Наблюдатели считают, что ключевая ставка ЦБ – не главная проблема рынка такси. Его убивают невыполнимые требования закона 580-ФЗ «О такси». Но проблема не в самом законе, а в регаментах Минздрава, которые в своих требованиях совершенно не учитывают современные реалии – развитие цифровых платформ, доступ к медуслугам через них и т.д.

"Правильный пример про завышенные требования Роспотребнадзора к новым школам, которые фактически останавливают стройку множества школ, что уже вызвало крайне бурное и негативное обсуждение в Госдуме. Есть и другие подобные истории. Например, запредельные нормы по сбросу очищенной воды в Байкал (когда сливать нужно дистиллированную воду) приводят к тому, что очистные просто не строятся и стоки жилого сектора текут неочищенными в священное озеро. Особые режимы на охраняемых природных территориях приводят к тому, что администрации ООПТ не имеют денег и ресурсов, чтобы тушить пожары, извне им помочь никто не может и в итоге раз в несколько лет у нас горит какой-нибудь национальный парк", — разъясняют собеседники, знакомые с ситуацией.

Вместе с тем, есть ошибка в том, что требования к водителям предъявляет Минтранс. Министерство формирует требования исходя из установок профильных ведомств – того же Минздрава. Корень проблемы нужно искать там. Саму систему требований нужно менять, исходя из целесообразности и эффективности, а не ведомственных интересов.