«Отстоим Волгу-матушку!» : вклад речников в Победу обсудили на заседании Российского общества историков транспорта

В первые дни войны для нужд фронта было мобилизовано более сотни речных судов: пароходов, буксиров, барж. Многие речники записывались добровольцами на фронт. Уходили целыми экипажами. На их место приходили женщины из речных династий и подростки.

Главной задачей было снабжение и эвакуация людей, в глубокий тыл перевозили предприятия. Под бомбежками доставляли провиант жителям блокадного Ленинграда, снабжали нефтепродуктами отрезанный от ж/д путей Сталинград.

Летом 1942 года на Центральной Сталинградской переправе работал маленький колесный пароход «Ласточка» мощностью всего лишь 90 л. с. Ходил он без какой-либо маскировки, постоянно мелькая то на правом, то на левом берегу. «Ласточке» было поручено переправить в Красную Слободу несколько сотен малышей. С наступлением темноты тронулись в путь, неожиданно началась прицельная бомбежка. Близкие разрывы сотрясали корпус судна. Но «Ласточка» под постоянными бомбежками сделала еще несколько рейсов. На левый берег переправили более трехсот детей.

В Волгоградском музее речников хранится письмо от эвакуированных ребят. «Милая “Ласточка”, очень тебя благодарим, что ты спасла нам жизнь. Еще благодарят за нас и шлют тебе привет наши мамы и тети. Отцам и братьям мы послали письмо на фронт. Они тоже скажут спасибо».

#Победа80 #ИсторияТранспорта

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам