Рейд по автобусам Ярославля: работают ли кондиционеры, и откуда идёт горячий воздух

Фото: Про Город. Автор: ("Про Город 76"). Журналисты Про Города проверили популярные маршруты

За неделю в ярославский центр управления регионами поступило порядка сотни жалоб на духоту в общественном транспорте! В связи с этим в Ярославле объявили масштабные рейды, цель которых - проверить, работают ли кондиционеры в автобусах или нет. В правительстве Ярославской области сообщили, что перевозчикам уже выписаны штрафы на 1,7 миллионов рублей. Однако жалобы продолжают поступать. Журналисты Про Города вышли в свой - независимый - рейд, чтобы отразить объективную картину.

В какой части автобуса холоднее

С собой журналисты прихватили термометр. Однако он не смог показать объективную картину: слишком медленно падали показания в салоне. Четверг, около 14 часов дня, автобус №1. На отключенные кондиционеры в автобусах по этому маршруту неоднократно жаловались наши читатели.

"На улице порядка 30 градусов жары на солнце, - описывает обстановку главный редактор Про Города Елизавета Костишина. - В салоне прохладнее, но не до такой степени, чтобы охладиться. Все равно кажется, что душно. Однако столбик термометра постепенно сползает вниз: здесь прохладнее, чем на улице".

Окна и люки закрыты. По ощущениям - около 25 градусов. Табло температурный режим не показывает. Очевидных потоков холодного воздуха нет, но понимаем, что кондиционер работает. Идем по салону: в передней части автобуса явно холоднее. В самом конце автобуса от высокого приступочка идет горячий воздух. Если прислонится, обжигает ноги! Кажется, печка. Но зачем?! Нет - водитель объясняет, что работает двигатель, и он нагревает салон.

Самая горячая зона - у двигателя.

А что с электробусами?

Автобус №33. Здесь прохладнее, чем в первом. Наш столбик термометра продолжает падать. По ощущениям - порядка 24 градусов. Райское блаженство - в последнем ряду. Из круглых черных отверстий здесь идет поток холодного воздуха - кондиционер работает. Зона нагрева также имеется, но она значительно меньше по площади, оттого, вероятно, и прохладнее. Окна и люки также закрыты.

Финальная, третья, точка проверки - электробус №50.

"Вот где настоящая прохлада! Здесь максимально комфортная температура, можно отдохнуть после ожидания на жаре. Смотрите, как быстро опускается вниз столбик термометра", - делится впечатлениями журналист Полина Маркова.

"Водитель послал матом"

И хотя итоги проверки показали, что перевозчики испугались штрафов и провели работу над ошибками, пассажиры в салоне пожаловались Про Городу, что в некоторых автобусах ездить по-прежнему жарко. Люди жалуются и на грубость водителей.

"Надо проверить заволжские автобусы, - рассказала Про Городу пассажирка. - Вот 68-й - там очень часто не работают кондиционеры. Сегодня дважды ехала на нем, и оказалось, что там очень жарко. А когда женщина попросила включить кондиционер, водитель послал ее матом".

Куда жаловаться

По нормативам, допустимая температура в салонах автобусов - от 12 до 25 градусов, - сообщают в правительстве Ярославской области.

Штраф за несоблюдение температурного режима для перевозчиков составит 15-20 тысяч рублей.

О духоте в салонах автобусов жителей призывают сообщать по номеру 122.

Источник: "Про Город 76" https://progorod76.ru/news/87597