Упоминания «1520. Все о ж/д»

Под Псковом локомотив «Ласточки» столкнулся с грузовиком и сошел с рельсов
 
На железнодорожном переезде в Псковской области произошло столкновение пассажирского поезда №817 Санкт-Петербург – Псков («Ласточка» с тепловозом) с автомобилем ГАЗ. В результате локомотив сошел с рельсов одной колесной парой. Пассажиров доставят в Псков автобусами, сообщила Октябрьская железная дорога.
 
ДТП произошло 5 ноября в 12:40 на 259-м километре перегона Торошино – Разъезд Черняковицы. По предварительным данным, водитель автомобиля выехал на пути перед приближающимся поездом. Машинист применил экстренное торможение, однако избежать столкновения не удалось.
 
По информации Октябрьской железной дороги, пассажиры и локомотивная бригада не пострадали. Для ликвидации последствий происшествия направлены два восстановительных поезда.
 
Фото: Северо-Западная транспортная прокуратура

Пассажиры в соцсетях пишут о многочисленных случаях нарушения температурного режима в поездах ФПК и ГСЭ. Комментарии можно обнаружить в официальных группах РЖД и «Таврии» в соцсети Вконтакте.

Второй год в центре внимания поезд №289 Анапа – Екатеринбург. В прошлом году пассажиры жаловались, что температура в вагонах доходила до 36 градусов. Ситуация повторилась и сегодня, пишет телеграм-канал «Осторожно новости».

«Внутри вагонов стоит духота, жара от 32 до 36 градусов. Много семей с детьми, инвалидов. Начальник поезда обращался к руководству и просил снять с продаж места, где не работают кондиционеры. Но пассажиры все прибывают и прибывают», – рассказали очевидцы.

В эти дни в южных регионах установилась жаркая погода, температура воздуха в Ростовской области достигает 40 градусов.

Такая жара на юге России наблюдается систематически не первое лето подряд, и каждый раз «природная аномалия» сопровождается жалобами пассажиров на неработающие в поездах кондиционеры. Массовые жалобы в прошлом году даже вынудили перевозчика ГСЭ закрыть продажу в ряд вагонов, а ФПК пришлось выплачивать компенсации пассажирам по решению суда.

В Instagram (запрещен в России, принадлежит Meta) – более 600 тысяч просмотров у видео из крымского поезда. Мужчина из купе предъявляет проводнице, что у него не застелено белье и, видимо, ссылается на то, что сам – из ФСБ.

Сцена, вероятно, – шутливая, но в комментариях – нешуточные дебаты. Одни восторгаются проводницей, которая не побоялась дать отпор, другие отмечают – все же жаль, что в купе нужно стелиться самим.

ФПК будет возвращать в продажу места, которые оформлены по льготным тарифам на детей. Указание содержится во внутренних документах компании (имеются в распоряжении «1520»). Правило начнет работать с 10 июля.

Пассажиры иногда пользуются уловкой – чтобы выкупить свободные места в купе по более низкому тарифу – проездные документы оформляются на детей, которые фактически не едут.

Согласно новому алгоритму, если поездная бригада обнаружит такой факт, пассажирам будет предложено доплатить за билеты по взрослому тарифу. Если пассажиры откажутся, билеты поступят в свободную продажу.

При этом осуществить возврат средств будет трудно – по правилам перевозок, если поезд ушел, оформить возврат можно только в кассе на станции посадки и только в течение 12 часов с момента отправления поезда.

Однако возникает юридическая коллизия. Согласно правилам перевозок, пассажир может сесть на поезд на любой станции маршрута, в том числе после отправления поезда. Таким образом, билеты могут поступить в продажу, а дети подсядут позже. В ФПК, вероятно, считают минимальной вероятность такого развития события, но допускают оговорку:

«В случае, если после возврата мест в свободную продажу, на ранее оформленные места пришли пассажиры, на имя которых были оформлены возвращенные проездные документы (билеты), то начальник поезда обязан предоставить пассажирам места по маршруту следования, аналогичные оформленным местам».

Артемий Лебедев – о частных поездах «Ночной экспресс» и «Гранд Экспресс». Источник