Some SEO Title
Посты
Some SEO Title
График публикаций площадки
Всего 630 постов в 1 канале
Вчера покатался на урале наконец, после юпитера ну неимоверная мощь, на гору на холостых практически тянет, по трассе очень приятно едет. Тяжелый и инертный конечно, не так быстро остановить как иж. Вопрос в чем, родной бак изрядно проржавел изнутри, закинул болты, гайки мелкие, насколько возможно удалил ржавчину, обработал лимонной кислотой потом преобразователем ржавчины, но потом появилась течь снизу бака, не сильно но подкапывает. У кого есть опыт восстановления подобного бака? Изнутри вроде можно чем то покрыть пленкой, выбрасывать как то неохота.
Смотрю бензин 57,3,посчитал скока выходит на 1000руб,записал!Смотрю,а он уже по57, 5.Посчитал записал. Смотрю а он уже по 58руб.А можно помедленнее, я не успеваю записывать🤣
Продам
Не гнилая
Коплектная
Не гнилая
Коплектная
Всем привет, знатоки планет, какой следующий ремонт идёт после 1р
Иж юпитер 5 воздушка,бсз,Масло газпром минеральное 35грамм на литр
На холодную запускается с двух тыка,на горячую вообще с пол пинка
Карб к68д,отрегулирован
Проблема такая,спустя 5 км нагревается до такой степени,что рукой не притронуться ,крейсер 80 км/ч
И даже на свечах нагара нет,они попросту чистые(А23)
Как решить проблему с перегревом?
На холодную запускается с двух тыка,на горячую вообще с пол пинка
Карб к68д,отрегулирован
Проблема такая,спустя 5 км нагревается до такой степени,что рукой не притронуться ,крейсер 80 км/ч
И даже на свечах нагара нет,они попросту чистые(А23)
Как решить проблему с перегревом?
