Посты

Я сама собачница и регулярно помогаю бездомным собакам, но это за гранью.
Электричка Москва-СП, парень зашёл в Ростокино. Собаки без поводков даже.
Одна сидит на сиденье. Он ещё орызается на замечательный.

Угрожал натравить на нас собак.

Говорил, что билет, намордник и поводок есть, но собаки передвигаются по платформе и в электричке без поводка.

Вышел в Перловке.

Явно не повезло его соседям.

В Мытищах фельдшер скорой помощи Ирина Петрова помогла родиться ребенку прямо в квартире

На станцию скорой помощи поступил вызов к 37-летней женщине с поводом «роды, кровотечение». По прибытии на место выяснилось, что у роженицы начались частые схватки и потуги. Времени не было и фельдшер решила принять роды на дому, с последующей эвакуацией в стационар.

На свет появилась доношенная, здоровая девочка, весом 3500 граммов.

Мытищи. Привокзальная площадь. 1962 год. После ливня.

Автобус 28-го или 32-го маршрута ЗИС-155 заезжает на площадь по «колено» в воде.

Опытный строитель, посмотрев фото, вынесет вердикт: «Ливневой канализации нет». Старожилы-мытищинцы говорят, что действительно так оно и было. Помимо аутентичного автобуса, фото замечательно тем, что на нем сразу оба главных станционных магазина - продовольственный и булочная.

Фото: из архива Дмитрия Гурьянова

Питбайки будут продавать подросткам только по справке из мотошколы. Причина — увеличившееся количество смертельных аварий с участием зумеров.

За 2025 год ДТП с участием питбайков стало больше на 25%, погибших — на 29%. МВД объясняет это новым трендом: малые массово скупают мини-мотоциклы и носятся на них по школам, дворам и трассам. Появилась почти отдельная субкультура — шумные компашки на драндулетах, без шлемов и прав, но с телефоном на руле и фонком в голове. Только за этот год продажи таких байков выросли втрое — с 5 до 15к.

Формально питбайк — это спортинвентарь. На деле — полноценный мотик: до 320 кубов объём, до 50 лошадей мощность. Некоторые модели не уступают взрослым мотоциклам. Продаются свободно, без техосмотра, прав и возрастных ограничений. Цена — от 30 до 600к тысяч рублей.

Главная лазейка — в таможенном коде: технику ввозят как спортинвентарь. Поэтому не платят пошлины и не ставят на учёт. На дорогах общего пользования на них ездить нельзя, потому что они без фар, зеркал и поворотников. Почти все аварии — именно там. Управляют подростки без навыков, тормозить не умеют, дорожные правила знают по слухам. За такую езду — штраф от 1,5 до 15к за отсутствие прав, 1,5к — за езду без шлема. А если покататься дал родитель — штраф до 30к уже для него.

Теперь хотят ввести правило, как с пневматикой: хочешь кататься — покажи справку, что учишься в мотошколе. С такой инициативой выступил глава Комитета Госдумы по молодёжной политике Артём Метелев. Её уже рассматривают в МВД и Минспорте.