Приветствую! Случилась беда. Я стоял в пробке и в меня влетел мотоциклист. Страховки у него нет, сам он в больнице переломанный. Из повреждений: разбит бампер, в багажнике пол дыбом встал, левая задняя дверь не открывается, погнут лонжерон и порог. Вопрос, стоит ли чинить? Чинят ли такое? Или машина под списание? И на что договариваться с мотоциклистом?
Ну вот и мое было/стало.
Было: Калина Кросс 2015 г.в.
Стало: Гранта Актив Кросс 2025 г.в.
Калина прослужила верой и правдой 3 года, ничего плохого про нее сказать не могу. На гранте покатаемся, поживем, увидим. Всем ровных дорог. 🤙
Всем ДВС! Гранта, мотор 11186, писал тут про расход масла, жрала где то 2 литра на 1000 км если нормально крутить мотор. В умеренной езде укладывалась в литр на 1000км. Была детонация при разгоне и синий дым из трубы как от паровоза, на горячую дыма было меньше но иногда при обгонах вылетал будь здоров. Также если на месте погазовать, было много дыма.Пробег 214 тыс. Я уже приготовился на капиталку прикинул так, рублей 60 надо иметь. Тут мне подсказали попробовать раскоксовку сделать пенную. Купил набор раскоксовка Валера. Пена в цилиндры, раскоксовка в масло и ещё присадка ресурс на постоянку в масло. Вообщем, результат на лицо, дыма нет вообще. Масляные свечи, стали белыми без масла. В цилиндрах сухо. Мотор начал прям рвать при разгоне и детонация ушла. Черные свечи это до раскоксовка, белые уже после раскоксовки, пробег 200 км.
В сервисе авторитетно заявили, что если не сделать антикор, то этой машины через год не станет - сгниет.
Осмотрев состояние дна калины (2006 г.р.) обнаружил слой антикора под которым видна заводская краска.
Очередная попытка сервисных сотрудников развести на деньги
Здравствуйте. Задние колеса с внутренней стороны трет резину в одном месте, возможно ли это из за кривых дисках? Или кривой резины.
Последнее фото это другая сторона тут тоже в одном месте трет, но уже с наружи.
Диски арбузы, старые, кривизна по ободу есть особенно выраженно видно ее с внутренней стороны. Резина обычная Кама.
смотрели вчера приятелю калину 2012 г. с 50.000 пробегом. один владелец- женщина.. автосалон просит 350К без торга.
снимать саму калину не стал - движок залит маслом, под капотом все грязное и ржавое.. вобщем трэш. менеджеры заверили что ее купят и за 350)))
очень интересно другое-
по науке- стоимость авто должна составлять 1-3 месячных зарплат.
хотелось бы уточнить - тут есть такие люди , которые финансово в адеквате и не имеют кредитов? . среди любителей кондиционеров есть финансово грамотные лючи чей автомобиль стоит от 1 до 3 месячных доходов?
До / После
Машина одна и та же конечно
Но считай другая 👀
Было/Стало
Калина 2010 год 21126 двигатель, комплектация Люкс.
Много было сделано доработок, пробег 290.000км.
Лачетти 2009 год 1.6 АТ, комплектация почти максимальная (есть все кроме климата, стоит обычный кондей).
Сменил машину из-за размера. С появлением ребенка стало тесновато. Калиной доволен полностью, идеальная машина за свои деньги. После нее конечно тяжело привыкнуть к отсутствию динамики на Лачетти и куче полезных мелочей типа температуры на улице, изменяемой паузы дворников с точностью до секунды и так далее. Чувствуется что машина «по проще», но больше. Продавать было жалко, не смотря за выстроевшуюся очередь из знакомых за ней, осталась в семье, ушла брату.
С иномаркой уже страданул в очередной раз, запчасти некоторые под заказ, цены после калины не радужные, расход как у танка и так далее.
По калине все в лучших традициях лучших машин:
Мотор в отличном состоянии, расхода масла нет, динамика достаточная. Расход по трассе при 120км/ч - 5.9 литра, при 180 - 8.3 литра.
По городу расход 9-10.5 литров в зависимости от пробок и работы климат-контроля.
Кузов - требует ежегодной обработки, попытки сгнить должны присекаться сразу, иначе получите дуршлаг.
Легкий вой КПП на 5 передаче меня только радовал, при включении звук как будто запускается ТРД, но по громкости тихо и ненавязчиво.
Поломок минимум, все копеечные. Ни разу не встала намертво, всегда доезжала своим ходом.
P.S. следующая машина будет Нива Урбан до 22 года в максимальной комплектации + годовой абонемент на проживание в психиатрическом стационаре😄
Было/Стало. Владел грантой 3 месяца, досталась по обмену случайно, как рабочая лошадка гранта пойдёт, запчасти дешёвые, более менее надёжная, хоть по мелочам каждую неделю что-то домалось. На торнео езжу с удовольствием
Доброго времени.
Добрался до сцепления, ездил примерно 1200км накатал(плавно в основном) на проскальзывающем.Вопрос, что и чем смазывать при установке:шлицы первичного,направляющую новую выжимного, что еще там?разная
информация, лучше из опыта
Каким фиксатором резьбы болты маховика(сальник замена)болты диска сцепления.
Еще гудят подшипники кпп, какие из недорогих? Шрус внутр. правый дергается на вывеш. колесе, может подшипник разваливается
