Росавтодор

Продолжается модернизация федеральных дорог Мордовии 😎

Регион расположен на пересечении ключевых маршрутов, что делает его основным звеном в системе межрегиональных связей.

Строительство новых участков и обновление существующих важно для всех, кто за рулём, — это напрямую влияет на повседневную жизнь как в отдельно взятом регионе, так и в целом по стране, поэтому мы последовательно занимаемся улучшением подведомственной сети.

На сегодняшней рабочей встрече руководителя нашего ведомства Романа Новикова с главой Республики Мордовия Артёмом Здуновым обсуждались актуальные вопросы развития дорог.

Планируем масштабную работу по обновлению более чем 265 км федералок. Также на региональных и местных дорогах продолжится реализация крупных проектов — например, возведение новой развязки в Ковылкино, которая обеспечит безопасный проезд между двумя частями города.

Подробнее — в карточках 👆

🔷 Росавтодор в МАХ |#росавтодор_капремонт | #идж

До конца 2026-го обновим > 120 км трассы Р-229 в Саратовской области

Новые слои износа появятся в Ивантеевском, Пугачёвском и Балаковском районах. Сейчас работаем на участках с 186-го по 245-й км (59 км). Готовность — 90 %.

Верхний слой устроим из прочного щебёночно-мастичного асфальтобетона, который выдерживает высокие нагрузки, устойчив к образованию колеи и трещин. Ещё он обеспечит хорошее сцепление шин в непогоду, например в дождь или снег.

Аналогичную замену покрытия уже провели с 111-го по 154-й и с 160-го по 179-й км (62 км). Здесь также нанесли разметку и укрепили обочины фрезоматериалом.

Напомним, что в регионе реализуем важные проекты — в частности, стройку Южного обхода Саратова с грандиозным мостом через Волгу. Почитать о них можно в посте 😎

🔷 Росавтодор в МАХ | #росавтодор_ремонт | #идж

Будущие дорожники из Саратовского государственного технического университета имени Гагарина Ю. А. побывали на одной из самых масштабных строек региона

Студенты посмотрели, как возводят мостовой переход через Волгу в составе Южного обхода Саратова. С борта судна оценили ход работ, посетили площадки на обоих берегах и познакомились с уникальными инженерными решениями.

И посмотреть здесь есть на что! 😎

Сейчас идёт надвижка пролётного строения длиной 768 м и массой более 8,7 тыс. тонн. Металлоконструкцию поэтапно соберут на стапеле и переместят от 18-й к 11-й опоре. Для этого используют усиленную шпренгельную систему, повышающую жёсткость и устойчивость пролёта.

✅ И ещё немного цифр:

Протяжённость перехода с подходами превысит 14 км. В его состав войдут два пойменных моста, один русловой, путепровод и ещё одна переправа на суше. Центральным элементом станет вантовый мост длиной более 2 км с пилоном высотой 152 м.

Всё это — часть Южного обхода Саратова протяжённостью свыше 60 км. Четырёхполосная трасса позволит вывести транзит за пределы города и замкнуть объезд Саратовско-Энгельсской агломерации.

Такого на обычной лекции точно не увидишь!

Экскурсия позволила ребятам пообщаться с опытными специалистами и узнать, как теория воплощается в жизнь.

🔷 Росавтодор в МАХ