Город для людей

Город без границ

Одна из главных особенностей современной жизни — возможность легко менять место жизни. Сегодня гуляешь по Берлину, завтра уже в Стокгольме, а через неделю за окном Астана — я по себе знаю, насколько условными стали границы. Но только до тех пор, пока дело не доходит до денег.

Можно сколько угодно говорить о фрилансе и глобализации, но потом ты стоишь перед билетным автоматом и не можешь купить билет на трамвай: карту заблокировали, банк не принимает перевод из-за выходных, а обмен крипты на обычные деньги — это вообще отдельный квест.

Вот и парадокс: физически ты можешь перемещаться между странами быстрее, чем твои деньги. Но к счастью есть MaxSwap!

Это сервис виртуальных криптовалютных карт, с помощью которых можно расплачиваться криптой за повседневные покупки — прямо с телефона, как обычной банковской картой. Можно даже конвертировать крипту и затем их выводить, например, не евро-счета в обычные банки. Короче, настоящее спасение для удалёнщиков, путешественников и релокантов!

Всё работает через Telegram: активируешь карту, пополняешь баланс и оплачиваешь покупки. Средства зачисляются быстро, лимиты на пополнение и траты большие, есть инструменты управления картой и контроля транзакций. А ещё карты поддерживают Apple Pay и Google Pay.

А для тех, кому нужно больше возможностей, появились карты Premium: с повышенными лимитами и возможностью снимать наличные в банкоматах с бесконтактной оплатой. Стоимость такой карты — всего 85$

В общем, если ваша жизнь давно вышла за пределы одной страны, а доходы приходят в криптовалюте, то MaxSwap здорово упростит вам жизнь! Так что заглядывайте в их тг-бот: t.me/MaxSwap_bot

И не забудьте про бонус: напишите «Гершман» в поддержку и получите скидку до 50%. Пусть хотя бы деньги не мешают вам пользоваться современным городом!

#Реклама

🕊 Как вернуть свободу передвижения по миру?

🇻🇺Паспорт Вануату — эффективный инструмент для релокации, защиты активов и путешествий без ограничений.

Он открывает:

✅Доступ к «Золотой визе» Греции и другим европейским программам ВНЖ, недоступным по российскому паспорту.

✅Безвизовый или упрощённый въезд в 100+ стран.

✅Предсказуемое получение долгосрочных виз в США, Великобританию и страны Шенгена без риска отказа из-за гражданства.

✅Доступ к заблокированным международным счетам, платёжным сервисам и криптобиржам.

✅Бизнес без налогов: Вануату не облагает налогом прибыль, дивиденды, прирост капитала и наследство.

✅Надежный и конфиденциальный «План Б» в нейтральном государстве на берегу океана.

⚡️ Официальная программа от государственного агента. Дистанционное оформление за 2 месяца. Поэтапная оплата и гарантия возврата, если откажут в гражданстве.

❗️Доступно для граждан России и Беларуси.

✍️ Подписывайтесь на канал и записывайтесь на консультацию: https://t.me/provanuatu

#реклама #текстприслан

Минус барьер

Одна из ключевых проблем наших городов - границы и барьеры. Построить посреди района магистраль и отрезать соседей друг от друга или обнести дом забором, а потом самому обходить его каждый день - ну прямо база. И, само собой, что у всего этого обычно находятся десятки причин и умных обоснований. Но стоит вернуть людям удобный путь - и через полгода уже никто не понимает, как раньше жил иначе. Короче, к хорошему быстро привыкаешь.

Но пока мы учимся убирать барьеры в городах, почему-то продолжаем терпеть их в цифровой жизни: не можем оплатить Гугл Диск, забронировать любимый отель или спокойно работать с зарубежными компаниями. Хотя и здесь есть способы упростить себе жизнь, причём без сомнительных решал и пересылки паспорта неизвестно кому.
Например, eResidency - официальная государственная программа цифрового резидентства Казахстана, работающая с начала этого года.

eResidency позволяет получить налоговый номер Казахстана и доступ к финансовым и бизнес-сервисам страны, а дальше вы уже открываете банковский счёт и карты хоть для себя лично и оплаты сериалов, хоть для работы целой компании со всем миром. Притом всё происходит онлайн, быстро и на русском языке.

Ну а теперь настоящий шок-материал:
до 31 октября участие в eResidency стоит всего $49. С 1 ноября цена вырастет до $299. Платёж единоразовый, заполняете заявку, а оплатить можно прямо сейчас с вашей карты.

В общем, если уж мы научились убирать заборы посреди городов, то почему бы не начать избавляться и от цифровых? Тем более что некоторые из них можно снести буквально за полчаса.

#реклама

Это другое!

Как вы знаете, я очень люблю дополнять свои большие материалы новыми примерами — и Архитектурная биеннале Петербурга как раз принесла такой:

Один из спикеров из одного из городских университетов предложил для переезда СПбГУ ещё пару ещё более удалённых локаций, а именно Гатчину или Кировск.

Когда в ответ ему самому предложили переехать туда вместе с его университетом, то резко оказалось, что так нельзя и это другое.

Создание студенческих городков в полях имеет простые ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ плюсы: учёба, общага и столовая — всё рядом и ничего не отвлекает от гранита науки.

Но как только вы реально выносите университеты в болота, то часть преподавателей увольняется, бизнес в центре проседает, а студенты спиваются без общественной жизни. В итоге хорошо от выноса только одним — тем, кто эти корпуса строил. Ну и кому достанется кусок земли университета в центре, само собой.

Зачем в реальности выносят кампусы в поля — я подробно рассказывал в этом ролике.

НЕ ПО ГОСТУ!

В этом году нашёл самую классную городскую качель. Находится она в центре Вильнюса, прямо под мостом — как минимум тут хорошо спасаться от жары, хотя вообще качаться над водой кайфово даже в сентябре (как люди на фото).

Но если показать такую качельку где-нибудь в Германии или России, то это вызовет синий экран смерти у любого рядового чиновника — ведь тут всё не по ГОСТу! И как только литовцы живут с такой красотой 😁

Новая главная улица Лондона

Две недели как Оксфорд-стрит в Лондоне закрыта для транспорта — изначально многие были против, но первый же результат растоптал скептиков.

Оксфорд-стрит — пожалуй, главная торговая улица мегаполиса, где тротуары давно не справляются с потоком желающих. Но только 26 октября участок улицы примерно в 1 км был перекрыт для всего транспорта, в том числе велосипедов — улица стала полностью пешеходной. Разгрузка же разрешена лишь с полуночи до 7 утра (жилья там почти нет).

Нам интересен не сам феномен пешеходных улиц (уверен, вы про них слышали и знаете), а процесс и результаты. Саму идею начали обсуждать 10 лет назад, но тогда местные власти отклонили проект, главным образом из-за опасений за бизнес — ведь кто поедет покупать вещи, если это нельзя сделать на машине, да?

Боязнь потерять клиентов всегда возникает при обсуждении планов пешеходизации — это универсальный страх для Нью-Йорка, Москвы, Тбилиси, Лондона и любого другого города планеты. Но Оксфорд-стрит показала только рост:
🚶 поток людей вырос на 16% за первую неделю;
💃 стали больше ходить в вечернее время — рост на 19%;
📈 число покупок выросло на 19%;
💰 оборот вырос аж на 28%.

Так что за бизнес переживать не стоит — у них всё хорошо. Главные проблемы вскрылись в другом: через улицу проходили магистральные маршруты автобусов, которые пришлось перевести в соседние кварталы — это усложнило пересадки, удлинило путь людей до улицы, и автобусы стали больше времени тратить на дорогу.

Уличный транспорт и пешеходные улицы — это давнее противоречие, идеального решения тут пока не придумали. Под Оксфорд-стрит ходит метро, что всё чуть упрощает, но автобусы в Лондоне — пожалуй, даже более главный транспорт. Можно помечтать о трамвае, который можно было бы оставить на улице, но опыт показывает, что на пешеходных улицах они замедляются — так что тоже не без минусов.

В любом случае закрытие движения уже уделало самых громких противников, поэтому откатывать решение не станут. Сейчас улица перекрыта по временной схеме, а в будущем её планируют озеленить и благоустроить как полноценную пешеходную зону.

Фото: PA Media