Хмарочос 🚲 🚎 🏛 🌳 🤔

Вперше поїзд їздитиме до Польщі з Житомира і Луцька

28 листопада почне курсувати новий поїзд №123/124 Київ–Холм (Хелм), який уперше забезпечить міжнародне сполучення для Житомира та Луцька.

Поїзд курсуватиме через день. По парних числах він вирушатиме з Києва о 18:48, зупинятиметься в Житомирі о 21:38 та в Луцьку о 04:22 і прибуватиме до Холма о 10:47.

Там буде організовано зручну пересадку на рейси до Варшави, Любліна та Познані.

З Холма поїзд вирушатиме по непарних числах о 17:15.

Читайте більше за посилання

Підписуйтесь на @hmarochos

Власники складів бояться здавати їх Rozetka, нарікає співвласниця

Після того, як склади Rozetka посилено почали атакувати російськими дронами, компанія постала перед труднощами в оренді нових складських приміщень, розповіла співвласниця компанії Ірина Чечоткіна.

«Нас бояться, склади нам не здають, — каже Чечоткіна. — У нас навіть є приклад, коли нам уже здали, а потім інші орендодавці побачили, що це Rozetka, і сказали: “Ні-ні-ні. Ми не хочемо їх тут бачити”».

Водночас компанії все ж вдається знайти складські приміщення.

Читайте повністю за посилання

Підписуйтесь на @hmarochos

Скільки зелених зон Києва під загрозою? Ні ДІАМ, ні КМДА цього не рахують, а частину документів інспекція втратила

Державна інспекція архітектури та містобудування (ДІАМ) повідомила, що документи в системі електронного документообігу за період з 6 січня по 26 травня 2026 року «частково втрачені». Які саме і чи вдалося їх відновити, інспекція не уточнила.

Звернень щодо будівництва в парках і скверах за 2022–2026 роки в ДІАМ, за її словами, немає, бо окремої статистики там не ведуть. Реєстр будівельної діяльності шукає лише за адресою чи кадастровим номером.

У КМДА зведених даних теж немає. Понад 100 звернень про пошкодження чи знищення зелених насаджень департамент не зміг розподілити за роками й районами, бо це потребує «значних зусиль».

Читайте детальніше за посилання

Підписуйтесь на @hmarochos