Национальная ассоциация зимнего содержания ОИиТ
tg3.3 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Сможет ли подогрев тротуаров заменить снегоуборочную технику? Мнение эксперта 💬
В Казани во дворе дома на Амирхана, 83 под тротуарной плиткой проложили нагревательный кабель. Систему будут испытывать зимой, чтобы понять, насколько хорошо она справляется со снегом и наледью. По итогам испытаний городские власти решат, стоит ли применять технологию в других дворах.
По мнению Юлии Антоновой, исполнительного директора Национальной ассоциации зимнего содержания ОИиТ, подогрев может сделать отдельные участки безопаснее, но не заменит обычную уборку снега.
«Подогреваемый тротуар — это технически жизнеспособное решение, но его эффективность определяется проектированием и эксплуатацией. Необходимы достаточная тепловая мощность, равномерный прогрев, автоматическое управление по температуре и наличию влаги, а также надежный отвод талой воды. Особенно важно исключить ситуацию, когда вода с обогреваемого участка поступает на холодное покрытие и замерзает. Система должна обеспечивать безопасность всего маршрута, включая примыкания, а не только отдельного теплого фрагмента», — подчеркивает эксперт.
Подогрев имеет смысл рассматривать прежде всего там, где наледь особенно опасна — на лестницах, пандусах, участках с уклоном и у входов в социальные учреждения. При этом важно считать не только стоимость монтажа, но и расходы на электроэнергию, обслуживание и ремонт.
По словам Юлии Антоновой, делать выводы о работе казанской системы стоит не раньше, чем она пройдёт полный зимний сезон.
🔎 Подробнее о проекте читайте по ссылке
В Казани во дворе дома на Амирхана, 83 под тротуарной плиткой проложили нагревательный кабель. Систему будут испытывать зимой, чтобы понять, насколько хорошо она справляется со снегом и наледью. По итогам испытаний городские власти решат, стоит ли применять технологию в других дворах.
По мнению Юлии Антоновой, исполнительного директора Национальной ассоциации зимнего содержания ОИиТ, подогрев может сделать отдельные участки безопаснее, но не заменит обычную уборку снега.
«Подогреваемый тротуар — это технически жизнеспособное решение, но его эффективность определяется проектированием и эксплуатацией. Необходимы достаточная тепловая мощность, равномерный прогрев, автоматическое управление по температуре и наличию влаги, а также надежный отвод талой воды. Особенно важно исключить ситуацию, когда вода с обогреваемого участка поступает на холодное покрытие и замерзает. Система должна обеспечивать безопасность всего маршрута, включая примыкания, а не только отдельного теплого фрагмента», — подчеркивает эксперт.
Подогрев имеет смысл рассматривать прежде всего там, где наледь особенно опасна — на лестницах, пандусах, участках с уклоном и у входов в социальные учреждения. При этом важно считать не только стоимость монтажа, но и расходы на электроэнергию, обслуживание и ремонт.
По словам Юлии Антоновой, делать выводы о работе казанской системы стоит не раньше, чем она пройдёт полный зимний сезон.
🔎 Подробнее о проекте читайте по ссылке
1 картинка
Новый список