МАЛИКОВЪ
tg14 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Экспертизы Натальи Кубаевой и УФНС - что с ними не так?
Прежде чем ответить, я ещё раз напомню - я подробно описываю внутреннюю кухню налоговой, потому что это не спор БСК против произвола. Это битва предпринимательского сообщества приграничья против всего, от чего мы устали за все последние годы в УФНС.
И если не придавать этому огласки - то мы так и будем слышать от работников налоговых «мы можем все», а владельцы Ленд Роверов будут важно советовать, на каких Ладах нам ездить и какую еду в магазине покупать.
========
Я собрал воедино все факты, как и у кого собирают «доказательства» УФНС в виде экспертиз и оценок. И хочу зафиксировать.
Для всех предпринимателей региона. Для Соборной. Для мужественных людей с внимательным взглядом:
1. Правомерность. УФНС в лице Натальи Кубаевой получил оценку по стоимости автомобилей от БСК. Но, не являясь экспертами в автомобилях (если это только не Инфинити и Ленд Ровер), УФНС их не принимает. Нарушает положения ст. 101 НК РФ и назначает дополнительные мероприятия налогового контроля. Здесь идёт старт растрат бюджетных денег.
2. Экспертизы одна за другой случайно заказываются налоговой у одной и той же «Алтайской оценочной компании»…
3. Экспертизы «АОК» и эксперта Андрея Резника уже отводились и не принимались судами ранее. Нашу УФНС это не смущает.
4. Сама «АОК» имеет сомнительную репутацию - с уставным капиталом в 10 тысяч ребята за весь год заплатили 29 тысяч рублей налога. Кхе-кхе…
5. Техзадание на экспертизы пишут сами налоговики - но эксперты всегда отвечают только на один вопрос из поставленных двух.
6. Оценщиками по техзаданию налоговой определяется рыночная стоимость транспортных средств, а не стоимость имущественного права. То есть идёт подменов понятий в принципе. В чем цели таких экспертиз - загадка. Кроме одной цели - таким образом искусственно рисуется «недоимка» у БСК.
7. Все экспертизы «АОК» клепаются за 1-2 дня, содержат множество нарушений. При проведении экспертизы не запрашиваются ни единого документа у БСК. Не учитываются ДТП, прилеты дронов и тд.
ИТОГ: налоговый орган получает несколько взаимоисключающих оценок. И начинает двигать эти напёрстки. Сначала б/у LADA VESTA оценивается в 1млн 219 тысяч рублей. После реакции и критики БСК - уже 827 тысяч рублей. Скоро будет третья экспертиза с новым цифрами.
Но оценками предоставленными налогоплательщиком в нарушение положений п.10 ст. 105.3 НК РФ наш УФНС так и не воспользовался.
И вся эта игра в напёрстки с заказанными экспертизами кладётся в основу доказательства, что честный налогоплательщик за секунду превращается в мошенника.
А сколько предпринимателей молчат о таких методах и оценках? Сколько ИП и компаний обанкротилось, устав вести борьбу с бумагами и бюрократией? Сколько новых Инфинити паркуется у Садовой, пока люди стараются добиться того, за что всегда стоит бороться до конца - простой человеческой правды.
МАЛИКОВЪ В МАХ
Прежде чем ответить, я ещё раз напомню - я подробно описываю внутреннюю кухню налоговой, потому что это не спор БСК против произвола. Это битва предпринимательского сообщества приграничья против всего, от чего мы устали за все последние годы в УФНС.
И если не придавать этому огласки - то мы так и будем слышать от работников налоговых «мы можем все», а владельцы Ленд Роверов будут важно советовать, на каких Ладах нам ездить и какую еду в магазине покупать.
========
Я собрал воедино все факты, как и у кого собирают «доказательства» УФНС в виде экспертиз и оценок. И хочу зафиксировать.
Для всех предпринимателей региона. Для Соборной. Для мужественных людей с внимательным взглядом:
1. Правомерность. УФНС в лице Натальи Кубаевой получил оценку по стоимости автомобилей от БСК. Но, не являясь экспертами в автомобилях (если это только не Инфинити и Ленд Ровер), УФНС их не принимает. Нарушает положения ст. 101 НК РФ и назначает дополнительные мероприятия налогового контроля. Здесь идёт старт растрат бюджетных денег.
2. Экспертизы одна за другой случайно заказываются налоговой у одной и той же «Алтайской оценочной компании»…
3. Экспертизы «АОК» и эксперта Андрея Резника уже отводились и не принимались судами ранее. Нашу УФНС это не смущает.
4. Сама «АОК» имеет сомнительную репутацию - с уставным капиталом в 10 тысяч ребята за весь год заплатили 29 тысяч рублей налога. Кхе-кхе…
5. Техзадание на экспертизы пишут сами налоговики - но эксперты всегда отвечают только на один вопрос из поставленных двух.
6. Оценщиками по техзаданию налоговой определяется рыночная стоимость транспортных средств, а не стоимость имущественного права. То есть идёт подменов понятий в принципе. В чем цели таких экспертиз - загадка. Кроме одной цели - таким образом искусственно рисуется «недоимка» у БСК.
7. Все экспертизы «АОК» клепаются за 1-2 дня, содержат множество нарушений. При проведении экспертизы не запрашиваются ни единого документа у БСК. Не учитываются ДТП, прилеты дронов и тд.
ИТОГ: налоговый орган получает несколько взаимоисключающих оценок. И начинает двигать эти напёрстки. Сначала б/у LADA VESTA оценивается в 1млн 219 тысяч рублей. После реакции и критики БСК - уже 827 тысяч рублей. Скоро будет третья экспертиза с новым цифрами.
Но оценками предоставленными налогоплательщиком в нарушение положений п.10 ст. 105.3 НК РФ наш УФНС так и не воспользовался.
И вся эта игра в напёрстки с заказанными экспертизами кладётся в основу доказательства, что честный налогоплательщик за секунду превращается в мошенника.
А сколько предпринимателей молчат о таких методах и оценках? Сколько ИП и компаний обанкротилось, устав вести борьбу с бумагами и бюрократией? Сколько новых Инфинити паркуется у Садовой, пока люди стараются добиться того, за что всегда стоит бороться до конца - простой человеческой правды.
МАЛИКОВЪ В МАХ
1 картинка
Новый список