Чистая прибыль РЖД по РСБУ за январь–сентябрь 2026 года составила 75 млрд рублей против убытка в 4,2 млрд рублей за аналогичный период прошлого года. Доходы перевозчика выросли на 18,4%, до 2,7 трлн рублей, расходы — на 14,2%, до 2,2 трлн рублей.
Улучшение финансовых показателей можно считать результатом работы команды генерального директора РЖД
Олега Белозёрова (группа Ротенбергов). Однако рост прибыли происходит на фоне увеличения тарифов для грузоотправителей. С 1 октября 2026 года тарифы на перевозку грузов и использование инфраструктуры РЖД выросли на 8,5%.
Для РЖД индексация означает дополнительные доходы, но для грузоёмких отраслей — рост издержек. Особенно остро эту нагрузку ощущает угольная промышленность, которая продолжает сталкиваться с падением рентабельности экспортных поставок: по данным NEFT Research, за четыре года тариф на перевозку гружёного вагона с углём по маршруту Кузбасс — Находка вырос на 143%. Пока у лоббистов угольной промышленности не хватает ресурсов, чтобы продавить группы
Ротенбергов и
Белозёрова на снижение тарифов, однако в будущем они могут получить преимущество.
@Preemnik
Новый список