Новая Республика

Кочев кинул северян

27 октября Госдума рассмотрела два законопроекта Госсовета Коми, касающихся пенсионных прав жителей северных территорий. Первый затрагивал жителей Печоры и села Усть-Лыжа. Напомним, с 2021 года населённые пункты отнесены к районам Крайнего Севера, но жителям приходится отрабатывать на пять лет дольше для досрочного выхода на пенсию, в соответствии со старым порядком — и Госсовет Коми предлагал устранить эту несправедливость.

Второй законопроект касался женщин, родивших двух и более детей. Предлагалось установить единый порядок подсчёта смешанного северного стажа: каждый год работы в местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, засчитывать за девять месяцев работы непосредственно на Крайнем Севере. Это позволило бы женщинам старше 50 лет получить возможность раньше выйти на пенсию.

Оба законопроекта внесены Госсоветом Коми, где большинство представляют депутаты «Единой России». Однако в Госдуме представители «партии власти» поддержать инициативы отказались, как, впрочем, и депутат от Коми Станислав Кочев — он не проголосовал ни за один вопрос. В то же время депутаты остальных фракций поддержали предложения Госсовета.

В итоге жители Печоры и Усть-Лыжи не получили решения проблемы с северным стажем, а женщины, которым могло помочь изменение порядка его подсчёта, остались без предложенной льготы. К слову, в Печоре Кочев набрал 59,12% голосов, а в Усть-Лыже — 52,9%.

Нескорый поезд
Из-за обрушения моста Коми осталась без ЖД-сообщения

10 ноября на перегоне в Архангельской области обрушился пролёт железнодорожного моста через реку Виледь. В результате с рельсов сошли вагоны грузового поезда, а движение на участке Северной железной дороги приостановили. Последствия аварии затронули и Коми: задержки ожидают десятки пассажирских поездов, следующих в Республику и из неё.

Чтобы пассажиры могли продолжить путь, РЖД организовала автобусную перевозку между станциями Сольвычегодск и Виледь с последующей пересадкой в резервные составы. Пассажирам поездов, задержанных более чем на четыре часа, обещают предоставить питание. Восстановление моста займёт до пяти суток.

Обрушение моста — очередное происшествие на Северной железной дороге, последствия которого приходится устранять уже после того, как инфраструктура выходит из строя. Чего стоит крушение поезда Воркута — Новороссийск в 2024 году в Инте — тогда из-за размытия насыпи в аварии погибли три человека. Десятилетиями РЖД сокращала штат обходчиков, отвечающих за регулярный осмотр железнодорожных путей и сооружений. На фоне такого сокращения контроль за состоянием инфраструктуры ослабевает, а проблемы обнаруживаются тогда, когда уже приводят к ЧП.

В этот раз последствия особенно ощутимы для Коми. Помимо пассажирского сообщения, очевидно. затронуто и транспортное — грузы, которые нельзя перевезти автотранспортом на неопределённый период застряли в пути. И разбираться в причинах ЧП придётся транспортной прокуратуре.

Оптимизация недовольства
Гольдштейн сократил площадки для митингов в Коми

30 октября 2026 года власти Коми радикально сократили количество специально отведённых мест для проведения публичных мероприятий — так называемых гайд-парков. Согласно принятому постановлению правительства, из действующего перечня исключили 181 площадку из 206. В списке осталось только 25.

Сокращение затронуло практически все муниципалитеты. В Сыктывкаре остался только Берендеевский парк Эжвы, в Усинском округе из 17 площадок осталась одна, в Княжпогостском — одна из десяти, в Корткеросском районе — одна из 18, в Сыктывдинском — одна из 15. В Усть-Цилемском районе сохранились две площадки из 15. Во многих сельских населённых пунктах специально отведённых мест для публичных мероприятий больше не будет. Жителям Жешарта или Мадмаса придётся ездить в Айкино, жителям Новикбожа и Усть-Усы — в Усинск и т.д.

Важно отметить, что речь идёт не об обычных общественных пространствах, а о гайд-парках, для проведения митингов и пикетов в которых до сих пор действует уведомительный порядок организации, формально не требующий согласования с органами исполнительной власти. Напомним, 22 октября депутаты Госсовета Коми приняли закон, обязывающий организаторов публичных мероприятий в гайд-парках заранее уведомлять о них власти: не позднее чем за пять дней — о митингах и за три дня — об одиночных пикетах.

Сокращение числа гайд-парков стало продолжением той же политики. Сначала гражданам усложнили возможность выйти на публичную акцию даже в специально отведённом для этого месте, а теперь таких мест стало в разы меньше. Причём под сокращение попали не только площадки в городах, но и места в небольших сёлах и посёлках.

В результате публичное выражение недовольства в Коми становится не только более бюрократически сложным, но и географически менее доступным. По-видимому, Республику ждёт усиление оптимизации на местах, и, чтобы избежать протестов, Гольдштейн сотоварищи решили «подложить соломку» — и заранее ограничить любую возможность протеста.