Телеграм

Общественный транспорт

@publictransportrf Общие новости и СМИ
РКН: проверяем Не иноагент
Чат канала: https://t.me/publictransportrfchat
Бот для связи с редакцией: https://t.me/ptrf_bot

Канал о текущем состоянии и перспективах развития общественного транспорта в российских городах

Текст от имени редакции указывается в постах курсивом

Статистика обновлена 12.11.2026 в 18:50 · 1 просмотр страницы · Хотите больше просмотров?

Подписчики3 708
Охват поста924 25% от подписчиков
ERR за месяц24,92%
ERR за 24 часа15,88%

Динамика за 30 дней

Рекламные публикации

Рекламных публикаций не найденоЗа последнее время мы не нашли на площадке ни одного рекламного поста.

Последние публикации

Все посты канала →
Общественный транспорт tg3.7 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Тюмень: о стоимости проезда в общественном транспорте города.

Проект постановления о повышении тарифов опубликован на сайте администрации Тюмени. В документе указано, что до 49 рублей стоимость проезда будет увеличена к 2029 году.

Корректировку тарифов власти будут проводить поэтапно — в 2027 году цена билета в автобусе вырастет до 47 рублей при оплате наличными и 45 рублей при оплате по безналу, в 2028 году — до 48 и 47 рублей соответственно, в 2029 за билет тюменцам придется платить 48 рублей по карте и 49 рублей по наличному расчету.

«С учетом показателей инфляции в период с 2019 года до 2029 года, тариф на перевозку в период 2027, 2028, 2029 годов должен быть установлен в размере 48 ₽, 51 руб. и 53 руб. соответственно. Вместе с тем, с целью обеспечения доступного транспортного обслуживания населения проектом постановления предлагается установить более низкие тарифы», — указано в пояснительной записке к документу.

Параллельно с удорожанием разовых поездок документом предусматривается ввод краткосрочных электронных проездных на трое суток и на месяц. Предварительно, трехдневный абонемент обойдется в 450 рублей, а месячный — в 2300 рублей. В 2028 и 2029 годах стоимость этих проездных будет индексироваться, увеличиваясь на 10 и 100 рублей соответственно.

По расчетам департамента дорожной инфраструктуры и транспорта, эта мера должна стимулировать горожан чаще пользоваться общественным транспортом.

Еще одной инициативой, находящейся на стадии обсуждения, станет введение так называемого «контролерского тарифа», направленного на борьбу с безбилетниками на маршрутах с бескондукторной системой оплаты, где, по оценкам транспортных служб, от 20% до 30% пассажиров ездят бесплатно. Штраф для нарушителей составит 100 рублей, при этом все собранные средства будут целевым образом расходоваться на содержание штата контролеров.

✍️Подписаться на наш канал
📰Предложить новость


https://nashgorod.ru/news/2026-11-12/v-tyumeni-proezd-v-avtobusah-hotyat-podnyat-do-49-rubley-5730268
👁 397 👍 4👎 3💯 1 💬 1 ↻ 3 сегодня в 06:14
Общественный транспорт tg3.7 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Смоленск: о закупке новых троллейбусов.

В следующем году областной центр получит ещё 10 новых троллейбусов.

Об этом сообщил глава города Смоленска Александр Новиков.

В текущем году город уже закупил таких 10 машин. Благодаря увеличенному запасу автономного хода они могут передвигаться и там, где отсутствует контактная сеть. Это даёт возможность расширять маршруты, не прокладывая провода на каждом новом участке.

«Важно не только обновлять транспорт, но и готовить специалистов для работы на нём», — подчеркнул мэр Смоленска.


✍️Подписаться на наш канал
📰Предложить новость


https://smolensk-i.ru/society/smolensk-poluchit-eshhyo-10-novyh-trollejbusov_666391
👁 449 👍 9 ↻ 5 сегодня в 05:59
Общественный транспорт tg3.7 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Калининград: 80 лет назад в городе было восстановлено трамвайное движение.

80 лет назад на улицы Калининграда вышел первый послевоенный трамвай. После праздничной демонстрации на площади Трёх Маршалов (сейчас это площадь Победы) вагон отправился от улицы Житомирской в сторону зоопарка. Это событие стало началом восстановления всей системы городского общественного транспорта.

Трамваи перестали ходить в конце января 1945 года: контактная сеть и рельсы получили серьёзные повреждения во время боевых действий. Восстанавливать хозяйство пришлось практически заново.

В первые послевоенные вагоны были ещё немецкими — некогда белые, к тому времени они изрядно проржавевшие. Ездили трамваи медленно и без чёткого расписания. Часто они останавливались там, где кучковались люди. Некоторые пассажиры всю дорогу стояли на подножках. Порядок с перевозками навели год спустя. 

Трамвайная сеть значительно старше Калининграда. Её история началась ещё в Кёнигсберге с конки, а электрические трамваи появились в 1895 году. Это старейшая из сохранившихся систем на территории России.

Есть у неё и другая особенность: ширина колеи составляет всего метр. Калининград — один из трёх российских городов, где сохранился такой стандарт.
К 1938 году в Кёнигсберге насчитывалось 13 трамвайных маршрутов. В 1947-м работали пять линий, а к 1994 году — девять.

Сегодня остались лишь тройка и пятёрка. Средняя скорость трамвая составляет около 10 км/ч, а изношенные пути и движение в общем потоке с автомобилями регулярно приводят к задержкам.

✍️Подписаться на наш канал
📰Предложить новость


https://klops.ru/health/2026-11-11/394664-80-let-nazad-po-kaliningradu-poshyol-pervyy-poslevoennyy-tramvay-v-chyom-byli-ego-fishki-foto
👁 560 ❤ 6🙏 2 ↻ 4 вчера в 10:54