Министерство экономического развития ПМР

Еще одна проблема - высокая цена материалов. Для качественного ремонта нужна песчано-гравийная смесь с долей гравия не менее 60%, тогда как в природной смеси его всего 18–32%.

Также Юрий Олейник говорил об ответственности местных администраций, на чьих плечах лежат вопросы ремонта данных дорог.

Подробнее читайте в материале.

Состояние дорог с гравийно-щебеночным покрытием, периодичность грейдирования и обеспечение материалами. Эти вопросы прокомментировал заместитель министра экономического развития - начальник Департамента строительства, архитектуры и дорожного хозяйства Юрий Олейник в интервью программе «Экспертное мнение».

По нормативам такие дороги нужно выравнивать ежемесячно. Однако это требует значительных как финансовых, так и материальных ресурсов. Из-за их ограниченности дорожники работают по факту износа. Сначала приводят в порядок самые разбитые участки, где проехать уже сложно.

Но вопрос не пускают на самотек, отметил он. Например, в Слободзейском районе с начала года прогрейдировали 115 км дорог, а трассу Тирасполь – Каменка – Терновка выравнивали уже 6 раз.

Министр экономического развития поздравил работников отрасли с Днем экономиста

В своем обращении он отметил, что экономическая сфера играет важную роль в функционировании государства, а от компетентности и профессионализма специалистов зависят стабильность, развитие экономики и благополучие граждан. Отдельные слова благодарности адресованы ветеранам отрасли, которые стояли у истоков формирования экономической системы республики и сегодня передают накопленный опыт молодым специалистам.

Сергей Оболоник поблагодарил работников за профессионализм и преданность делу, пожелал им успехов, реализации намеченных планов, крепкого здоровья и благополучия.

С полным текстом поздравления можно ознакомиться здесь.