Вестник ПВО

В Италии закончились ракеты Aster для украинских комплексов SAMP / T

В Италии иссякли запасы зенитных ракет Aster, которые передавали Украине для зенитных ракетных комплексов SAMP / T.

Об этом сообщает итальянское издание Il Sole 24 со ссылкой на заявление министра обороны страны Гвидо Крозетто.

Глава оборонного ведомства подчеркнул, что Италия вынуждена оставлять имеющиеся ракеты для собственных нужд, чтобы не истощать резервы и гарантировать безопасность страны.

По словам Крозетто, европейская оборонная промышленность пока не способна обеспечить оперативное производство новых ракет в короткие сроки.

Из-за нехватки боеприпасов Италия фактически приостанавливает поставки ракет в SAMP/T, ограничившись лишь передачей отдельных компонентов и оборудования для ремонта систем.

Напомним, что Украина получила от Франции лицензию на производство ракет Aster 30.

В Тульском музее оружия появился боевой робот «Курьер», прошедший испытания на курском направлении в составе группировки «Север». Машина доставляла продовольствие и боеприпасы, эвакуировала раненых и штурмовала вражеские опорные пункты. Шрамы на броне от FPV-дронов и мин теперь расскажут посетителям музея о реальных боевых буднях техники.

🟢 Подписаться на канал
🟢 Подписаться в MAX

Немцы разработают авиационный лазер
 
Федеральное ведомство бундесвера по оборудованию и информационным технологиям (BAAINBw) заключило контракт с компанией MBDA Deutschland на разработку демонстрационного образца лазерного подвесного контейнера. Цель – создание высокоточного средства перехвата БПЛА и крылатых ракет противника.
 
Разработку авиационных лазеров в MBDA называют «высшим пилотажем» оборонных технологий. Перенос лазерных систем с кораблей или наземных платформ в воздух сопряжен с большими трудностями. Система должна компактно размещать сам лазер, оборудование генерации энергии, мощные системы охлаждения, формирователь луча и датчики слежения. Ключевыми проблемами остаются отвод значительных тепловых нагрузок, обеспечение стабильности и точного наведения луча в условиях вибраций, перегрузок и перепадов температур. Дополнительным ограничением выступают атмосферные условия: влага, пыль и турбулентность могут рассеивать или искажать лазерный луч, снижая эффективность поражения цели.
 
Новый проект опирается на солидную базу: с 2019-го года лазерные технологии являются приоритетом и ключевой национальной технологией Германии в рамках стратегии национальной безопасности (SVI). MBDA работает над этими системами с 2008-го года. Важным элементом набора опыта стало сотрудничество с Rheinmetall по созданию морского лазерного комплекса, который в 2022-23 гг. проходил испытания на фрегате ВМС Германии «Саксония». За это время система совершила более 1000 успешных «стрельб» по воздушным, морским и наземным целям, включая уничтожение беспилотника, доказав свою надежность в реальных условиях.
 
Контракт не раскрывает конкретных сроков, характеристик лазера или выбранного самолета-носителя. «Картинка» от MBDA изображает малозаметный беспилотник с лазерным контейнером под фюзеляжем. Это может быть намёком на то, что носителем нового оружия может быть «верный ведомый», прикрывающий своего пилотируемого ведущего.
 
Для бундесвера эта инициатива – попытка построения одного из элементов многослойной системы ПВО. Это соответствует и политике НАТО по защите от средств воздушного нападения, в том числе дешёвых и многочисленных БПЛА. Лазер в плане дешевизны выглядит предпочтительным – он потребляет только энергию.
 
В СССР разработкой лазеров для тактических боевых самолётов занимались ещё в 80‑е. Тогда была выбрана концепция газодинамического лазера (ГДЛ). Отбор воздуха от двигателя, выделение с помощью «молекулярного сита» СО₂ как рабочего тела. Сам лазер размещался в гаргроте самолёта, его задачей была засветка ИК ГСН зенитных ракет и УРВВ, а также ослепление пилотов противника. Однако ГДЛ имели немало проблем (в частности, необходимость мощного теплоотвода), и от них в качестве боевых лазеров со временем отказались.
 
Сейчас основными «оружейными» лазерами считаются волоконные / твёрдотельные. Скорее всего, именно такой лазер будет размещаться в контейнере MBDA. Однако до создания боевого образца авиационного лазера немцам еще далеко. Пока они сделали лишь довольно громкую заявку. Посмотрим, что получится в результате.

Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель