transportSpb

Что проложить в доме до чистовой отделки?

Пока стены открыты и стяжку ещё не залили, самое время решить, где пройдут трубы, где будет коллектор и в каких комнатах нужен тёплый пол. После отделки менять разводку сложнее.

В Boiler SPB проектируем и монтируем отопление, водоснабжение и канализацию для частных домов. Подбираем оборудование и материалы, монтируем и запускаем системы.

В Telegram канале показываем, как выглядит разводка на наших объектах до того, как её скроет отделка.

Узнать больше

#реклама
О рекламодателе

ЖК бизнес-класса Нагория. Кавказские Минеральные Воды

Мечтаете жить у гор?

🏠 Нагория - это новый квартал с собственной курортной инфраструктурой:

- 150 га территории
- Прогулочный бульвар, экотропы и пирсы
- Прямой вид на горы и парк с набережной
- Свой аквапарк и SPA
- 3 детских сада и 2 школы внутри района

✅ Беспроцентная рассрочка на 18 мес
✅ Квартиры от 8,5 млн ₽
✅ Офис продаж в Санкт-Петербурге

Количество предложений ограничено. Записаться на встречу!

Узнать больше

Финансовые услуги оказывает: ПАО Сбербанк. Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО СЗ «ИНВЕСТДЕВЕЛОПМЕНТ-1».

#реклама
ssk-nagoria.ru
О рекламодателе

Больше автобусов — не выход: в Янино бьют тревогу из‑за транспортной ловушки

Транспортная доступность — по-прежнему один из главных приоритетов для Ленинградской области. Особенно остро эта проблема стоит в районах активной жилой застройки, где число пассажиров постоянно растёт. Комитет по транспорту региона рассказал о планах по развитию маршрутной сети, внедрению цифрового учёта перевозок и модернизации системы оплаты проезда. ➡️ Читайте статью в Дзен

Подписывайтесь на transportSpb

Мы в Дзен | Max | VK

Петербург рассчитывает получить федеральный кредит на развитие коричневой линии метро

Власти Санкт-Петербурга направили в федеральное правительство заявку на казначейский инфраструктурный кредит для проектирования и строительства Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов.

Сейчас город получает федеральное финансирование на продление Лахтинско-Правобережной (оранжевой) ветки от станции «Спасская» до «Морского фасада». Новая заявка предусматривает поддержку следующего этапа развития метрополитена.

По словам Беглова, дополнительные средства позволят обеспечить работу всех шести тоннелепроходческих комплексов. В ближайшие три года Петербург планирует направить на развитие метро 146,5 млрд рублей.

Проект коричневой линии включает строительство четырех станций: «Броневой», «Заставской», «Боровой» и «Каретной». Завершить работы планируется к 2030 году. Сейчас ветка включает станции «Путиловская» и «Юго-Западная», открытые в конце 2025 года.

95 лет Трамвайному парку №7

В современном транспортном Петербурге Трамвайный парк №7 - самая технологичная трамвайная площадка. Он стал первым парком Горэлектротранса, прошедшим модернизацию депо в рамках программы развития предприятия «Сохраняя историю, движемся в будущее». Сегодня подразделение представляет собой монопарк, эксплуатирующий только новые «умные» вагоны «Витязь-М», «Невский», «Богатырь-М» от ПК ТС.

Трамвайный парк №7 сегодня:
700 сотрудников.
9 маршрутов: №№ 7, 10, 23, 24, 27, 30, 39, 65, А.
120 км - общая протяжённость маршрутной сети.
30 млн человек - годовой пассажиропоток.
145 новых "умных" трамваев в эксплуатации.