Мосты Петербурга

Сегодня отмечаем юбилей самого петербургского писателя - 205 лет со дня рождения Федора Михайловича Достоевского! В своих произведениях гениальный классик мастерски отобразил атмосферу мрачного отчаяния на грани безумия, бесплодных мечтаний, преступлений и раскаяния, надежды и просветления в декорациях «недворцового» Петербурга за границей парадных кварталов.

Мы с особым трепетом относимся к творчеству Достоевского – ведь «героями» его произведений стали многие мосты и набережные! Мечтатель в «Белых ночах» неспешно бродит вдоль ночного Екатерининского канала (теперь это канал Грибоедова). На Кокушкином мосту, начинается действие романа «Преступление и наказание». Любит Родион Раскольников останавливаться и на Вознесенском мосту – на нем он часто предается размышлениям и здесь же видит несчастную, прыгнувшую в Екатерининский канал. От Загородного проспекта по Гороховой улице спешит к Парфену Рогожину князь Мышкин – и его путь проходит через Фонтанку и Семеновский мост. Здесь же, на Фонтанке у Семеновского моста, в доме купца Колотушкина проживает главная героиня «Униженных и оскорбленных» Наташа Ихменева.

Петербург за полтора века, конечно, сильно изменился. Но тень мистически безнадежного города, описанного Федором Михайловичем, оживает, стоит пройтись маршрутами его героев!

👌Проблема – внимание – решение: студентка «Петровского колледжа» создала плакаты социальной рекламы в сотрудничестве с «Мостотрестом».

😔 Грустный покинутый самокат, машинка, заехавшая не туда… Для привлечения внимания к серьезной проблеме несанкционированной парковки транспорта и средств индивидуальной мобильности будущий специалист по рекламе Злата Змиевская выбрала эмоциональные и запоминающиеся образы. Студентка обратилась к специалистам «Мостотреста» с просьбой подобрать актуальную тему для учебной творческой работы.

🛵 Сегодня средства индивидуальной мобильности стали не просто способом активного отдыха, но и полноправным участником городского движения - со своими возможностями, ограничениями и прямыми запретами. Сейчас многое делается для законодательного урегулирования их статуса, однако проблема несанкционированной парковки на мостах и набережных по-прежнему остается. Именно ее и выбрали для учебного проекта. Злата подошла к задаче неординарно: результатом стали стильные и яркие современные плакаты. Машины и самокаты на них обрели эмоции и способность чувствовать, сухие параграфы правил превратились в запоминающиеся четверостишия – их Злата тоже сочинила сама!

❗А мы призываем вас следовать этим простым правилам! Мосты и набережные – не место для парковки, а их решетки и гранит тоже грустят, когда к ним пристегивают самокаты и велосипеды.

Мост-новатор отмечает 90-летие!

6 ноября 1936 года в Ленинграде открыли Володарский мост — первую крупную разводную переправу через Неву, построенную после революции 1917 года.

С самого начала мост стал настоящим инженерным новаторством. Он был первой железобетонной переправой через Неву. Его многотонные арки массой до 4000 тонн доставляли к месту монтажа на понтонах, а для разводного пролета впервые применили сварные конструкции, позволившие почти втрое уменьшить массу крыльев.

За свою историю мост пережил масштабную реконструкцию, в ходе которой исторические железобетонные арки заменили металлическими конструкциями. Сегодня это пятипролетное сооружение длиной 416,7 метра с разводным пролетом и уникальной трамвайной эстакадой на левобережном въезде.

В 2017 году мост украсила художественная подсветка, а в 2024-м специалисты обновили 13,2 тыс. кв. метров дорожного покрытия.

Девять десятилетий Володарский мост остается важной частью транспортной системы Петербурга и яркой страницей инженерной истории города.