К главе надзорного ведомства Александру Гуцану обратился директор волгоградского пассажирского порта. Он сообщил, что аварийный рейд для экстренной стоянки судов обмелел, что создавало угрозу безопасного судоходства.
В результате между шлюзами Волго-Донского судоходного канала провели дноуглубительные работы. Теперь фактическая глубина соответствует необходимым значениям.
🖥 Подписаться | Перейти на сайт | MAX