Батумчик 🌴 | Новости Батуми | Западная Грузия

🌱🌍 В Батуми разрабатывают новые способы защиты сельского хозяйства от изменения климата и опасных вредителей

Батумский государственный университет имени Шота Руставели принимает третью международную рабочую встречу проекта AGRICOOP, который объединяет специалистов из стран Черноморского региона.

Главная задача проекта — помочь сельскому хозяйству адаптироваться к изменению климата и защитить урожай от инвазивных видов, в том числе вредителей, распространяющихся за пределами привычной среды обитания.

🤝 В работе участвуют представители Грузии, Турции и Болгарии.

Встречу открыли ректор университета Тите Арошидзе, национальный координатор AGRICOOP, профессор Гугули Думбадзе, а также представители товарной биржи Трабзон, Университета Ондокуз Майыс и Агентства экономического развития Варна.

🔬 Что планируют внедрять?

В рамках проекта специалисты работают над несколькими направлениями:

• Станции мониторинга CPDS — оборудование для отслеживания климатических условий и выявления сельскохозяйственных вредителей.

• Мобильное приложение MAPPEST — цифровой инструмент, дальнейшее развитие которого обсуждают участники проекта.

• Экологичные методы защиты растений — механические и биотехнические способы борьбы с вредителями, позволяющие уменьшить зависимость от химических средств.

🌾 В течение двухдневной встречи специалисты оценят уже достигнутые результаты, обсудят объединение систем мониторинга и согласуют дальнейшие совместные мероприятия.

Проект AGRICOOP финансируется в рамках международной программы Interreg NEXT «Бассейн Чёрного моря».

🌍 Конечная цель — сделать сельское хозяйство Черноморского региона более устойчивым к климатическим изменениям, сократить потери урожая и повысить качество сельскохозяйственной продукции.

✈️💸 Полёты в Россию обернулись для Georgian Airways убытками в $8 миллионов — авиакомпания сокращает рейсы

Грузинская авиакомпания Georgian Airways за 2026 год понесла убытки в размере 8 миллионов долларов из-за выполнения рейсов в Россию.

Об этом заявил основатель авиакомпании Тамаз Гаиашвили в интервью российским СМИ.

💬 «Сейчас сложный период. Топливо подорожало, что увеличивает расходы, а необходимость уходить на запасные аэродромы — настоящая катастрофа для авиакомпании.

За 2026 год мы потеряли на рейсах в Россию 8 миллионов долларов. Это отражается на финансовом состоянии компании и её развитии», — рассказал Гаиашвили.

🔻 Почему рейсы стали убыточными?

Главная проблема — регулярное закрытие российских аэропортов из-за угроз атак беспилотников.

Российские авиационные власти всё чаще вводят так называемый план «Ковёр», предусматривающий временное закрытие воздушного пространства.

Из-за этого самолёты вынуждены ожидать разрешения на посадку, менять маршруты или направляться на запасные аэродромы, что приводит к дополнительным расходам.

Ограничения регулярно затрагивают московские аэропорты Шереметьево, Домодедово, Внуково и Жуковский, а также аэропорты Санкт-Петербурга, Казани, Нижнего Новгорода, Сочи и других городов.

📉 Georgian Airways уже сократила число рейсов в Россию.

По словам Гаиашвили, с сентября авиакомпания уменьшила частоту полётов с трёх до двух в неделю.

💬 «Российские аэропорты закрываются практически каждую ночь, а наши рейсы выполнялись именно вечером. В результате самолётам приходилось уходить на запасные аэродромы».

Регулярные ограничения воздушного движения в России становятся серьёзной финансовой проблемой даже для иностранных перевозчиков, продолжающих обслуживать российские направления.

🌊 На нефтяном терминале Кулеви укрепляют берега рек: штормы и сильные течения годами размывали грунт

На нефтяном терминале SOCAR Kulevi Terminal, расположенном на черноморском побережье Грузии, начались масштабные работы по укреплению берегов и защите инфраструктуры от разрушения.

Как сообщили в компании, на протяжении многих лет сильные речные течения постепенно размывали берега, а штормы усугубляли ситуацию. При этом комплексных мер по устранению проблемы ранее не предпринималось.

⚠️ Особенно пострадали участки вдоль реки Хобисцкали и территория возле моста через реку Цива.

Постоянное воздействие воды привело к вымыванию грунта, ослаблению береговых укреплений и повреждению участков вблизи опор моста.

🏗️ Теперь технические, инженерные и строительные подразделения терминала приступили к комплексной программе восстановления.

Работы предусматривают укрепление размытых берегов, восстановление защитных сооружений и усиление наиболее уязвимых участков инфраструктуры.

В компании отмечают, что программа уже реализуется и позволит системно решить проблемы, накапливавшиеся годами.

📸 На опубликованных фото и видео показано состояние повреждённых участков до начала работ.

Представители SOCAR Kulevi Terminal обещают в ближайшее время рассказать, что уже удалось восстановить и какие мероприятия ещё предстоит выполнить.