Круговое депо Николаевской железной дороги
Памятник промышленной архитектуры XIX века, расположенный у Комсомольской площади. Депо строилось с 1846 по 1851 год для первой российской магистрали Петербург — Москва: паровозам нужны были не только пути, но и место для хранения, ремонта и разворота. Авторы постройки —
Константин Тон и
Рудольф Желязевич. Всего на линии появилось девять «круглых зданий для хранения локомотивной машины».
Депо получило идеально круглый план без пристроек. Его диаметр составлял около 64 метров. Внутри размещались 22 сектора-стойла, два из которых были проездными, а двадцать — тупиковыми для обслуживания паровозов. В центре двора работал поворотный круг, над которым позднее устроили металлический купол.
Николаю I депо напоминало римский Пантеон.
В 2013 году, несмотря на статус объекта культурного наследия, при расширении путей были демонтированы 9 из 22 исторических секций. Но здание не снесли. И сегодня оно живет свою новую жизнь: после реконструкции в нем открылся
«ТОН-ЦЕНТР». Здесь задуман культурный квартал, а программа строится вокруг современного перформативного искусства — танца, театра, музыки, выставок и образовательных форматов.
✖Подробнее узнать об истории Кругового депо и развитии железных дорог в России можно на
архитектурно-исторической экскурсии «Круг и Купол», разработанной историком и сотрудником «ТОН-ЦЕНТРА»
Еленой Панюховой.
🚂Комсомольская пл., 3/30, стр.1
#Москва