ЭДО для бизнеса

Подписание ЭТрН в «АТИ Грузы и Транспорт» с помощью Рутокен ЭЦП 3.0 NFC
https://www.rutoken.ru/press-center/news/2026-11-10.html

С 1 сентября 2026 года все участники грузоперевозок обязаны использовать ЭТрН. Для перевозчиков, у которых нет доступа к компьютеру на маршруте, это создает дополнительные сложности.

Мобильное приложение «АТИ Грузы и Транспорт» решает эту проблему. В него интегрирован сервис электронного документооборота «АТИ-Доки». Теперь в мобильном приложении перевозчики могут подписывать базовые титулы ЭТрН с помощью КЭП, записанной на устройство Рутокен. Для этого достаточно приложить токен или смарт-карту к смартфону с NFC или подключить токен по USB.

Кроме того, в мобильном приложении «АТИ Грузы и Транспорт» перевозчики могут просматривать входящие ЭТрН, скачивать их в формате PDF, а также предъявлять QR-код сотрудникам ГИБДД при проверке на дороге. QR-код сохраняется в памяти приложения, что позволяет открыть его даже при отсутствии интернета.


Святослав Вильде
Основатель и директор Логистической платформы ATI.SU

Технологическое партнерство с компанией «Актив» позволило нам реализовать для перевозчиков подписание ЭТрН в мобильном приложении «АТИ Грузы и Транспорт» быстро и без дополнительных затрат. Это первый этап нашего сотрудничества, далее мы будем совместно развивать функционал и добавлять возможность подписания других ЭПД для всех участников рынка грузоперевозок.




Павел Анфимов
Руководитель проектного офиса, Актив

«Партнерство с «Логистической платформой ATI.SU» — это очередной важный шаг в развитии удобных и безопасных инструментов подписания ЭТрН для перевозчиков. Мы рады, что наш опыт и технологии помогают сделать логистику проще: Рутокен ЭЦП 3.0 NFC позволяет перенести привычный сценарий работы с КЭП с настольного компьютера на смартфон — достаточно приложить Рутокен к мобильному устройству для подписания документа.

Маршрутизация в ЭДО

На сайте ФНС размещена новая промо страница, которая посвящена маршрутизации в ЭДО и работе с идентификаторами.

Она состоит из 4 разделов:
🔹 Как узнать свой идентификатор
🔹 Как определить типы документооборота для своего идентификатора и дополнить его комментарием
🔹 Что делать, если обнаружен идентификатор, о котором вы не знали
🔹 Как заблокировать ненужный идентификатор.

Полезно для новых участников и тех, кто не очень глубоко в теме))

🚀 ЭДО для бизнеса

#фнс #идентификатор

❗️Письмо ФНС про налоговые риски при использовании бумажных транспортных документов

Ранее со ссылками на частные ответы, выступления и предыдущие письма Минфина мы писали о том, существуют ли риски при взаимодействии с налоговыми органами, если транспортные документы (в первую очередь транспортная накладная) оформлены на бумаге.

При этом у бизнеса могли возникать сомнения в том, что все территориальные налоговые органы одинаково трактуют ситуацию и занимают одну позицию.

Кажется, что теперь количество потенциальных разногласий должно уменьшиться. ФНС направила по системе письмо от 03 ноября 2026 года № СД-36-3/9573@, в котором для всех налоговых органов указано следующее:

...оформления перевозочных документов на бумажном носителе сам по себе не является самостоятельным основанием для отказа покупателю услуг (заказчику) в признании расходов при исчислении налога на прибыль организаций и применении вычетов по НДС.

Позиция, представленная в письме, согласована с Минфином.

P.S. При этом не стоит забывать, что злоупотребление бумагой может повысить интерес со стороны инспекторов. Но такие вещи, конечно, в публичных письмах не пишут))

🚀 ЭДО для бизнеса

#фнс #этрн #расходы #ндс