АТОМ

Выброс гравия: Атом знает, как держать удар

Камешки стучат по днищу, и вы уже прикидываете ущерб для покрытия?

В Атоме защита кузова не ограничивается краской: все наружные стальные элементы оцинкованы с двух сторон.

Даже если появится скол, цинк примет коррозию на себя, продолжая защищать сталь от влаги и реагентов, чтобы мелкие неприятности на дороге не превращались в крупные расходы.

Подписывайтесь на наш канал в Макс

При производстве автомобиля важна точность: малейшее отклонение в геометрии кузова и все — положение деталей начинает «плясать», не говоря уже о зазорах между ними.

При сборке Атома точность задается на производственной линии, а потом проверяется специальным оборудованием.

Следить за этим начинают еще на станциях подварки. Детали устанавливают на геометрические столы и закрепляют. Готовые узлы соединяют в главном кондукторе, где формируется геометрия всего кузова.

Но основная проверка ждет его в 3D-лаборатории. Установленная здесь контрольно-измерительная машина сверяет отдельные узлы, основание или кузов в сборе с идеальной цифровой моделью по нескольким тысячам точек. Полный замер занимает несколько часов, поэтому его проводят выборочно по специальному плану контроля.

На этапе запуска производства такую проверку в Атоме проходят три из пяти кузовов. По мере того как процесс становится стабильнее, выборка сокращается, но обязательный объем измерений сохраняется.

Если лаборатория обнаруживает отклонение, специалисты не просто корректируют конкретный кузов, а возвращаются к производственной линии, регулируют оснастку и устраняют причину сбоя.

При этом без проверки не остается ни один кузов. В конце сварочной линии каждый из них осматривают специалисты, а положение элементов контролируют с помощью калибров и шаблонов. Например, переднее крыло и спойлер устанавливаются позднее, поэтому в сварочном цехе используются их имитаторы. Они позволяют заранее проверить, правильно ли встанут детали во время сборки.

В итоге мы получаем два уровня контроля: каждый кузов проходит обязательную проверку, а выбранные образцы — подробный замер в 3D-лаборатории. Так оценивается не только результат, но и стабильность и повторяемость всего производственного процесса.

Подписывайтесь на наш канал в Макс

Есть планы на 13-15 ноября? Как насчет того, чтобы посвятить один из этих дней знакомству с отечественными и зарубежными новинками российского авторынка?

В «Патриот Экспо» как раз будет проходить Московское Автошоу: на одной площадке соберутся производители, импортеры, автожурналисты и все, кому интересно, что происходит в мире машин.

Разумеется, там будет и Атом: ищите его в зоне новинок года. Массовое производство нашего электромобиля запущено, и первые владельцы уже рассекают на нем по дорогам страны.

Так что, если следите за Атомом, но еще не успели оценить его распашные двери и экран на руле вживую, приходите.

До встречи в «Патриот Экспо»!

Подписывайтесь на наш канал в Макс