TEAM 13 | МОТО ДВИЖЕНИЕ

🏍 Пыльники на ступичных подшипниках - это лишняя роскошь? 😁

Включение из мотосервиса Т13! Сегодня у нас QJ Motor SRK600 RS с пробегом 15 000 км.

Мотоцикл приехал к нам на зимнее хранение и обслуживание после сезона. Казалось бы, обычное обслуживание...Но один момент нас конкретно удивил))

👀️️️️️️ На этом QJ Motor обнаружили конструктивное решение: отсутствие дополнительных пыльников, защищающих ступичные подшипники.

🇯🇵 На японских мотоциклах такая защита привычное дело. Пыльники помогают не допускать попадания воды, песка и грязи к подшипникам, продлевая срок их службы.

А вот инженеры QJ Motor, похоже, решили обойтись без этих «лишних» деталей 😅

⚙️ И хотя сами подшипники могут иметь собственные уплотнения, отсутствие дополнительной защиты вызывает вопросы. Особенно с учетом наших дорог, дождей и грязи.

Так что владельцам этой модели советуем внимательнее следить за состоянием ступичных подшипников. Проверять их на люфт, посторонние звуки и плавность вращения.

✅️️️️️️️ А вообще, владелец этого QJ поступил грамотно! Подготовить мотоцикл к следующему сезону еще осенью, отличная идея. Весной останется только забрать его из сервиса и поехать кататься, а не стоять в очереди на обслуживание))

Кстати, если ваш мотоцикл тоже нуждается в обслуживании, ремонте или зимнем хранении — ждем в Т13! 🛠

📍 Санкт-Петербург, ул. Рощинская, 38
📞 Запись: Юра, 8 (981) 844-13-88

А у нас вопрос к владельцам китайских мотоциклов: сталкивались с подобной экономией на конструктивных мелочах или нам попался особенный экземпляр? 😁

Т13 🏍️

#Т13 #team13 #командаТ13 #мотосервис

⚡ Поворотники на голове, SOS после падения и камера в подбородке. Кажется, производители мотошлемов решили собрать вообще все гаджеты в одном месте 😁

На прошлой неделе рассказывали про GoPro × AGV и обещали подробнее разобрать шлемы LIVALL и Sena. Выполняем))

🏍 Начнем с LIVALL MC1 Pro

В шлем встроили камеру 1080p, Bluetooth-гарнитуру и даже светодиодные поворотники со стоп-сигналом!

Поворотниками можно управлять с руля, а стоп-сигнал автоматически загорается при резком замедлении.

Но самая интересная фишка — система SOS! 🆘

Если датчики обнаружат падение, приложение может отправить близким GPS-координаты. Главное, чтобы телефон был подключен, а функция настроена.

Еще есть связь между пятью райдерами на расстоянии до 1,2 км и все это уже продается за 799 евро!

🎥 А вот Sena решила сделать ставку на съемку!

Новый Phantom Camera получил встроенную камеру с записью в 4K при 30 кадрах/с и углом обзора 140°.

Автономность съемки — до 3 часов 45 минут, поддерживаются карты памяти до 1 ТБ.

Вдобавок Mesh-гарнитура и динамики Harman Kardon.

Цена — 739 евро, продажи планируют начать во втором квартале 2027 года.

🏍 Для любителей турэндуро готовят Outlander Camera

Здесь тоже камера 4K, встроенная связь и звук Harman Kardon. Только шлем рассчитан на путешествия по асфальту и за его пределами.

Получается, что LIVALL делает ставку на дополнительные функции безопасности, а Sena на съемку поездок.

Но вопрос из прошлого поста остается: что делать, когда встроенная камера устареет или сломается? Менять весь шлем?))

А какой вариант выбрали бы вы: LIVALL с поворотниками или Sena с камерой 4K? 😁

Т13 🏍️

#Т13 #team13 #командаТ13 #новости

🏍 Приехал на зимовку, а в итоге пришлось спасать двигатель 😁

К нам в сервис привезли мотоцикл на эвакуаторе. Казалось бы, обычная история: поставить технику на зимнее хранение и забыть о ней до весны.

Но был нюанс! Мотоцикл всего три дня простоял на улице, после чего категорически отказался заводиться.

🔧 Начали разбираться

Первым делом проверили компрессию: во всех цилиндрах она была практически на нуле.

Взяли эндоскоп, заглянули внутрь двигателя и увидели, что поршни и клапаны покрыты серьезным слоем нагара.

Можно было сразу предложить владельцу разбирать двигатель, но решили начать с более бюджетного варианта — пенной раскоксовки.

И не зря! 😎

Всего за один рабочий день и два баллона очистителя получили совершенно другую картину:

✅ Поршни очистились от нагара
✅ Клапаны стали заметно чище
✅ Компрессия во всех цилиндрах восстановилась до значений, близких к идеальным

А откуда вообще столько нагара?

Есть предположение, что свою роль сыграло качество бензина. Во время перебоев с топливом многие заправлялись там, где удавалось его найти.

Но утверждать, что причина именно в этом, без дополнительных исследований нельзя.

В общем, мотоцикл приехал к нам на обычную зимовку, а заодно получил серьезную диагностику двигателя))

Кстати, если ваш мотоцикл стал хуже заводиться, потерял тягу или нестабильно работает, не обязательно сразу готовиться к дорогостоящему ремонту.

Приезжайте в Сервис Т13! Можем заглянуть внутрь двигателя эндоскопом, оценить состояние цилиндропоршневой группы и разобраться, в чем проблема. 🔧

Т13 🏍️

#Т13 #team13 #командаТ13 #мотосервис