Вестникъ Формул
tg28 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Роман Грожан фактически подтвердил то, что мы и так знали (потому что мы прекрасно знаем, кто станет напарником Никиты Джонсона по DCR в "Индикаре") - прошедший сезон с предельной степенью вероятности стал для него последним в открытых колёсах.
"Скорее всего, это конец моей карьеры в открытых колёсах. Этот напряженный график требует слишком много времени, поэтому моим приоритетом будут гонки на выносливость. К тому же, если честно, год получился тяжелым, не буду врать. Да, было несколько потрясающих моментов: лидирование в "Инди-500", финиш там в топ-10, подиум в Маркэме - невероятный результат, учитывая тот "трактор", который у меня был.
Но потом мы поехали в Милуоки и на Лагуна-Секу. Лагуна одна из тех трасс, где я обычно оказывался очень быстр, но в итоге я квалифицировался почти последним и тогда подумал: "Я больше не хочу этого". Хватало таких моментов, когда тебе просто нечем "играть". Так что да, думаю, с синглситерами покончено. Гонки на выносливость, общение с людьми, получение удовольствия и победы - вот что мне нужно".
@vestnikformul
"Скорее всего, это конец моей карьеры в открытых колёсах. Этот напряженный график требует слишком много времени, поэтому моим приоритетом будут гонки на выносливость. К тому же, если честно, год получился тяжелым, не буду врать. Да, было несколько потрясающих моментов: лидирование в "Инди-500", финиш там в топ-10, подиум в Маркэме - невероятный результат, учитывая тот "трактор", который у меня был.
Но потом мы поехали в Милуоки и на Лагуна-Секу. Лагуна одна из тех трасс, где я обычно оказывался очень быстр, но в итоге я квалифицировался почти последним и тогда подумал: "Я больше не хочу этого". Хватало таких моментов, когда тебе просто нечем "играть". Так что да, думаю, с синглситерами покончено. Гонки на выносливость, общение с людьми, получение удовольствия и победы - вот что мне нужно".
@vestnikformul
1 картинка
Новый список