ИнфоТЭК

Индия снижает закупку российской нефти

Индийский импорт российской нефти в первой половине октября составил 1,8 млн баррелей в сутки (б/с). В то же время из стран Персидского залива страна получала 2,1 млн б/с. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на данные аналитической компании Kpler.

По данным агентства, до начала войны в Иране Индия получала через Ормузский пролив около 2,8 млн баррелей в сутки. В апреле 2026 года из-за атак на танкеры в проливе этот поток сократился до 247 тыс. баррелей.

В настоящее время, ближневосточные производители сумели наладить рейсы своих танкеров через пролив и из соображений безопасности перегружают нефть на танкеры покупателей уже за его пределами.

Совокупный экспорт Саудовской Аравии, ОАЭ, Ирака и Кувейта в октябре вернулся почти к довоенным 15,53 млн баррелей в сутки. Еще одним фактором смены лидера в индийских закупках, отмечает Bloomberg, стало удорожание российской нефти из-за высокой стоимости фрахта и длинных маршрутов, а ближневосточные производители стали предлагать Индии более выгодные расценки.

В конце октября глава финансового отдела индийской нефтегазовой компании Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) Ветса Рамакришна Гупта сообщал, что объемы закупок российской нефти в ноябре будут ниже, поскольку ближневосточные сорта коммерчески выгоднее из-за более низких транспортных расходов.

По его словам, премии за российскую нефть снизились примерно до $1-2 за баррель при поставках в декабре с $12-13 за баррель в октябре.

Гупта сообщал также, что поставки с Ближнего Востока увеличились по сравнению с первым кварталом, а также он ожидает увеличения объемов поставок из региона в октябре и ноябре.

По словам портфельного управляющего УК «Альфа Капитал» Дмитрия Скрябина, это не разовый эпизод, а продолжение тренда с сентября.

«Доля России в импорте Индии упала с 46,6% до 33,5%, что подкреплено восстановлением физических потоков из региона до уровней, сопоставимых с ситуацией до начала ближневосточного конфликта. Другим фактором могло быть отвлечение российских объёмов в направлении китайского рынка, который начал увеличивать российские поставки после снижения доли иранской нефти — напомню, что в сентябре впервые за десятилетие Иран не экспортировал нефть вообще. Совокупный российский экспорт в текущем году по данным на сентябрь составил 4,8 млн баррелей в сутки, что выше и к началу года, и год к году», — отметил в разговоре с ИнфоТЭК аналитик.

Он отметил, «усиление конкуренции означает менее выгодную экономику отгрузок — либо через вынужденно более высокий дисконт, либо через меньший объём».

«Пока работает именно дисконтная часть, поскольку рынок всё ещё дефицитен: это видно по росту величины дисконта Urals к Brent с конца сентября примерно на 3–4 доллара за баррель», — заключил Дмитрий Скрябин.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

📲 ИнфоТЭК в МАКС

«Новатэк» открыл для СПГ-грузовиков путь из России в Китай

Партнеры «Новатэка» открыли в Чите криогенную АЗС, которая замкнула транспортный коридор для СПГ-грузовиков между Россией и Китаем, сообщила компания.

Станция заполнила разрыв в инфраструктуре: теперь расстояние до ближайшей КриоАЗС в Улан-Удэ составляет 720 км, а до заправки в приграничной Маньчжурии (КНР) — 510 км. Запаса хода магистрального тягача на одной заправке СПГ (1200–1400 км) хватает, чтобы преодолеть эти дистанции без проблем. На территории Китая же работает более 8000 подобных станций.

Как следует из карты КриоАЗС компании, теперь грузовики на сжиженном газе могут совершать маршруты в Китай не только из Восточной Сибири, но и из центральной части России, а также с юга (из Краснодара) и с северо-запада (из Санкт-Петербурга). Всего на сайте компании указано 50 таких станций.

Новая точка гарантирует перевозчикам бесперебойную заправку на всем пути — как в сторону границы, так и при возвращении в Россию. Теперь СПГ-тягачи можно эффективно использовать в трансграничной логистике.

Расширение сети помогает транспортным компаниям выстраивать новые цепочки поставок и снижать топливные расходы на международных направлениях.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

📲 ИнфоТЭК в МАКС

QazaqGaz подписала EPC-контракт на строительство ГПЗ на Карачаганаке

Казахстанская компания QazaqGaz подписала EPC-контракт на строительство газоперерабатывающего завода мощностью 5 млрд кубометров в год на базе сырья месторождения Карачаганак в Западно-Казахстанской области.

Документ заключен между дочерней структурой QazaqGaz Processing и консорциумом в составе Hyundai Engineering Co., Ltd. и ТОО «SICIM Kazakhstan». Подписание состоялось во время рабочей поездки главы QazaqGaz Алибека Жамауова в Южную Корею.

Запуск завода позволит нарастить переработку сырого газа с Карачаганака и обеспечить внутренний рынок дополнительными объемами газа, сжиженного углеводородного газа и серы. В компании отметили, что это укрепит энергетическую безопасность страны и экономический потенциал региона.

Неделей ранее, 6 ноября, «QazaqGaz Processing» подписала EPCC-контракт на строительство еще одного завода — мощностью 2,5 млрд кубометров в год на Кашагане. Его партнерами выступили китайские China National Chemical Engineering Sixth Construction Company, China Wuhuan Engineering Corporation, а также ТОО «AVC Production» и «C-NRG».

Как сообщал министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, первый ГПЗ на Кашагане мощностью 1 млрд кубометров в год планируется ввести в 2027-м, а второй комплекс на 2,5 млрд — к 2030 году. Таким образом, Казахстан реализует сразу несколько проектов по глубокой переработке газа с крупнейших месторождений.

QazaqGaz входит в структуру госфонда «Самрук-Казына» и управляет централизованной инфраструктурой по транспортировке товарного газа по магистральным газопроводам и газораспределительным сетям.

🧡 Подписаться на ИнфоТЭК — отраслевое СМИ

📲 ИнфоТЭК в МАКС