Телеграм

По Москве с Оксаной / экскурсии по Москве с гидом и экскурсоводом Оксаной Артюшиной

@pomoskwesoxanoj Туризм и путешествия
РКН: проверяем Иноагент: проверяем
Я - Оксана Артюшина @artjuschinaoxana, гид, экскурсовод и коренная москвичка.Рассказываю о Москве: про экскурсии, места, людей, исторические некрополи и современный город.

Аттестация:
https://clck.ru/3W25Vs

Для связи
@artjuschinaoxana

Статистика обновлена 12.11.2026 в 22:25 · 1 просмотр страницы · Хотите больше просмотров?

Подписчики1 481
Охват поста227 15% от подписчиков
ERR за месяц15,33%
ERR за 24 часа8,10%

Динамика за 30 дней

Рекламные публикации

Рекламных публикаций не найденоЗа последнее время мы не нашли на площадке ни одного рекламного поста.

Последние публикации

Все посты канала →
Открыть пост ↗
Наверняка вы хотя бы раз видели эти или подобные фотографии Зарядья. Их много. Большинство из этих снимков сделаны в 1940-1941 годах.

Именно в это время организация "Моспроект-2" фиксировал историческую застройку района. Специалисты целенаправленно снимали улицы, переулки, дворы, отдельные здания и детали архитектуры. Это была не художественная съёмка, а практическая задача: зафиксировать, как выглядит район сейчас, чтобы сохранить эти данные для проектных работ.

В Зарядье планировали масштабные преобразования (в том числе строительство восьмой сталинской высотки), и нужно было точно зафиксировать, что есть на месте.

На снимках запечатлели разные уголки: Мытный переулок, Кривой переулок, территорию Знаменского монастыря, виды на Варварку. Иногда на фото отмечали, какие дома уже снесли, а какие ещё стоят — это помогало в градостроительных решениях.

Также важно было понимать, как новый объект впишется в панорамы. По фото фиксировали существующие видовые раскрытия на Кремль, собор Василия Блаженного, набережные.

Архивные фотографии из «Моспроекта-2» сохранились, и сегодня их можно изучать. Энтузиасты и исследователи выкладывают их в открытый доступ. По этим снимкам действительно можно представить, как выглядел район до масштабных преобразований.

Однако, рассматривая фотографии, можно сделать не совсем правильный вывод: это были жуткие трущобы. И вообще, правильно, что этот кошмар снесли...

Так, да не так. Дело в том, что после революции финансирование на ремонт и реконструкцию зданий не выделялось. Жилищные проблемы в первые десятилетия советской власти заставляли людей ютиться в самых разных строениях, подчас совсем не приспособленных для проживания.

К 1940-м годам Зарядье уже начали расселять. А что это значит? Выбитые окна, обшарпанные стены, хлам во дворах. Согласитесь, даже сегодня "реновационные" расселенные пятиэтажки выглядят жутковатыми клоповниками, хотя совсем недавно в них жили обычные люди, а большинство квартир были вполне уютными...

Вот таким мы и видим Зарядье. Брошенным и обречённым на скорую гибель.

А представляете, каким мог бы стать этот район сегодня? Историческая застройка, дома с "галдарейками", сеть запутанных узких переулочков, церковь Николы Мокрого и знаменитый "дом-корабль"... Это место дало бы фору легендарной Ивановской горке!

Эх... История не знает условного наклонения. А жаль...

🔵Канал "По Москве с Оксаной"в ТГ

🇷🇺"По Москве с Оксаной"  в Макс

💙"По Москве с Оксаной" в VK
👁 92 👍 6❤ 2🔥 2 💬 9 ↻ 4 сегодня в 04:01
Открыть пост ↗
Помните, совсем недавно я рассказывала вам про супругов Кориных?

Сегодня речь пойдет о станции метро "Новослободская", художественным оформлением которой занимался Павел Корин.

Станцию открыли 30 января 1952 года. Авторы проекта — архитекторы Алексей Душкин и Александр Стрелков. Изначально Душкин задумывал создать на станции «сказочное, декоративное» пространство. Он даже предлагал сделать витражи из уранового стекла: его зелёное свечение должно было придавать станции особый, почти мистический вид. Ещё он хотел, чтобы витражи были рельефными, а к работе привлечь скульптора Веру Мухину — она тогда как раз экспериментировала со стеклом.

Но Госплан отказал: уран признали стратегическим сырьём, и его не выделили. Придётся придумывать заново. Тогда архитекторы обратились к художнику Павлу Корину. Он в то время работал над эскизами для станции «Комсомольская» Кольцевой линии. Корин подхватил идею и создал эскизы.

По официальной версии, художника вдохновили парчовые ткани с выставки в Грановитой палате. А вот легенда гласит: Корин нашёл в Библиотеке имени Ленина старинную книгу с рисунком ризы средневекового священнослужителя — и именно этот образ лёг в основу сложных, «сказочных» узоров.

Всего на станции 32 витража. Их разместили внутри пилонов, окаймили сталью и золочёной латунью. В верхнюю часть каждого витража вставили небольшие медальоны. На шести из них изображены представители разных профессий: архитектор, географ, художник, энергетик, музыкант и агроном. На остальных — цветочные и геометрические орнаменты, звёзды.

В СССР тогда не было традиции создания витражей для общественных зданий — этот вид искусства чаще ассоциировали с церковной архитектурой. Поэтому за исполнителями отправились в Ригу. Витражи изготавливали в мастерских Латвийского отделения Художественного фонда СССР. Местные мастера имели опыт подобных работ: до войны они создавали стеклянные шедевры для католических костёлов.

Для работы использовали стекло, которое хранилось в Домском соборе в Риге и изначально предназначалось для церковных окон.

Кстати, на одном из витражей (между двумя лестницами в центре зала со стороны платформы) в правом нижнем углу композиции можно разглядеть личную подпись самого Павла Корина.

Фотографии:
1. Павел Корин (с тростью) следит за монтажом витражей.
2-9. Витражи станции
10. Автограф Корина

Все фотографии взяты из открытых источников

🔵Канал "По Москве с Оксаной"в ТГ

🇷🇺"По Москве с Оксаной"  в Макс

💙"По Москве с Оксаной" в VK
👁 120 ❤ 14🔥 7🤗 1 💬 2 ↻ 7 вчера в 04:02
Открыть пост ↗
Именно так выглядел первый таксофон в Москве. Стоял он на углу Мясницкой улицы и Милютинского переулка.

Рядом была телефонная станция Шведско-Датско-Русское телефонного акционерного общества, поэтому будка автомата выглядела так необычно.

Кстати, сама станция на момент появления была уникальной. Для проекта привлекли Ларса Магнуса Эрикссона — основателя компании Ericsson. Техническую документацию разрабатывали в Швеции, а отдельные узлы изготавливали на стокгольмском заводе фирмы. Окончательную сборку вели в Москве, частично — на фабрике Ericsson в Петербурге. Для монтажа из Стокгольма приезжали шведские мастера.

Здание, построенное по проекту архитектора Отто фон Дессина, возвышалось на целые 76 метров, и на тот момент стало самым высоким гражданским сооружением в Москве. 

Одним из новшеств стала прокладка телефонного кабеля под землёй. На станции работала большая команда — около тысячи телефонисток.

Официальное открытие первой линии состоялось в октябре 1904 года (она рассчита была на 12 тысяч номеров). А к 1914 году станция приблизилась к своей максимальной ёмкости — 60 тысячам абонентов.

А вообще, в Москве к концу 1920-х годов начинают работать автоматические телефонные станции, первой из которых стала Замоскворецкая.

О ней мы тоже поговорим 18 ноября на экскурсии "Сорок сороков Первопрестольной. Большая Ордынка".

Начало в 10:00. Запись в личных сообщениях.


🔵Канал "По Москве с Оксаной"в ТГ

🇷🇺"По Москве с Оксаной"  в Макс

💙"По Москве с Оксаной" в VK
👁 144 🔥 5👍 2 💬 1 ↻ 7 10 ноября