✍🏻В сегодняшней рубрике #KHVaero_история несколько фактов из его биографии:
▫️Отец цельнометаллической авиации в России. Когда самолеты еще строили из дерева и ткани, Туполев первым в стране доказал перспективность металла и внедрил в производство прочный кольчугалюминий.
▫️Покоритель Севера. На легендарном АНТ-25, созданном в его КБ, экипажи Чкалова и Громова совершили исторические беспосадочные перелеты через Северный полюс в Америку.
▫️Несломленный конструктор. Пережив арест в 1937 году, он продолжал работать в закрытом КБ НКВД – ЦКБ-29, где создал Ту-2, один из лучших фронтовых бомбардировщиков Великой Отечественной войны. Освободили его в июле 1941-го, а полностью реабилитировали лишь в 1955-м – но он продолжал работать все эти годы.
▫️Гражданская революция. В мирное время его Ту-104 стал первым советским реактивным пассажирским лайнером, открывшим для миллионов людей эпоху быстрых перелетов.
▫️Взгляд в будущее. На самолетах Туполева было установлено 78 мировых рекордов, а Ту-144 стал первым в мире сверхзвуковым пассажирским самолетом.
⚙️ Туполев умер в 1972 году, но его вклад в авиацию на этом не закончился. КБ под его именем продолжало строить самолеты: Ту-160, Ту-204, Ту-214 поднимались в небо уже без него. За полвека под его руководством спроектировали свыше ста типов машин, 70 из них пошли в серию, а общий счет выпущенных «Ту» перевалил за 18 тысяч.