1520International.com

Золотая дорога Байкала

Десятки тоннелей и галерей, сотни мостов, виадуков и подпорных стенок. Чтобы проложить Кругобайкальскую железную дорогу, строителям пришлось буквально вырубать путь в скалах.

⭐️ Так больше века назад появилась «Золотая пряжка Транссиба» — инженерное чудо, одна из самых сложных и красивых железных дорог мира.

Узнайте больше об уникальной магистрали, её прошлом и настоящем — в спецрубрике «Гудка».

#ГудокПоТранссибу

☑️ Через всю страну

▶️Транспортная группа FESCO запустила новый железнодорожный контейнерный сервис между Новороссийском и Владивостоком.

▫️Первые два контейнерных поезда, груженные 304 ДФЭ с продукцией агропромышленного комплекса, прибыли из Новороссийска во Владивостокский морской торговый порт (ВМТП, входит в FESCO) 9 и 10 ноября. Далее контейнеры отправятся морской линией FESCO China Direct Line в порты Китая.

▫️Перевозки по новому маршруту будут выполняться с регулярностью до двух поездов в месяц. Сервис работает и в обратном направлении – в ближайшее время компания организует отправку первого регулярного поезда из ВМТП в Новороссийск с товарами народного потребления из стран Восточной и Юго-Восточной Азии.

Мы продолжаем диверсифицировать маршруты для грузоотправителей из южных регионов на рынки Азии. Новый сервис также стал частью широкой интермодальной сети FESCO через Дальний Восток, связывающей российские регионы с Китаем, Вьетнамом, Южной Кореей и другими странами ЮВА. Кроме того, сервис ориентирован и на импорт – это новое для рынка логистическое решение, позволяющее доставлять грузы из стран Азии через дальневосточные порты непосредственно в Новороссийск,

– заявил исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Алексей Кравченко.

Фото: пресс-служба FESCO

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|

☑️ Освоение номенклатур

▶️Мурманский морской торговый порт (ММТП, входит в логистический холдинг «Портовый Альянс») завершил тестовые отправки на экспорт двух новых для порта номенклатур — уральского литейного чугуна и пшеницы.

▫️Крупнотоннажный балкер класса «Панамакс» с 65 тыс. тонн чугуна на борту вышел в направлении Турции. Одновременно судно класса «Хендисайз» с 29,5 тыс. тонн экспортного зерна отправилось в Северную Африку.

▫️В условиях высокой загрузки инфраструктуры Балтийского бассейна и ограничений в Азово-Черноморском регионе Мурманский транспортный узел обеспечивает российским экспортерам альтернативный круглогодичный выход к глубоководным океанским маршрутам.

▫️Операции по перевалке зерна и чугуна носят тестовый характер. Окончательное решение о возможности перехода к регулярным поставкам и формировании устойчивых логистических цепочек будет принято сторонами после завершения текущих рейсов и оценки их экономической эффективности.

Фото: пресс-служба ММТП

🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь!

▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|