СИЦ Минтранса России

От стройки — к поездке: СИЦ Минтранса запустил единую систему контроля создания транспортной инфраструктуры
 
Цифровая система управления строительством объектов транспортной инфраструктуры (ЦУС) объединит данные о ходе строительства, чтобы заказчики и ведомства могли раньше выявлять отставания и принимать меры для соблюдения сроков.
 
Строительство объектов транспортной инфраструктуры — сложный и длительный процесс, от которого зависит транспортная доступность территорий. Для жителей результат становится ощутимым, когда объект начинает работать. Поэтому своевременно увидеть проблему на стройке и устранить её — важная задача для всей отрасли.
 
СИЦ Минтранса России ввёл в эксплуатацию ЦУС на базе АСУ ТК. Она позволяет объединить проектную документацию, сведения о выполненных работах, фотоматериалы и замечания в одном информационном пространстве.
 
Федеральный масштаб — поэтапное подключение
 
До 1 декабря 2026 года к ЦУС планируется подключить пользователей Росавиации, Росморречфлота и Росжелдора, их заказчиков, а также ФКУ «Ространсмодернизация», ФГКУ «Росгранстрой» и ГК «Автодор». На следующем этапе к работе присоединятся подрядчики и проектные организации.
 
Система предназначена для сопровождения строительства разных видов транспортной инфраструктуры. Единая среда позволит участникам работать с актуальными сведениями об объектах и видеть ход выполнения работ.
 
Отставания и замечания — в поле зрения заказчика
 
В ЦУС создаётся карточка объекта, размещается документация и фиксируются результаты её согласования. По мере строительства добавляются фотографии с привязкой к участкам и видам работ. Для замечаний указываются ответственные и сроки устранения, а история изменений сохраняется.
 
Заказчик получает возможность сопоставлять сведения о выполненных работах, подписанных актах и незакрытых предписаниях. Это помогает замечать отклонения от графика и определять, где требуется вмешательство: уточнить документацию, устранить замечания или скорректировать организацию работ.
 
Практическая цель — соблюдение сроков и качества строительства
 
Общая информация нужна для согласованных действий всех участников проекта. Чем раньше выявлено отставание, тем больше возможностей принять меры до того, как оно повлияет на срок завершения объекта.
 
Для жителей это означает работу над своевременным появлением инфраструктуры, необходимой для поездок на работу и учёбу, путешествий и встреч с близкими. Для регионов и бизнеса — более предсказуемое развитие транспортных связей и условий доставки грузов.
 
Директор ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Александр Кисляков:
 

«Для человека результат стройки — это объект, который начинает работать и делает поездки удобнее. Задача ЦУС — помочь участникам строительства вовремя увидеть, что мешает достижению этого результата. Когда заказчик, подрядчик и ведомство работают с общей информацией, проще определить причину отставания, назначить ответственного и проконтролировать устранение проблемы. Мы создаём цифровую основу для более прозрачного контроля сроков и качества транспортного строительства».

 

ЦУС также решает задачу импортозамещения: подсистема «Мониторинг комплексного плана» АСУ ТК переводится на отечественное программное обеспечение и оборудование.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

СИЦ Минтранса запустил цифровую систему управления строительством объектов транспортной инфраструктуры 

Она объединит все этапы и участников процесса в единой виртуальной среде. Это позволит отслеживать ход строительства в режиме реального времени и оперативно реагировать на возникающие проблемы.

Система введена в эксплуатацию на базе АСУ ТК. Для каждого объекта создается карточка, где отражаются проектная документация, сведения о выполненных работах, фотографии и замечания. По каждому замечанию назначаются ответственные и сроки его устранения. История изменений сохраняется.

ЦУС позволит:

• ведомствам – мониторить контрольные точки и готовность объектов, получать аналитику по финансированию и контрактации, своевременно реагировать на риски и отклонения от плана;

• заказчикам – собирать и согласовывать документацию о строительстве внутри системы, отслеживать ход работ, выявлять отставания от графика, корректировать рабочие процессы и контролировать финансовые показатели;

• подрядчикам – упростить документооборот и взаимодействие с заказчиком, эффективнее планировать работы. 

До 1 декабря 2026 года к ЦУС планируется подключить пользователей Росавиации, Росморречфлота, Росжелдора и их заказчиков, а также Ространсмодернизацию, Росгранстрой и Автодор. На следующем этапе присоединятся подрядчики и проектные организации.

#технологии

🦅Минтранс в MAКС

Цифровая среда для эффективной логистики: СИЦ рассказал, как данные и контроль инфраструктуры помогают бизнесу
 
Заместитель директора ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Сергей Доровский на заседании Комитета автомобилистов СНГ обозначил цели организации при создании цифровых решений — выявлять «узкие места» и давать бизнесу инструменты для снижения издержек. Мероприятие прошло в рамках конференции «Международные автомобильные перевозки на пространстве СНГ и ЕАЭС: устранение барьеров, цифровые решения и снижение издержек бизнеса» в Исполнительном комитете СНГ в Москве.
 
В заседании участвовали председатель Комитета по транспорту и логистике Делового Центра экономического развития СНГ Екатерина Еремина, председатель Координационного совета Делового Центра экономического развития СНГ Анатолий Казаков, советник Министра транспорта Российской Федерации Анна Иоффе, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова, а также в режиме ВКС представители Министерства транспорта Республики Беларусь, Министерства экономики Республики Беларусь, Государственного таможенного комитета Республики Беларусь, Федеральной таможенной службы России и другие.
 
Обсудили устранение барьеров в международных автомобильных перевозках и сокращение простоев на пунктах пропуска, включая совершенствование электронной очереди. Отдельное внимание уделили развитию пограничной и подъездной инфраструктуры и переходу к трансграничному электронному документообороту. На практике цифровые решения апробируют на направлении «Маньчжурия — Забайкальск». Согласованные предложения планируется включить в проект дорожной карты.
 
СИЦ Минтранса России развивает цифровые инструменты для логистики по трём направлениям. Первое — упрощение документооборота: с 2025 года на базе СИЦ действует служба технического заказчика национальной цифровой транспортно-логистической платформы, а с 1 марта 2026 года работает реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. На 2027 год запланирован второй этап — создание реестра, который объединит не только экспедиторов, но и перевозчиков автомобильного транспорта.
 
Второе — мониторинг объектов инфраструктуры через АСУ ТК: система отслеживает факторы, влияющие на транспортно-логистическое обеспечение, включая ситуацию у партнёров из СНГ. Третье направление — прогнозирование: СИЦ развивает подход, при котором данные об инцидентах будут поступать сразу, без ручной передачи, а операторы объектов смогут заранее получать уведомления об угрозах. Уже сейчас для ранних сигналов о происшествиях применяется искусственный интеллект: автоматизированный мониторинг СМИ помогает бизнесу перестроить маршрут до простоя.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ