Телеграм

Дневник штурмовика

@dnevnik_shturmovika Военная тематика
✓ В реестре РКН ↗ Не иноагент
Участник СВО 🤙

Навигация: https://t.me/dnevnik_shturmovika/303

Связь: @vadimbelov_blog

Донаты:

​2200 7010 6903 7940 Тинькофф
2202 2080 7386 8318 Сбер

https://knd.gov.ru/license?id=673d7ed86afad41667d27bb6&registryType=bloggersPermissi

Статистика обновлена 15.11.2026 в 17:03 · 8 просмотров страницы · Хотите больше просмотров?

Подписчики22 977 -12 за 3 дня
Охват поста5 248 23% от подписчиков
ERR за месяц22,84%
ERR за 24 часа674,25%

Динамика за 30 дней

Рекламные публикации

Рекламных публикаций не найденоЗа последнее время мы не нашли на площадке ни одного рекламного поста.

Последние публикации

Все посты канала →
Дневник штурмовика | про СВО tg22 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Вся его жизнь была движением: Олимпиада, фестивали, тысячи людей, тысяча звонков в день — и ему это нравилось.

Когда всё началось, он не ждал повестки и не спрашивал ничьего совета. Пошёл сам. В первый же день подписал контракт — вот и вся история решения.
А потом вернулся — и наступила тишина. Буквальная: ни рации, ни графика, никто ничего не ждёт прямо сейчас. Первая пауза в жизни. И фестивали оказались уже не те: не они изменились — он.

Там, на позиции, он понял про ветеранов главное: пришли они не сломанными. Им не помощь была нужна, а точка входа. Дверь. И кто-то должен её открывать.

Теперь открывает он: мастерские для ветеранов, программа на «Тавриде» — где слово превращается в профессию, а не в хобби для успокоения. Полигон, где гражданские сутки носят двадцать килограммов на плечах. IT-компания в Луганске, где костяк — ветераны: «я открыл дверь, остальное они построили сами».

«Раньше я всё время торопился. Сейчас первый раз в жизни делаю что-то и не думаю про следующее. Думаю про это. И про этих людей.»

Его история — в цикле «Возвращение добровольцев».
👁 154 тыс. 🔥 21🫡 11❤ 6 ↻ 9 12 ноября
Дневник штурмовика | про СВО tg22 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
МЕДИЦИНА В МОГ.

Дошли мы до такой темы, которая не поднималась еще в медийке.

Советуем к просмотру членам экипажей, командирам, начальникам медицинских служб и людям, принимающим решения.

ПРОСЬБА К ДРУЖЕСТВЕННЫМ КАНАЛАМ МАКСИМАЛЬНО РАСПРОСТРАНИТЬ ЭТО ВИДЕО!
👁 1.7 тыс. 👍 23🫡 11 💬 1 ↻ 28 4 ноября
Дневник штурмовика | про СВО tg22 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Unity Cold Weather Liner: утеплитель, который живёт в шлеме, а не на голове

Компания Unity Tactical представила необычное решение для холодов — Cold Weather Liner. Это не подшлемник в привычном смысле, а утеплитель, который крепится прямо в шлем, между куполом и штатными подушками подвесной системы. Голова по-прежнему лежит на подушках, а микрофлис заполняет пустоты между ними и закрывает зоны у нижнего края купола. Получается тёплая прослойка, закреплённая на самом шлеме — снял шлем, снял и её.

Чем это отличается от обычной шапки?

У обычной шапки под шлемом логика другая: её ткань оказывается под подушками и может слегка приподнять купол. А это влияет на глубину посадки и на то, как сидит снаряжение перед глазами (ПНВ, очки, гарнитура). У Cold Weather Liner толщина уходит в основном в свободное пространство между куполом и головой — подушки смещаются минимально. Производитель позиционирует его как часть шлема, а не как отдельный головной убор.

Совместимость и размер

Лайнер совместим с подвесными системами, где подушки крепятся на липучке. Рассчитан на работу как с наушниками под куполом, так и с чашками на рельсовых креплениях. Размер один — ткань тянется.

Выводы

Универсальный размер — палка о двух концах. Ткань тянется, но для больших шлемов или нестандартной формы головы посадка может оказаться неоптимальной. Складки или избыточное натяжение могут создать точки давления.

Совместимость ограничена. Лайнер работает только с подвесными системами на липучках. Если у вас шлем с другой системой крепления подушек (например, на заклёпках или винтах), установить его не получится.

Вентиляция. Микрофлис добавляет тепло, но одновременно снижает циркуляцию воздуха. В условиях, где температура меняется (активное движение, снятие шлема), это может привести к перегреву или накоплению влаги. Производитель не упоминает о влагоотводящих свойствах.

Снятие шлема. Поскольку лайнер закреплён в шлеме, при снятии шлема голова остаётся без утеплителя. В коротких паузах на холоде это может быть некомфортно, особенно если рядом нет возможности надеть шапку.

Уход. Микрофлис требует стирки, но как часто это можно делать без потери формы и свойств — не указано. Крепление на липучке со временем может забиваться ворсом и хуже держать.

Вопросы для подписчиков

Используете ли вы дополнительные утеплители под шлемом зимой? Что предпочитаете — шапку, бафф или специализированные решения?

Насколько для вас критично, что утеплитель крепится именно в шлеме, а не надевается на голову?

Готовы ли вы отказаться от универсальной шапки ради того, чтобы сохранить точную посадку шлема с ПНВ и гарнитурой?

Делитесь мнением в комментариях.

_________________________
Подпишись! @dnevnik_shturmovika — обзоры снаряжения, прямые эфиры, интервью с участниками СВО

Поддержать канал


#UnityTactical #ColdWeatherLiner #шлем #зимняя_экипировка #тактическое_снаряжение #ДневникШтурмовика
👁 1.9 тыс. 👍 13❤ 2 💬 1 ↻ 2 3 ноября