я болею за феррари и страдаю | формула 1

в перерывах между занятием своим хобби, мешающим серьезной работе (ведению канала), продолжаю сообщать вам об окологоночных активностях

напоминаю о тусовке моих друзей - это читайте выше

а еще о том, что старые друзья продолжают свое квизовое шествие - приходите к ним
https://t.me/pitlanewalk/11487

кстати там еще Лоусона продлили - третья по важности новость

Ну что, увидимся в Kiki на этих выходных? 💖

Мы уже показали вам тизер вечеринки Kiki X Fire and Smoke Racing, а теперь рассказываем, что там будет 👇🏻

Гоночный симулятор. Каждый сможет попробовать себя в роли гонщика, сесть за руль и проверить свои навыки на виртуальной трассе.(Пьяное вождение приветствуется)

Секретный гость. На вечеринке выступит артист, имя которого пока оставим в секрете. Узнаете всё на месте!

Наша команда и машина. Мы тоже будем в Kiki: приходите знакомиться, общаться и задавать вопросы про автоспорт. А нашу машину можно будет посмотреть прямо у входа в клуб.

Где: Kiki, Трубная площадь, 2
Когда: 13 и 14 ноября, старт в 23:00.

Берите друзей и приходите, будем рады увидеться!

В общем, судя по сообщениям от Ferrari, Егор Оруджев прав и перед стартом они действительно перекачали промежуточные шины на машине Хэмилтона. Поэтому они очень быстро вышли из рабочего окна и дальше уже ничего поделать было нельзя.

Так как я с трудом себе представляю, как Льюис в ночи пробирается к машине с ручным насосом и подкачивает шины, видимо, это всё же вина команды. Но, возможно, именно инженеров Хэмилтона, потому что Леклер, наоборот, жаловался на то, что не может прогреть промежуточные шины. То есть, выходит, они были скорее недокачаны.

Каким образом Ferrari удалось и то, и другое — не спрашивайте. Леклер утверждает, что в Ferrari не могут справиться с дождевыми условиями все 9 лет, что он тут выступает.