Берсальеры

ANDREA KIMI ANTONELLI!!1🇮🇹🇮🇹🏆 ABSOLUTE ZOOMER CAMPIONE DEL MONDO

​​Padroncini: кто перекрыл дороги на юге Италии

Пока всё внимание было приковано к протестам прогрессивной молодёжи в Турине, Милане и Болонье, которые не раз превращались в погромы с участием левых радикалов и примкнувших к ним подростков из семей мигрантов, выносивших из магазинов модных брендов всё, до чего удавалось дотянуться, настоящий протест шёл на юге. Навести порядок жёсткой рукой на севере для Мелони скорее политический подарок, а вот разогнать дальнобойщиков и фермеров, то есть собственных избирателей правых, так просто не получилось бы, и с ними пришлось договариваться.

В середине октября под Мессиной перестали вывозить мусор, в аэропортах Кротоне и Реджо-Калабрии закончилось топливо для самолётов, а на заправках висели таблички «закончилось». Почти неделю дороги и порты юга перекрывали грузовики, и начался этот протест без профсоюзов и партий: перевозчики договаривались между собой в чатах.

Грузы на юге возят в основном padroncini - «хозяйчики», то есть владельцы двух или трёх грузовиков, которые сами сидят за рулём; запаса денег, как у крупных компаний севера, у них нет, а грузовой железной дороги на юге почти нет. В начале октября закончилась временная скидка на акциз, и дизель подорожал примерно до 2,30 евро за литр, из которых почти половина приходится на налоги. Полный бак тягача стоит около 1600 евро, многие рейсы стали убыточными, а двести миллионов, обещанные отрасли ещё в мае, до перевозчиков так и не дошли.

К перевозчикам присоединились фермеры с тракторами, у которых та же солярка, подорожавшие удобрения и низкие закупочные цены. Епископы Базиликаты попросили правительство помочь им и написали о «социальном одиночестве» людей, которые не чувствуют, что их кто-то представляет.

Впрочем, правительство не только договаривалось. 22 октября оно приняло декрет с доплатами к налоговому кредиту, отсрочкой платежей по лизингу грузовиков и компенсацией фермерам части расходов на солярку, но акциз снижать не стало. Одновременно полиция проверила документы у тысячи трёхсот с лишним участников блокад, примерно на сотню из них передала материалы в прокуратуру, потому что перекрытие дороги в Италии уголовное преступление, а тех, кто хотел работать, в Кампании провожала под конвоем. Конвой понадобился не случайно: под Казертой водителей, которые пытались выехать, запугивали и резали им шины, и антимафиозная прокуратура Неаполя проверяет, не стояла ли за частью блокпостов каморра.

К 24 октября блокпосты сняли в Сицилии, Калабрии и Кампании. Перевозчики требуют фиксированную цену на дизель и обещают вернуться на дороги, если ничего не получат на встрече в министерстве 27 октября, а калабрийцы грозятся приехать на грузовиках в Рим.

Il vostro Bersagliere

*перевод плаката на фотографии: «Вы мне блокируете будущее, я вам заблокирую настоящее»