А Тем Временем

По традиции – итоги переговоров от Юрия Ушакова.

▪️ И этот разговор был содержательным, откровенным, конструктивным и полезным, как и все предыдущие беседы.

▪️ Американцы поддержали предложение Путина по гуманитарной акции в Константиновке по аналогии с той, что прошла в Алешках.
Наша сторона готова немедленно приступить к разминированию, как только операция по помощи жителям Константиновки будет подготовлена.

▪️ Нынешняя система евробезопасности не работает. Москва надеется, что представители Европы поддержат работу по согласованию параметров новой долгосрочной архитектуры безопасности и мира. Европейцы должны определиться, хотят ли они мира или продожения войны.

▪️ Все эти вопросы продолжат обсуждаться на встрече с Трампом на саммите АТЭС. Американцы также придают большое значение трехсторонней встрече, которую организовывает китайская сторона.

Юнашев LIVE теперь и в МАХ

💬 Задать вопрос

Россия уверенно движется к кубинской модели автомобильного рынка, причём, судя по действиям чиновников, с перспективой переплюнуть саму Кубу по степени деградации автопарка.

Пока утильсбор последовательно превращает современные автомобили в предмет роскоши, Минпромторг уже занялся машинами старше 30 лет. Теперь для освобождения от этого побора предлагается дополнительно требовать признания автомобиля культурной ценностью.

Получается откровенно издевательская картина. Сначала государственная политика делает обновление автопарка всё менее доступным, а затем чиновники начинают рассматривать тридцатилетние машины через призму музейных экспонатов.

И ведь процесс уже идёт полным ходом. В России 69% легковых автомобилей старше десяти лет, а средний возраст автопарка достиг 15,4 года.

Если тенденция сохранится, россиян ждёт весьма своеобразное автомобильное будущее. Пока весь мир будет осваивать новые технологии, здесь смогут гордиться тем, что ездят чуть ли не на исторических памятниках.

Причём даже старую иномарку теперь предлагают освобождать от утильсбора только после подтверждения её культурной ценности.

Куба десятилетиями эксплуатирует старые автомобили из-за экономической изоляции. Россия рискует прийти к похожему результату благодаря собственной налоговой и промышленной политике. И самое удивительное — этот процесс сопровождается бесконечными разговорами о развитии отечественного автопрома.

ΞKONOMICON

То самое чувство, которое не понять ни одной мадам

Если у вас плохо прогружаются файлы, все новости доступны в нашем канале в MAX: https://max.ru/join/gXc-mKuyufE7Tcatcrqmk_IFt1kcYnMKdCcjfT4CyKg