Упоминания «Автостат Инфо»

Где о канале пишут другие: ссылки, @упоминания и репосты. Нажмите на канал, чтобы открыть его страницу.

Страница площадки
по
Охват поста с упоминанием
Просмотров у поста
Упоминаний5
Каналов-источников3
Последнее упоминаниевчера в 11:30
Как упоминают
Ссылки и @ 5 Репосты 0

Упоминания по времени

5 постов с упоминанием

сначала новые
Олег Мосеев tg2.8 тыс. подписчиков
Ссылка на канал
📊 Изменения долей брендов

В октябре восемь брендов из первой десятки увеличили долю рынка. Больше всего прибавил Haval, а потеряли позиции только LADA и Mazda.

📈 Haval увеличил долю на 1,1 п.п., до 12,7%. Это самый большой прирост среди топ-10.

Продажи бренда выросли на 18,3% к сентябрю, тогда как рынок в целом прибавил 8,2%.

📉 LADA сохранила лидерство, но ее доля сократилась с 24,7% до 22,4%, на 2,3 п.п.

На фоне роста рынка продажи марки снизились на 1,8%, с 30 338 до 29 795 автомобилей.

Топ-10 брендов, октябрь 2026 года.
Доля рынка и изменение к сентябрю, п.п.

1. LADA — 22,4% (−2,3)
2. Haval — 12,7% (+1,1)
3. Tenet — 11,5% (+0,6)
4. Changan — 6% (+0,4)
5. Geely — 5,9% (+0,5)
6. Belgee — 4,8% (+0,5)
7. Toyota — 3% (+0,2)
8. Jetour — 2,8% (+0,1)
9. Jeland — 2,3% (+0,1)
10. Mazda — 2% (−0,7)


➖ Tenet прибавил 0,56 п.п. и сохранил третью строчку. Его доля достигла 11,5%, а отставание от Haval увеличилось: в сентябре бренды разделяли 0,7 п.п., в октябре уже 1,2 п.п.

➖ Mazda опустилась с седьмого места на десятое. Продажи сократились на 19,7%, а доля снизилась с 2,7% до 2%. Toyota, напротив, поднялась с девятой позиции на седьмую.

По оси X показана доля рынка, по оси Y изменение в процентных пунктах. Сравнение топ-10 брендов октября с сентябрем 2026 года.

👍 Перв. данные: Автостат Инфо

📲 Мой канал в MAX
👁 232 👍 5🔥 3✍ 2 💬 2 ↻ 1 вчера в 11:30
Олег Мосеев tg2.8 тыс. подписчиков
Ссылка на канал
🇷🇺 Рынок АСП вырос на 7%

В октябре в России было перерегистрировано 638 634 легковых автомобиля. Это на 7% больше, чем в сентябре.

Как и на рынке новых авто, октябрь стал лучшим месяцем с начала 2026 года. При этом до уровня октября прошлого года рынок не дотянул 7,2%.

Среди марок лидирует LADA с 143 761 перерегистрацией (-8%). Второе место у Toyota с 66 236 ед. (-4,2%), третье у Kia с 36 100 ед. (-15%).

LADA 2190 Granta возглавила рейтинг моделей с 18 401 ед. (+7,6%). Следом идут Kia Rio с 13 102 ед. (-8,4%) и Hyundai Solaris с 12 377 ед. (-8,6%).


Помимо LADA 2190 Granta, в первой десятке продажи выросли только у LADA Vesta (+5,8%) и Toyota Corolla (+5,3%)

➖ Доли по странам происхождения. Японские марки заняли первое место с долей 26,7%, российские на втором месте с 24,9%.

Далее идут Германия (13,2%), Южная Корея (12,7%), Китай (7,2%) и США (6,5%). На остальные страны пришлось 8,8%.

👍 Перв. данные: Автостат Инфо

📲 Мой канал в MAX
👁 399 👍 6✍ 3🔥 2 ↻ 2 10 ноября
Олег Мосеев tg2.8 тыс. подписчиков
Ссылка на канал
🇷🇺 Продажи новых легковых авто выросли на 8,2%

В октябре в России было зарегистрировано 133 090 легковых автомобилей. Это на 8,2% больше, чем в сентябре.

По объему продаж октябрь стал лучшим месяцем с начала 2026 года. При этом результат оказался на 19,8% ниже, чем в октябре прошлого года.

Больше всего в октябре продали автомобилей LADA – 29 795 ед. (-10,5%). На втором месте Haval с 16 868 ед. (-35,5%), на третьем Tenet с 15 290 ед. (+77%).

Среди моделей первое место у LADA Granta с 11 647 ед. (-23,5%). Вторым стал Haval Jolion с 7 104 ед. (-23%). Третье и четвёртое места заняли Tenet T7 и Tenet T4 с 6 338 ед. (+74,1%) и 6 260 ед. (+45,7%) соответственно.


Самый высокий темп роста в десятке показала LADA Iskra. Ее продажи выросли почти в 6 раз, с 637 до 3 568 автомобилей.

➖ Доли по странам происхождения. На российские марки пришлось 43,7% регистраций, на китайские 38,6%.

Далее идут Япония (6,9%), Беларусь (4,8%) и Германия (3,8%). На остальные страны пришлось 2,2%.

👍 Перв. данные: Автостат Инфо

📲 Мой канал в MAX
👁 458 🔥 5👍 2🤔 1 ↻ 3 9 ноября
Свои да Наши tg25 тыс. подписчиков
Ссылка на канал
🚚 Китайские грузовики удержали долю рынка в России в сентябре, но за девять месяцев потеряли 28%.

📊 По данным «Автостат Инфо», за этот период в стране зарегистрировали 1831 новый грузовой автомобиль китайских марок - на 1,6% меньше, чем годом ранее. При этом доля китайских брендов немного выросла, с 40,5 до 40,8% год к году.

📉 За девять месяцев картина иная: регистрации просели на 28,4%, до 13 431 машины, а рыночная доля сжалась с 43,3 до 35,9%. Китайский сегмент потерял заметно больше, чем рынок новых грузовиков в целом, снизившийся за этот период на 13,7%.

📌 Лидером месяца стал Dongfeng: 566 машин против 71 годом ранее. За девять месяцев регистрации бренда выросли на 59,3%, до 2658 штук. Основу результата дал седельный тягач Dongfeng GX 4x2. На него пришлось 522 регистрации, то есть более 92% месячного объема марки. У остальных крупных производителей динамика слабее: FAW за девять месяцев минус 16,1% (2463 машины), Sitrak - минус 51,8% (2373), Shacman - минус 54% (1615). В сентябре Sitrak прибавил (292 против 191), Shacman просел (191 против 655).

📌 Модельный рейтинг возглавил Dongfeng GX 4x2 (522). Далее - FAW J7 4x2 (180), Sitrak C7H 6x4 (137), Sitrak C7H 4x2 (120) и Shacman SX331 8x4 (99). Замыкают топ-8 JAC N120 (69), FAW J6 6x4 (54) и Foton Auman (42). Рост отдельных моделей пока не компенсирует падение регистраций у большинства марок.

📌 География сместилась к Москве: на столицу пришлось 948 регистраций - 51,8% всех китайских грузовиков за месяц, плюс 56,2% год к году. Калининградская область прибавила 16,3% (164 машины), Татарстан и Иркутская область тоже выросли, а Свердловская область обвалилась в 5,5 раза (с 272 до 49) и Санкт-Петербург - в 2,6 раза (со 120 до 46).

🧑‍💼 Транспорт и логистика. Подписаться | ✅ Найти нас в MAX
👁 10 тыс. ❤ 3🤔 2👀 1 ↻ 7 6 ноября
Транспорт и логистика tg11 тыс. подписчиков
Ссылка на канал
🚚 Китайские грузовики удержали долю рынка в России в сентябре, но за девять месяцев потеряли 28%.

📊 По данным «Автостат Инфо», за этот период в стране зарегистрировали 1831 новый грузовой автомобиль китайских марок - на 1,6% меньше, чем годом ранее. При этом доля китайских брендов немного выросла, с 40,5 до 40,8% год к году.

📉 За девять месяцев картина иная: регистрации просели на 28,4%, до 13 431 машины, а рыночная доля сжалась с 43,3 до 35,9%. Китайский сегмент потерял заметно больше, чем рынок новых грузовиков в целом, снизившийся за этот период на 13,7%.

📌 Лидером месяца стал Dongfeng: 566 машин против 71 годом ранее. За девять месяцев регистрации бренда выросли на 59,3%, до 2658 штук. Основу результата дал седельный тягач Dongfeng GX 4x2. На него пришлось 522 регистрации, то есть более 92% месячного объема марки. У остальных крупных производителей динамика слабее: FAW за девять месяцев минус 16,1% (2463 машины), Sitrak - минус 51,8% (2373), Shacman - минус 54% (1615). В сентябре Sitrak прибавил (292 против 191), Shacman просел (191 против 655).

📌 Модельный рейтинг возглавил Dongfeng GX 4x2 (522). Далее - FAW J7 4x2 (180), Sitrak C7H 6x4 (137), Sitrak C7H 4x2 (120) и Shacman SX331 8x4 (99). Замыкают топ-8 JAC N120 (69), FAW J6 6x4 (54) и Foton Auman (42). Рост отдельных моделей пока не компенсирует падение регистраций у большинства марок.

📌 География сместилась к Москве: на столицу пришлось 948 регистраций - 51,8% всех китайских грузовиков за месяц, плюс 56,2% год к году. Калининградская область прибавила 16,3% (164 машины), Татарстан и Иркутская область тоже выросли, а Свердловская область обвалилась в 5,5 раза (с 272 до 49) и Санкт-Петербург - в 2,6 раза (со 120 до 46).

🧑‍💼 Транспорт и логистика. Подписаться | ✅ Найти нас в MAX
👁 11 тыс. ❤ 2👀 2🤔 1 ↻ 13 6 ноября