Упоминания платформы "Олег Царёв"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 68 упоминаний в 31 канале
1 видео
1 картинка
США сейчас прилагают большие усилия для разрушения ядерной программы Ирана, которую в свое время сами помогали запустить, — напоминает NY Times.
Корни иранского ядерного проекта уходят в инициативу "Атом для мира" президента США Эйзенхауэра. В 1957 году шахский Иран и США подписали соглашение о ядерном сотрудничестве, в результате которого в Тегеране появился первый ядерный исследовательский центр, а молодые иранские физики-ядерщики проходили стажировки в Массачусетском технологическом институте.
Первый ядерный реактор мощностью 5 МВт Ирану также передали США в 1967 году. Уже в 1974 году шах объявил о создании Организации по атомной энергии Ирана и выдвинул амбициозный план по строительству в стране 23 атомных реакторов общей мощностью 23 ГВт и созданию замкнутого ядерного топливного цикла.
В том же году Иран приобрел за $1 млрд 10% пакет акций французского завода по обогащению урана, строившегося у международного консорциума "Eurodif". Шах также договорился о строительстве двух новых 1200 МВт реакторов в Бушере с немецкой "Siemens" и о поставках уранового концентрата ("желтого кека") с Южной Африкой.
К тому времени, пишет NY Times, американцы уже начали относиться к стремительно развивающейся иранской ядерной программе с большим подозрением. Но осуществлять вмешательство извне для ее приостановки им тогда не пришлось — с этим прекрасно справились свергнувшие шаха в 1979 году аятоллы, которые не интересовались атомным проектом и считали его частью колониального западного наследия.
Но после долгой и кровопролитной войны с Ираком тогдашний правитель Ирана аятолла Хомейни решил возобновить национальную ядерную программу, рассматривая ее как фактор безопасности страны и режима. Технологии создания центрифуг для обогащения урана Тегеран получил от Пакистана, начав, таким образом, современный этап развития своего ядерного проекта.
Опрошенные NY Times американские эксперты призывают сделать из примера с Ираном правильный вывод и более никогда не передавать никаких ядерных технологий даже ближайшим союзникам. В первую очередь это касается Саудовской Аравии, которая активно пытается заручиться поддержкой США для создания своей ядерной отрасли и обогащения урана.
Олег Царёв. Подписаться.
Корни иранского ядерного проекта уходят в инициативу "Атом для мира" президента США Эйзенхауэра. В 1957 году шахский Иран и США подписали соглашение о ядерном сотрудничестве, в результате которого в Тегеране появился первый ядерный исследовательский центр, а молодые иранские физики-ядерщики проходили стажировки в Массачусетском технологическом институте.
Первый ядерный реактор мощностью 5 МВт Ирану также передали США в 1967 году. Уже в 1974 году шах объявил о создании Организации по атомной энергии Ирана и выдвинул амбициозный план по строительству в стране 23 атомных реакторов общей мощностью 23 ГВт и созданию замкнутого ядерного топливного цикла.
В том же году Иран приобрел за $1 млрд 10% пакет акций французского завода по обогащению урана, строившегося у международного консорциума "Eurodif". Шах также договорился о строительстве двух новых 1200 МВт реакторов в Бушере с немецкой "Siemens" и о поставках уранового концентрата ("желтого кека") с Южной Африкой.
К тому времени, пишет NY Times, американцы уже начали относиться к стремительно развивающейся иранской ядерной программе с большим подозрением. Но осуществлять вмешательство извне для ее приостановки им тогда не пришлось — с этим прекрасно справились свергнувшие шаха в 1979 году аятоллы, которые не интересовались атомным проектом и считали его частью колониального западного наследия.
Но после долгой и кровопролитной войны с Ираком тогдашний правитель Ирана аятолла Хомейни решил возобновить национальную ядерную программу, рассматривая ее как фактор безопасности страны и режима. Технологии создания центрифуг для обогащения урана Тегеран получил от Пакистана, начав, таким образом, современный этап развития своего ядерного проекта.
Опрошенные NY Times американские эксперты призывают сделать из примера с Ираном правильный вывод и более никогда не передавать никаких ядерных технологий даже ближайшим союзникам. В первую очередь это касается Саудовской Аравии, которая активно пытается заручиться поддержкой США для создания своей ядерной отрасли и обогащения урана.
Олег Царёв. Подписаться.
1 видео
Топ-75 телеграм-каналов, управлявших повесткой с 01.04 по 30.04
Политические
1. Юрий Баранчик @barantchik
2. Win/Win @victorstepanych
3. Политджойстик @politjoystic
4. Образ будущего @obrazbuduschego2
5. Друид @wisedruidd
6. Мадам Секретарь @madam_secretar
7. Канал визионера @vizioner_rf
8. Темник @polittemnik
9. Тайная канцелярия @Taynaya_kantselyariya
10. Преемник @preemnik
11. Навстречу Трансферу @hellotransfer
12. ПУЛ Telegram @tgrussia
13. Мастер пера @master_pera
14. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР @bigtransfer2024
15. Тот самый Олень @trueolen
Военные
1. Два майора @dva_majors
2. Рыбарь @rybar
3. АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА @rusich_army
4. Военкор Котенок @voenkorKotenok
5. Kotsnews @sashakots
6. Colonelcassad @boris_rozhin
7. МИГ России @mig41
8. Старше Эдды @vysokygovorit
9. Милитарист @infantmilitario
10. Поддубный |Z|О|V| edition @epoddubny
11. Condottiero @condottieros
12. Репортёр Руденко V @RtrDonetsk
13. WarGonzo @wargonzo
14. Мир сегодня с "Юрий Подоляка" @yurasumy
15. Росич | Rosich @rosich_russia
Федеральные и региональные российские политики
1. Дмитрий Медведев @medvedev_telegram
2. Вячеслав Володин @vv_volodin
3. Мария Захарова @MariaVladimirovnaZakharova
4. Рамзан Кадыров @RKadyrov_95
5. Александр Хинштейн @Hinshtein
6. Апти Алаудинов @AptiAlaudinovAK
7. Андрей Клишас @andreyklishas
8. Вячеслав Гладков @vvgladkov
9. Дмитрий Рогозин @rogozin_do
10. Владимир Рогов @vrogov
11. Денис Пушилин @PushilinDenis
12. Сергей Собянин @mos_sobyanin
13. Ирина Волк @IrinaVolk_MVD
14. Михаил Развожаев @razvozhaev
15. Андрей Луговой @lugovoyandrey
Лидеры общественного мнения
1. Владимир Соловьёв @SolovievLive
2. Андрей Медведев @MedvedevVesti
3. Олег Царёв @olegtsarov
4. Маргарита Симоньян @margaritasimonyan
5. Захар Прилепин @zakharprilepin
6. Никита Михалков @nikitabsg
7. Сергей Мардан @mardanaka
8. Екатерина Мизулина @ekaterina_mizulinaк
9. Сергей Карнаухов @sskarnaukhov
10. Тина Канделаки @tikandelaki
11. Роман Алехин @Alekhin_Telega
12. Марина Ахмедова @Marinaslovo
13. Владимир Корнилов @kornilov1968
14. Яна Поплавская @the_yana_poplavskaya
15. Роман Голованов @romagolovanov
Разные
1. Раньше всех. Ну почти. @bbbreaking
2. Mash @breakingmash
3. Пул N3 @dimsmirnov175
4. ТОПОР @topor
5. Многонационал @mnogonazi
6. Банкста @bank
7. Темы. Главное (Главмедиа) @glavmedia
8. На видео видно @navideovidno
9. НЕБОЖЕНА @imnotbozhena
10. БП online @bponline
11. историк-алкоголик @istrkalkglk
12. Газ-Батюшка @papagaz
13. Бати читают новости [БЧН] @batyachitaet
14. New Media @n_e_w_media
15. Лобушкин молнит @lobushkinflash
Рейтинг составлен на основе данных аналитического сервиса Seine и экспертного мнения редакторов телеграм-канала «Асфальт»
Политические
1. Юрий Баранчик @barantchik
2. Win/Win @victorstepanych
3. Политджойстик @politjoystic
4. Образ будущего @obrazbuduschego2
5. Друид @wisedruidd
6. Мадам Секретарь @madam_secretar
7. Канал визионера @vizioner_rf
8. Темник @polittemnik
9. Тайная канцелярия @Taynaya_kantselyariya
10. Преемник @preemnik
11. Навстречу Трансферу @hellotransfer
12. ПУЛ Telegram @tgrussia
13. Мастер пера @master_pera
14. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР @bigtransfer2024
15. Тот самый Олень @trueolen
Военные
1. Два майора @dva_majors
2. Рыбарь @rybar
3. АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА @rusich_army
4. Военкор Котенок @voenkorKotenok
5. Kotsnews @sashakots
6. Colonelcassad @boris_rozhin
7. МИГ России @mig41
8. Старше Эдды @vysokygovorit
9. Милитарист @infantmilitario
10. Поддубный |Z|О|V| edition @epoddubny
11. Condottiero @condottieros
12. Репортёр Руденко V @RtrDonetsk
13. WarGonzo @wargonzo
14. Мир сегодня с "Юрий Подоляка" @yurasumy
15. Росич | Rosich @rosich_russia
Федеральные и региональные российские политики
1. Дмитрий Медведев @medvedev_telegram
2. Вячеслав Володин @vv_volodin
3. Мария Захарова @MariaVladimirovnaZakharova
4. Рамзан Кадыров @RKadyrov_95
5. Александр Хинштейн @Hinshtein
6. Апти Алаудинов @AptiAlaudinovAK
7. Андрей Клишас @andreyklishas
8. Вячеслав Гладков @vvgladkov
9. Дмитрий Рогозин @rogozin_do
10. Владимир Рогов @vrogov
11. Денис Пушилин @PushilinDenis
12. Сергей Собянин @mos_sobyanin
13. Ирина Волк @IrinaVolk_MVD
14. Михаил Развожаев @razvozhaev
15. Андрей Луговой @lugovoyandrey
Лидеры общественного мнения
1. Владимир Соловьёв @SolovievLive
2. Андрей Медведев @MedvedevVesti
3. Олег Царёв @olegtsarov
4. Маргарита Симоньян @margaritasimonyan
5. Захар Прилепин @zakharprilepin
6. Никита Михалков @nikitabsg
7. Сергей Мардан @mardanaka
8. Екатерина Мизулина @ekaterina_mizulinaк
9. Сергей Карнаухов @sskarnaukhov
10. Тина Канделаки @tikandelaki
11. Роман Алехин @Alekhin_Telega
12. Марина Ахмедова @Marinaslovo
13. Владимир Корнилов @kornilov1968
14. Яна Поплавская @the_yana_poplavskaya
15. Роман Голованов @romagolovanov
Разные
1. Раньше всех. Ну почти. @bbbreaking
2. Mash @breakingmash
3. Пул N3 @dimsmirnov175
4. ТОПОР @topor
5. Многонационал @mnogonazi
6. Банкста @bank
7. Темы. Главное (Главмедиа) @glavmedia
8. На видео видно @navideovidno
9. НЕБОЖЕНА @imnotbozhena
10. БП online @bponline
11. историк-алкоголик @istrkalkglk
12. Газ-Батюшка @papagaz
13. Бати читают новости [БЧН] @batyachitaet
14. New Media @n_e_w_media
15. Лобушкин молнит @lobushkinflash
Рейтинг составлен на основе данных аналитического сервиса Seine и экспертного мнения редакторов телеграм-канала «Асфальт»
О том, как сделать российский автомобиль снова востребованным
Олег Царев правильно указывает путь к изменению ситуации с АвтоВАЗом и автопромом в принципе.
С учетом сумм субсидий и дотаций, который затрачиваются из бюджета на поддержку АвтоВАЗа, его уже можно признать стратегическим госпредприятием, а значит оно должно быть и встроено в стратегические цели России.
Например, государство хочет сохранить рабочие места и сделать востребованную машину. Что такое востребованная машина: надежная, дешевая, ремонтопригодная, то есть с минимальной ценой на ремонт. Это для примера, можно добавить еще характеристик.
Это и есть цель государства. Далее мы смотрим уже по цепочке создания автомобиля и его эксплуатации, начиная с добычи руды для производства металла и нефтепродуктов, из которых производятся пластики и резиновые изделия. И на каждом этапе уже изучается ценообразование, а по сути, корректируются аппетиты олигархов. Аналогично с ценой денег - нельзя построить дешевую машину с такой ценой денег, ну или строить ее как Форд - не в кредит. Логистика РЖД также важна в ценообразовании.
Олег как раз отчасти написал про электроэнергию.
Далее - эксплуатация. Кстати, Генри Форд отказывался от дилеров, потому что считал, что деньги должны зарабатывать те, кто производит и он открывал свои представительства, в том числе техцентры.
Кроме того, вполне возможно сделать и бензин со специальной ценой для владельцев российских машин. Может и сложно контролировать, но при желании даже это можно сделать. А это уже другая история, особенно если брать такие машины как КАМАЗ, который проигрывает в конкуренции китайцам. Да и не будет он проигрывать, если по каждому автомобилю проработать госстратегию.
АвтоВАЗ, как и УАЗ с КАМАЗом должны жить и у них есть перспективы не только выживать, но и расширяться, а также давать рабочие места, но они должны быть встроены в госстратегию. И опять же вернемся к Форду: чтобы создать идеальный и дешевый автомобиль, он выкупил не только поставщиков по всей цепочке создания автомобиля, но и даже железную дорогу. У нас это невозможно, так что нужна госстратегия, кстати, в которую дальше должно войти и станкостроение, то есть создание средств производства. Последнее - это и есть залог промышленного суверенитета России и именно станкостроение первым делом и уничтожили под кураторством американцев в 90-е.
Это примерная схема в дополнении к посту Олега Царева. Кстати, так должно быть сделано и по всем отраслям. И где узким горлышком является олигарх, там надо менять собственника на государство.
Думай с 💬Роман Алехин
Олег Царев правильно указывает путь к изменению ситуации с АвтоВАЗом и автопромом в принципе.
С учетом сумм субсидий и дотаций, который затрачиваются из бюджета на поддержку АвтоВАЗа, его уже можно признать стратегическим госпредприятием, а значит оно должно быть и встроено в стратегические цели России.
Например, государство хочет сохранить рабочие места и сделать востребованную машину. Что такое востребованная машина: надежная, дешевая, ремонтопригодная, то есть с минимальной ценой на ремонт. Это для примера, можно добавить еще характеристик.
Это и есть цель государства. Далее мы смотрим уже по цепочке создания автомобиля и его эксплуатации, начиная с добычи руды для производства металла и нефтепродуктов, из которых производятся пластики и резиновые изделия. И на каждом этапе уже изучается ценообразование, а по сути, корректируются аппетиты олигархов. Аналогично с ценой денег - нельзя построить дешевую машину с такой ценой денег, ну или строить ее как Форд - не в кредит. Логистика РЖД также важна в ценообразовании.
Олег как раз отчасти написал про электроэнергию.
Далее - эксплуатация. Кстати, Генри Форд отказывался от дилеров, потому что считал, что деньги должны зарабатывать те, кто производит и он открывал свои представительства, в том числе техцентры.
Кроме того, вполне возможно сделать и бензин со специальной ценой для владельцев российских машин. Может и сложно контролировать, но при желании даже это можно сделать. А это уже другая история, особенно если брать такие машины как КАМАЗ, который проигрывает в конкуренции китайцам. Да и не будет он проигрывать, если по каждому автомобилю проработать госстратегию.
АвтоВАЗ, как и УАЗ с КАМАЗом должны жить и у них есть перспективы не только выживать, но и расширяться, а также давать рабочие места, но они должны быть встроены в госстратегию. И опять же вернемся к Форду: чтобы создать идеальный и дешевый автомобиль, он выкупил не только поставщиков по всей цепочке создания автомобиля, но и даже железную дорогу. У нас это невозможно, так что нужна госстратегия, кстати, в которую дальше должно войти и станкостроение, то есть создание средств производства. Последнее - это и есть залог промышленного суверенитета России и именно станкостроение первым делом и уничтожили под кураторством американцев в 90-е.
Это примерная схема в дополнении к посту Олега Царева. Кстати, так должно быть сделано и по всем отраслям. И где узким горлышком является олигарх, там надо менять собственника на государство.
Думай с 💬Роман Алехин