Some SEO Title
Упоминания платформы "Минтранс России"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 27 упоминаний в 23 каналах
1 картинка
Накануне встретились с министром транспорта РФ Андреем Никитиным
Поздравил его с назначением на ответственный пост. Обсудили транспортную сферу Самарской области. Андрей Сергеевич не так давно был в нашем регионе и хорошо знает ситуацию.
Доложил министру о текущей работе по ремонту дорог и обновлению общественного транспорта.
В Самарской области в этом году приводим в порядок более 420 км дорог: свыше 200 км дорог регионального значения, улично-дорожной сети в Самаре и Тольятти. Еще более 240 км дорог местного значения.
Обсудили также возможности развития беспилотных авиационных систем. Это вопрос федерального значения. Наш регион в этой отрасли – лидер. Здесь Андрей Сергеевич отметил, что Самарская область может
всецело рассчитывать на поддержку Минтранса России.
🤝 Предстоит много совместной масштабной работы.
Поздравил его с назначением на ответственный пост. Обсудили транспортную сферу Самарской области. Андрей Сергеевич не так давно был в нашем регионе и хорошо знает ситуацию.
Доложил министру о текущей работе по ремонту дорог и обновлению общественного транспорта.
В Самарской области в этом году приводим в порядок более 420 км дорог: свыше 200 км дорог регионального значения, улично-дорожной сети в Самаре и Тольятти. Еще более 240 км дорог местного значения.
Обсудили также возможности развития беспилотных авиационных систем. Это вопрос федерального значения. Наш регион в этой отрасли – лидер. Здесь Андрей Сергеевич отметил, что Самарская область может
всецело рассчитывать на поддержку Минтранса России.
🤝 Предстоит много совместной масштабной работы.
Был человек, известный человек, в чинах, в орденах, со всеми знакомый - и вот нет его.
И вся, так называемая, "элита" старательно скашивает глаза и делает вид, что ничего не случилось.
Ровно так же, как пару лет назад они мигом разлюбили вкус блюд "кремлевского повара", хотя до этого гурьбой толпились на его кухне.
Вот потому и смешны какие-то разговоры про "мнение элит" или о "недовольстве элит", о том, что при определении дальнейшей политики приходится учитывать их позицию.
За пару десятков лет путем селекции вывели тип абсолютной бесхребетности, циничности и лицемерия - именно он в изобилии и расплодился сейчас по системе. И у этого типа людей нет никакой позиции, кроме как любой ценой делать деньги, карьеру и угождать руководству. Они готовы исполнять практически любые пожелания с самого верха и совершать все возможные политические развороты, которые прикажет сделать их начальство. Прикажут - развернутся на Запад, скажут - нырнут в китайскую черную дыру. По крайней мере до тех пор, пока они чувствуют за этим начальством силу.
Как было сказано в "Убить дракона" - "нас этому учили". И получились, в итоге, достойные Первые ученики.
"Во время утверждения кандидатуры Никитина в Госдуме ни слова не было сказано о самоубийстве его предшественника, Романа Старовойта. Это явно согласованная Кремлем общая тактика – забыть о Старовойте и о произошедшем.
Пресс-секретарь Путина Песков во время сегодняшнего общения с журналистами неохотно отвечал на вопросы по этой теме, отказавшись комментировать отсутствие публичных соболезнований со стороны Путина. Соболезнования семье Старовойта (у него осталось две дочери) в итоге принес только Минтранс. При том, что Старовойт занимал высокие должности на госслужбе с 2012 года, и в системе власти его без преувеличения знали практически все."
Отсюда
И вся, так называемая, "элита" старательно скашивает глаза и делает вид, что ничего не случилось.
Ровно так же, как пару лет назад они мигом разлюбили вкус блюд "кремлевского повара", хотя до этого гурьбой толпились на его кухне.
Вот потому и смешны какие-то разговоры про "мнение элит" или о "недовольстве элит", о том, что при определении дальнейшей политики приходится учитывать их позицию.
За пару десятков лет путем селекции вывели тип абсолютной бесхребетности, циничности и лицемерия - именно он в изобилии и расплодился сейчас по системе. И у этого типа людей нет никакой позиции, кроме как любой ценой делать деньги, карьеру и угождать руководству. Они готовы исполнять практически любые пожелания с самого верха и совершать все возможные политические развороты, которые прикажет сделать их начальство. Прикажут - развернутся на Запад, скажут - нырнут в китайскую черную дыру. По крайней мере до тех пор, пока они чувствуют за этим начальством силу.
Как было сказано в "Убить дракона" - "нас этому учили". И получились, в итоге, достойные Первые ученики.
"Во время утверждения кандидатуры Никитина в Госдуме ни слова не было сказано о самоубийстве его предшественника, Романа Старовойта. Это явно согласованная Кремлем общая тактика – забыть о Старовойте и о произошедшем.
Пресс-секретарь Путина Песков во время сегодняшнего общения с журналистами неохотно отвечал на вопросы по этой теме, отказавшись комментировать отсутствие публичных соболезнований со стороны Путина. Соболезнования семье Старовойта (у него осталось две дочери) в итоге принес только Минтранс. При том, что Старовойт занимал высокие должности на госслужбе с 2012 года, и в системе власти его без преувеличения знали практически все."
Отсюда
1 картинка
✈️ Владимир Потешкин: в транспортной отрасли всегда будет спрос на отечественную технику
Заместитель министра принял участие в дискуссии ИННОПРОМА-2025 о механизмах укрепления межведомственного сотрудничества в рамках нацпроектов, как «Эффективная транспортная система».
Президентом поставлена задача – увеличить авиационную подвижность населения в 1,5 раза к 2030 году. При этом в авиапарках не менее половины самолетов должны быть отечественными.
👋 Выполнить эту задачу можно только сообща — с коллегами из Минпромторга, производителями и авиакомпаниями.
Уже сегодня российские перевозчики готовы заключить контракты на поставку 200 среднемагистральных МС-21. Только наш флагман, группа «Аэрофлот» рассчитывает получить до 2030 года более 100 таких лайнеров. А еще есть спрос на полностью импортозамещенный, ближнемагистральный SJ-100.
Со своей стороны приводим в порядок опорную сеть аэродромов: строим новые терминалы и ВПП, обновляем навигационное оборудование. Благодаря нацпроекту модернизируем к 2030 году не менее 75 аэропортов.
#этс
🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
Заместитель министра принял участие в дискуссии ИННОПРОМА-2025 о механизмах укрепления межведомственного сотрудничества в рамках нацпроектов, как «Эффективная транспортная система».
Президентом поставлена задача – увеличить авиационную подвижность населения в 1,5 раза к 2030 году. При этом в авиапарках не менее половины самолетов должны быть отечественными.
👋 Выполнить эту задачу можно только сообща — с коллегами из Минпромторга, производителями и авиакомпаниями.
Уже сегодня российские перевозчики готовы заключить контракты на поставку 200 среднемагистральных МС-21. Только наш флагман, группа «Аэрофлот» рассчитывает получить до 2030 года более 100 таких лайнеров. А еще есть спрос на полностью импортозамещенный, ближнемагистральный SJ-100.
Со своей стороны приводим в порядок опорную сеть аэродромов: строим новые терминалы и ВПП, обновляем навигационное оборудование. Благодаря нацпроекту модернизируем к 2030 году не менее 75 аэропортов.
#этс
🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
Был человек, известный человек, в чинах, в орденах, со всеми знакомый - и вот нет его.
И вся, так называемая, "элита" старательно скашивает глаза и делает вид, что ничего не случилось.
Ровно так же, как пару лет назад они мигом разлюбили вкус блюд "кремлевского повара", хотя до этого гурьбой толпились на его кухне.
Вот потому и смешны какие-то разговоры про "мнение элит" или о "недовольстве элит", о том, что при определении дальнейшей политики приходится учитывать их позицию.
За пару десятков лет путем селекции вывели тип абсолютной бесхребетности, циничности и лицемерия - именно он в изобилии и расплодился сейчас по системе. И у этого типа людей нет никакой позиции, кроме как любой ценой делать деньги, карьеру и угождать руководству. Они готовы исполнять практически любые пожелания с самого верха и совершать все возможные политические развороты, которые прикажет сделать их начальство. Прикажут - развернутся на Запад, скажут - нырнут в китайскую черную дыру. По крайней мере до тех пор, пока они чувствуют за этим начальством силу.
Как было сказано в "Убить дракона" - "нас этому учили". И получились, в итоге, достойные Первые ученики.
"Во время утверждения кандидатуры Никитина в Госдуме ни слова не было сказано о самоубийстве его предшественника, Романа Старовойта. Это явно согласованная Кремлем общая тактика – забыть о Старовойте и о произошедшем.
Пресс-секретарь Путина Песков во время сегодняшнего общения с журналистами неохотно отвечал на вопросы по этой теме, отказавшись комментировать отсутствие публичных соболезнований со стороны Путина. Соболезнования семье Старовойта (у него осталось две дочери) в итоге принес только Минтранс. При том, что Старовойт занимал высокие должности на госслужбе с 2012 года, и в системе власти его без преувеличения знали практически все."
Отсюда
И вся, так называемая, "элита" старательно скашивает глаза и делает вид, что ничего не случилось.
Ровно так же, как пару лет назад они мигом разлюбили вкус блюд "кремлевского повара", хотя до этого гурьбой толпились на его кухне.
Вот потому и смешны какие-то разговоры про "мнение элит" или о "недовольстве элит", о том, что при определении дальнейшей политики приходится учитывать их позицию.
За пару десятков лет путем селекции вывели тип абсолютной бесхребетности, циничности и лицемерия - именно он в изобилии и расплодился сейчас по системе. И у этого типа людей нет никакой позиции, кроме как любой ценой делать деньги, карьеру и угождать руководству. Они готовы исполнять практически любые пожелания с самого верха и совершать все возможные политические развороты, которые прикажет сделать их начальство. Прикажут - развернутся на Запад, скажут - нырнут в китайскую черную дыру. По крайней мере до тех пор, пока они чувствуют за этим начальством силу.
Как было сказано в "Убить дракона" - "нас этому учили". И получились, в итоге, достойные Первые ученики.
"Во время утверждения кандидатуры Никитина в Госдуме ни слова не было сказано о самоубийстве его предшественника, Романа Старовойта. Это явно согласованная Кремлем общая тактика – забыть о Старовойте и о произошедшем.
Пресс-секретарь Путина Песков во время сегодняшнего общения с журналистами неохотно отвечал на вопросы по этой теме, отказавшись комментировать отсутствие публичных соболезнований со стороны Путина. Соболезнования семье Старовойта (у него осталось две дочери) в итоге принес только Минтранс. При том, что Старовойт занимал высокие должности на госслужбе с 2012 года, и в системе власти его без преувеличения знали практически все."
Отсюда
1 картинка
⚡В Госдуме единогласно поддержали кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта
Накануне он встретился с представителями всех пяти фракций, а сегодня — ответил на вопросы депутатов комитетов Госдумы по актуальным темам развития ВСМ, малой авиации, дорог, речных грузоперевозок, беспилотных технологий.
Все эти направления нашли отражение в новых нацпроектах «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система».
💬Хочу поблагодарить Президента России Владимира Владимировича Путина и Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина за оказанное доверие. Нам предстоит решить широкий спектр транспортных вопросов. И смотреть на них мы должны, в первую очередь, глазами наших пассажиров, промышленных предприятий, грузоотправителей — тех, от кого зависит развитие экономики страны. Впереди, без иллюзий, очень сложная и интересная работа. Приложу абсолютно все усилия для того, чтобы транспортная отрасль развивалась опережающими темпами💬, — отметил Андрей Никитин.
#этс #идж
🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
Накануне он встретился с представителями всех пяти фракций, а сегодня — ответил на вопросы депутатов комитетов Госдумы по актуальным темам развития ВСМ, малой авиации, дорог, речных грузоперевозок, беспилотных технологий.
Все эти направления нашли отражение в новых нацпроектах «Инфраструктура для жизни» и «Эффективная транспортная система».
💬Хочу поблагодарить Президента России Владимира Владимировича Путина и Председателя Правительства Михаила Владимировича Мишустина за оказанное доверие. Нам предстоит решить широкий спектр транспортных вопросов. И смотреть на них мы должны, в первую очередь, глазами наших пассажиров, промышленных предприятий, грузоотправителей — тех, от кого зависит развитие экономики страны. Впереди, без иллюзий, очень сложная и интересная работа. Приложу абсолютно все усилия для того, чтобы транспортная отрасль развивалась опережающими темпами💬, — отметил Андрей Никитин.
#этс #идж
🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
