Some SEO Title
Упоминания платформы "Восьмой созыв"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 14 упоминаний в 10 каналах
💰 Тиражируемая вам СМИ новость о вводе «налога на достойную старость» не является отражением фискальных планов Системы, отметили конфиденты: действительно, таковым уже являются пенсионные отчисления, и идею о налоге от близкого к Минобороны депутата источники просят считать «экспромтом», а не планом, т.к. тема пенсий и старости считается слишком острой для любых фискальных изменений — особенно после недавнего подъёма тарифов ЖКХ, уже ставшего базой возмущения, как и отечественный автопром.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
«Конечно, такого налога не будет. Все идеи по фискальной теме идут из кабмина через «своих» профильных депутатов, а не через кого попало», — объяснил собеседник.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
🔶 В ГД призвали увековечить память маленького Толи, который закрыл свою маму от дрона
Первый зампред комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев (партия «Родина», фракция ЛДПР) заявил, что память пятилетнего мальчика Толи, погибшего во время атаки дрона ВСУ в Курске, должна быть увековечена в мемориальном комплексе. По его словам, ребенок, закрывший собой мать, достоин правительственной награды.
Журавлев подчеркнул, что мальчик проявил мужество, которое, по его мнению, превосходит поведение некоторых взрослых:
💬 Каждый, кто противостоит киевскому режиму, на мой взгляд, герой. Тем более, если речь идет о ребенке, который погиб, собственным телом закрыв от воздушного налета маму. Соболезнования и низкий поклон родным, воспитавшим в ребенке такие качества.
Он также призвал установить и наказать всех, кто причастен к удару, — от оператора беспилотника до командования украинской армии, отдавшего приказ.
📌 Реакция депутатов на подвиг и гибель Толи:
🔸 Андрей Колесник, член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры (ЕР):
💬 Этот мальчик и есть настоящий воин! Я думаю, он достоин награды. А какой — мы увидим в указе президента. Хотя это слабое утешение для семьи.
🔸 Шолбан Кара-оол, вице-спикер ГД (ЕР):
💬 Мальчик стал очередной жертвой укронацистов, которые регулярно без зазрения совести убивают детей на протяжении последнего десятилетия. Такое зло искоренить возможно только Силой!
🔸 Анна Кузнецова, вице-спикер ГД (ЕР):
💬 Киевский режим вновь обнажил свое звериное нутро – они убивают самых беззащитных! Убивают снарядами НАТО, которые подписаны именами сегодняшних лидеров Европы! Их жестокость немыслима, необъяснима, но их наказание неизбежно! Этот кровавый киевский режим, угрожающий всему живому, не имеет права на существование. И должен быть немедленно признан террористическим!
🔸 Татьяна Ларионова, член Комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей (ЕР):
💬 Болью отозвалась новость о смерти 5-летнего мальчика, раненного накануне на пляже в Курске. <…> Печально, что в современном обществе продолжают гибнуть люди. Под ударами неонацистов, киевского режима, при поддержке лидеров цивилизованной Европы! И совсем удручающе, что жертвами становятся безобидные дети.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Первый зампред комитета Госдумы по обороне Алексей Журавлев (партия «Родина», фракция ЛДПР) заявил, что память пятилетнего мальчика Толи, погибшего во время атаки дрона ВСУ в Курске, должна быть увековечена в мемориальном комплексе. По его словам, ребенок, закрывший собой мать, достоин правительственной награды.
Журавлев подчеркнул, что мальчик проявил мужество, которое, по его мнению, превосходит поведение некоторых взрослых:
💬 Каждый, кто противостоит киевскому режиму, на мой взгляд, герой. Тем более, если речь идет о ребенке, который погиб, собственным телом закрыв от воздушного налета маму. Соболезнования и низкий поклон родным, воспитавшим в ребенке такие качества.
Он также призвал установить и наказать всех, кто причастен к удару, — от оператора беспилотника до командования украинской армии, отдавшего приказ.
📌 Реакция депутатов на подвиг и гибель Толи:
🔸 Андрей Колесник, член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры (ЕР):
💬 Этот мальчик и есть настоящий воин! Я думаю, он достоин награды. А какой — мы увидим в указе президента. Хотя это слабое утешение для семьи.
🔸 Шолбан Кара-оол, вице-спикер ГД (ЕР):
💬 Мальчик стал очередной жертвой укронацистов, которые регулярно без зазрения совести убивают детей на протяжении последнего десятилетия. Такое зло искоренить возможно только Силой!
🔸 Анна Кузнецова, вице-спикер ГД (ЕР):
💬 Киевский режим вновь обнажил свое звериное нутро – они убивают самых беззащитных! Убивают снарядами НАТО, которые подписаны именами сегодняшних лидеров Европы! Их жестокость немыслима, необъяснима, но их наказание неизбежно! Этот кровавый киевский режим, угрожающий всему живому, не имеет права на существование. И должен быть немедленно признан террористическим!
🔸 Татьяна Ларионова, член Комитета Госдумы по вопросам семьи, женщин и детей (ЕР):
💬 Болью отозвалась новость о смерти 5-летнего мальчика, раненного накануне на пляже в Курске. <…> Печально, что в современном обществе продолжают гибнуть люди. Под ударами неонацистов, киевского режима, при поддержке лидеров цивилизованной Европы! И совсем удручающе, что жертвами становятся безобидные дети.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
💰 Тиражируемая вам СМИ новость о вводе «налога на достойную старость» не является отражением фискальных планов Системы, отметили конфиденты: действительно, таковым уже являются пенсионные отчисления, и идею о налоге от близкого к Минобороны депутата источники просят считать «экспромтом», а не планом, т.к. тема пенсий и старости считается слишком острой для любых фискальных изменений — особенно после недавнего подъёма тарифов ЖКХ, уже ставшего базой возмущения, как и отечественный автопром.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
«Конечно, такого налога не будет. Все идеи по фискальной теме идут из кабмина через «своих» профильных депутатов, а не через кого попало», — объяснил собеседник.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
🔶 Законопроект о платформенной экономике принят в первом чтении
Депутаты единогласно приняли в первом чтении законопроект о платформенной экономике, в рамках которого, в частности, регулируется работа маркетплейсов. Инициатива сопровождается бурной дискуссией: торговые ассоциации оказывают давление на законодателей, а те пытаются найти компромисс.
📌 Среди ключевых положений законопроекта:
• идентификация продавцов через ЕСИА и госреестры до допуска к торговле;
• упрощенный возврат некачественного товара: у покупателей должна быть техническая возможность связаться с поставщиком;
• запрет на скрытую рекламу: если покупатель выбрал сортировку (например, по цене), платформа не может менять порядок отображения товаров ради продвижения;
• блокировка запрещенной продукции;
• скидки — только с согласия продавца, с обязательным уведомлением;
• прозрачные условия договоров с партнерами: санкции, рейтинг, поисковая выдача;
• обоснование санкций и предварительное уведомление о них минимум за три дня;
• изменения условий договора — за 45 дней;
• обязательное досудебное урегулирование споров;
• четкие признаки гражданско-правовых отношений: отсутствие графика, свобода отказаться от заказа и запрет привлекать третьих лиц;
• платформам разрешат софинансировать соцпакет и пенсии для исполнителей.
Поправки ко второму чтению можно внести в течение пяти дней. Их анонсировали участники круглого стола в Госдуме (депутаты, представители профильных министерств, маркетплейсов и классического ритейла) 7 июля.
📌 Что говорили во время и после первого чтения:
🔸 Спикер ГД Вячеслав Володин обратился к министру экономического развития РФ Максиму Решетникову в связи с большим количеством вопросов у депутатов по законопроекту:
💬 Как правило, такое большое количество вопросов связано с тем, что либо не обсуждали скрупулезно и открыто на заседании комитета, либо правительство, со своей стороны, устранилось от этого диалога, Максим Геннадьевич. <…> Правительство должно приходить сюда не продавливать законопроект или выступать для галочки, а отстаивать свою позицию, убеждать, бороться за каждый голос.
🔸 Глава Комитета Госдумы по экономической политике Максим Топилин (ЕР):
💬 Было много подходов, и говорили о том, что надо скорректировать закон о торговле, скорректировать закон о защите прав потребителей, какие-то изменения внести в законодательство о конкуренции. <…> Законопроект, который мы сегодня с вами рассматриваем, устанавливает как раз те требования, те особенности, которые законодательством не регулируются, но из практики мы видим, что это регулирование необходимо, и оно сегодня изложено в законопроекте.
🔸 Председатель Комитета ГД РФ по промышленности и торговле Владимир Гутенев (ЕР):
💬 Наш Комитет предлагает доработать ко второму чтению и внести в качестве поправок следующие положения: ограничение объема скидок; обязательная проверка маркировки товаров на всех этапах логистики; введение реестрового допуска к продаже продуктов питания; унификация ряда требований и ответственности для всех форматов торговли; пересмотр сроков вступления закона в силу.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Депутаты единогласно приняли в первом чтении законопроект о платформенной экономике, в рамках которого, в частности, регулируется работа маркетплейсов. Инициатива сопровождается бурной дискуссией: торговые ассоциации оказывают давление на законодателей, а те пытаются найти компромисс.
📌 Среди ключевых положений законопроекта:
• идентификация продавцов через ЕСИА и госреестры до допуска к торговле;
• упрощенный возврат некачественного товара: у покупателей должна быть техническая возможность связаться с поставщиком;
• запрет на скрытую рекламу: если покупатель выбрал сортировку (например, по цене), платформа не может менять порядок отображения товаров ради продвижения;
• блокировка запрещенной продукции;
• скидки — только с согласия продавца, с обязательным уведомлением;
• прозрачные условия договоров с партнерами: санкции, рейтинг, поисковая выдача;
• обоснование санкций и предварительное уведомление о них минимум за три дня;
• изменения условий договора — за 45 дней;
• обязательное досудебное урегулирование споров;
• четкие признаки гражданско-правовых отношений: отсутствие графика, свобода отказаться от заказа и запрет привлекать третьих лиц;
• платформам разрешат софинансировать соцпакет и пенсии для исполнителей.
Поправки ко второму чтению можно внести в течение пяти дней. Их анонсировали участники круглого стола в Госдуме (депутаты, представители профильных министерств, маркетплейсов и классического ритейла) 7 июля.
📌 Что говорили во время и после первого чтения:
🔸 Спикер ГД Вячеслав Володин обратился к министру экономического развития РФ Максиму Решетникову в связи с большим количеством вопросов у депутатов по законопроекту:
💬 Как правило, такое большое количество вопросов связано с тем, что либо не обсуждали скрупулезно и открыто на заседании комитета, либо правительство, со своей стороны, устранилось от этого диалога, Максим Геннадьевич. <…> Правительство должно приходить сюда не продавливать законопроект или выступать для галочки, а отстаивать свою позицию, убеждать, бороться за каждый голос.
🔸 Глава Комитета Госдумы по экономической политике Максим Топилин (ЕР):
💬 Было много подходов, и говорили о том, что надо скорректировать закон о торговле, скорректировать закон о защите прав потребителей, какие-то изменения внести в законодательство о конкуренции. <…> Законопроект, который мы сегодня с вами рассматриваем, устанавливает как раз те требования, те особенности, которые законодательством не регулируются, но из практики мы видим, что это регулирование необходимо, и оно сегодня изложено в законопроекте.
🔸 Председатель Комитета ГД РФ по промышленности и торговле Владимир Гутенев (ЕР):
💬 Наш Комитет предлагает доработать ко второму чтению и внести в качестве поправок следующие положения: ограничение объема скидок; обязательная проверка маркировки товаров на всех этапах логистики; введение реестрового допуска к продаже продуктов питания; унификация ряда требований и ответственности для всех форматов торговли; пересмотр сроков вступления закона в силу.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
🔶 Старая машина — новый налог: автодилеры предлагают «наказать бедных за бедность»?
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет. Документ планируется подготовить до конца июля. Также предлагается ввести обязательный техосмотр дважды в год для таких машин и запустить государственную программу утилизации.
Как сообщил президент РОАД Алексей Подщеколдин, инициатива направлена на обновление автопарка, средний возраст которого в России уже превышает 16 лет. В проекте также предполагается определить ключевые понятия — например, кто считается дилером, производителем или дистрибьютором — и закрепить принципы отслеживания жизненного цикла автомобиля до момента утилизации.
Согласно данным РОАД, свыше 39 млн автомобилей из 55 млн зарегистрированных в стране имеют возраст более 10 лет. Чтобы кардинально омолодить автопарк, потребуется ежегодно продавать по 3 млн новых автомобилей в течение ближайшего десятилетия.
📌 Мы, конечно, не автоэксперты, но смеем предположить, что владельцы старых автомобилей только рады обновить машину, но просто не могут! С нынешними ценами и условиями по кредитам у людей просто нет денег на такие покупки. При этом бизнес хочет еще больше усилить давление на россиян, чтобы поднять продажи.
А что делать в деревнях и небольших городах, где многие ездят еще на условной «Оке»? Россия — это не только города-миллионники, да и в них не так много людей могут позволить себе покупку машины в автосалоне. Это уже давно не средство передвижения, а предмет роскоши.
Очень надеемся, что инициатива после внесения не будет принята депутатами, которые смогут адекватно оценить ее влияние на избирателей в своих регионах.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет. Документ планируется подготовить до конца июля. Также предлагается ввести обязательный техосмотр дважды в год для таких машин и запустить государственную программу утилизации.
Как сообщил президент РОАД Алексей Подщеколдин, инициатива направлена на обновление автопарка, средний возраст которого в России уже превышает 16 лет. В проекте также предполагается определить ключевые понятия — например, кто считается дилером, производителем или дистрибьютором — и закрепить принципы отслеживания жизненного цикла автомобиля до момента утилизации.
Согласно данным РОАД, свыше 39 млн автомобилей из 55 млн зарегистрированных в стране имеют возраст более 10 лет. Чтобы кардинально омолодить автопарк, потребуется ежегодно продавать по 3 млн новых автомобилей в течение ближайшего десятилетия.
📌 Мы, конечно, не автоэксперты, но смеем предположить, что владельцы старых автомобилей только рады обновить машину, но просто не могут! С нынешними ценами и условиями по кредитам у людей просто нет денег на такие покупки. При этом бизнес хочет еще больше усилить давление на россиян, чтобы поднять продажи.
А что делать в деревнях и небольших городах, где многие ездят еще на условной «Оке»? Россия — это не только города-миллионники, да и в них не так много людей могут позволить себе покупку машины в автосалоне. Это уже давно не средство передвижения, а предмет роскоши.
Очень надеемся, что инициатива после внесения не будет принята депутатами, которые смогут адекватно оценить ее влияние на избирателей в своих регионах.
#Восьмойсозыв
@rugosduma
