Телеграм

НЕШПОРТ

@neshport Общие новости и СМИ
РКН: проверяем Иноагент: проверяем
Make Хабаровский край great again!

А+ Включена Роскомнадзором в перечень персональных страниц: https://gosuslugi.ru/snet/69b3f68275c0cfe7244f53ce

Статистика обновлена 12.11.2026 в 11:02 · 1 просмотр страницы · Хотите больше просмотров?

Подписчики8 365 +23 за 1 день
Охват поста5 519 66% от подписчиков
ERR за месяц65,98%
ERR за 24 часа19,73%

Динамика за 30 дней

Рекламные публикации

Рекламных публикаций не найденоЗа последнее время мы не нашли на площадке ни одного рекламного поста.

Последние публикации

Все посты канала →
НЕШПОРТ tg8.4 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
🐟 Хабаровский край готовится открыть промышленный лов аухи

Правительство Хабаровского края рекомендовало местному филиалу ВНИРО до 31 декабря подготовить предложения по объёмам промышленного вылова аухи.

После этого рыба должна попасть в перечень объектов промышленного рыболовства, и президент Ассоциации предприятий рыбной отрасли края Сергей Рябченко ожидает, что легальный лов начнётся примерно в 2027 году.

Любителям правила рыболовства с 2025 года разрешают брать одну ауху в сутки, а продавать такой улов закон запрещает.

«Сейчас идут большие выловы аухи, но её приходится выбрасывать, а если торгуют этой рыбой, то нелегитимно. Так что раз уж она не в Красной книге больше, надо всё оформить легально», — объяснил Рябченко.


Учёные предлагали перевести ауху в промысловые виды ещё в 2011 году, но федеральную Красную книгу она вместе с сомом Солдатова и желтощёком покинула только в 2020-м, а краевую в 2023-м.

Глава хабаровского филиала ВНИРО Денис Коцюк тогда объяснял решение массовостью вида: на ауху приходилось 5–7% улова в контрольных сетях.

Рестораны края, которые уже включают ауху в меню, закупают её в Китае или на аквафермах и подают с картофелем, папоротником и грибами. Каждая поставка должна пройти регистрацию в системе «Меркурий».

Большого экономического эффекта ни предприятиям, ни краю промысел аухи, по словам Рябченко, не даст, а приоритет останется за традиционным и любительским рыболовством.

🇷🇺 Подписывайся на НЕШПОРТ в Max
👁 3.4 тыс. ↻ 2 сегодня в 03:03
НЕШПОРТ tg8.4 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
🥛 Больше своего молока: Демешин поддержал проект крупного комплекса

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин пообещал всестороннюю помощь федеральной компании, которая готова открыть молочное производство.

Предприятие мощностью почти 50 тысяч тонн в год может появиться в районе имени Лазо, Вяземском округе или Хабаровском районе.

«Реализация проекта увеличит выпуск молока в регионе, создаст новые рабочие места и расширит линейку местной продукции», — подчеркнул Демешин.


Президент России Владимир Путин относит продовольственную безопасность и укрепление АПК к важнейшим государственным задачам.

Рост собственного производства губернатор называет стратегическим приоритетом в этой сфере.

«В перспективе важным направлением развития сельскохозяйственной отрасли Хабаровского края может стать экспорт», — добавил Демешин.


Как отмечают эксперты, путь к покупателям в Китае и других странах АТР откроет международный автомобильный пункт пропуска на острове Большой Уссурийский.

По данным Росгранстроя, за год здесь смогут проезжать до 90 тысяч грузовиков.
👁 4 тыс. ↻ 3 сегодня в 00:02
НЕШПОРТ tg8.4 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
⛏ Железорудный кластер на Охотском побережье Хабаровского края получит свою железную дорогу и терминал

Правительство включило в ТОР «Хабаровск» участок в Тугуро-Чумиканском районе, где компания «Милькан» собирается вложить 667,4 млрд рублей в добычу и переработку руды Мильканского месторождения.

Соответствующее постановление подписал Михаил Мишустин. Статус резидента ТОР инвестор, как ожидается, получит в течение месяца.

Горно-обогатительный комбинат будет перерабатывать 54 млн тонн руды в год и выпускать до 16 млн тонн окатышей с содержанием железа до 67,5% для бездоменного производства стали.

Инвестор планирует начать строительство в 2027 году и запустить комбинат в конце 2032-го, работать на нём будут около 3,2 тыс. человек.

От карьера до комбината руду будут подавать конвейерами, а к морскому терминалу продукцию повезут по собственной железной дороге длиной около 180 км.

Инфраструктуру инвестор построит без привлечения бюджетных средств, сообщили в правительстве края.

Окатыши рассчитаны на Китай, Индию, Индонезию и Дальний Восток, а проект включён в перечень российско-китайской межправкомиссии по инвестициям.

🇷🇺 Подписывайся на НЕШПОРТ в Max
👁 3.3 тыс. ↻ 2 вчера в 08:09