О "героизме одиночек" во Французскую Кампанию
Достоверно известна только судьба 54/11e BACA, одной из первых получившей машины этого типа и сразу же отправленной на фронт.
Первый бой экипажи самоходок из 54-й батареи приняли 5 июня 1940 г. на реке Сомма между городами Абвилль и Беллой. Заметив приближение около 20 немецких танков командир грамотно развернул батарею и открыл огонь с дистанции 2000 метров.
Третье орудие практически с первого выстрела поразило цель – танк загорелся, но остальные продолжали движение.
Спустя несколько минут 5-е орудие также добивается прямого попадания в другую немецкую машину, и ещё два танка оказались сильно поврежденными, что заставило противника остановиться.
Утром следующего дня САУ выдвинули на новые позиции, с целью перекрыть дорогу на Абвилль. Машина под командованием аджюдана Маршала первой замечает приближение примерно 50 танков и, открыв огонь из засады, подбивает три танка Pz.IV. Затем французы благоразумно отступили, выманив противника на другие замаскированные САУ, в результате чего на поле боя осталось ещё 10 танков, 6 из которых сгорели.
По докладу командира 7-го драгунского полка экипажам 54/11e BACA удалось за два дня уничтожить 18 вражеских машин и при этом не потерять ни одного человека. Один только су-лейтенант Брюссо подбил 9 танков.
7 июня батарею начали отводить на новые рубежи, в район городов Кампо и Бугенвиль. Применяя такую же тактику 54е ВАСА в тот же день смогла уничтожить два и повредить ещё три немецких танка, пытавшихся прорваться по дорогам через Хемемонт и Виллер.
Утром 8 июня от пехоты поступает донесение – три Pz.IV следуют позади колонны беженцев. Брюссо решает атаковать, открыв огонь с дистанции всего 100 метров, и через несколько минут все танки остаются гореть, так и не достигнув цели. Спустя всего несколько минут к Виллеру приблизилась группа из 30 бронеавтомобилей, которые ничего не подозревали о засаде и фактически взяли город в кольцо. На этот раз от огня САУ остаются гореть всего две вражеские машины, но остальные, явно не решаясь продолжить атаку, отошли на исходные позиции.
К этому времени в подчинении Брюссо остается всего две машины в боеспособном состоянии и он надеется восполнить потери за счет новых поставок с завода Laffly, но времени для этого недостаточно – немецкое наступление заставляет французов срочно отводить войска на юг, к побережью Бискайского залива.
Здесь, в городе Ван остатки батареи входят в состав боевой группы капитана Этьена и получают приказ пробиваться из окружения. Сделать это французам оказалось не под силу и тогда командование отдает приказ уничтожить уцелевшие машины.
С таким ходом событий Брюссо совершенно не был согласен. Он оказывается капитулировать и вечером того же дня переправляет все машины с экипажами на другой берег Луары, УЖЕ занятый немцами.После этого о судьбе машин говорят только подобные фото,сделанные немцами...
Всего, за 8 дней непрерывных боёв (5-12 июня 1940 г.) экипажи 54/11e BACA имели не своём счету 28 подбитых танков, 5 бронеавтомобилей и один немецкий истребитель, сбитый пулеметным огнем.