Телеграм

PromДВИЖ⚡️

@Sroprom Разное
РКН: проверяем Иноагент: проверяем
Все самое важное и интересное о железнодорожном транспорте необщего и общего пользования.
Для обратной связи и предложений - @t_glazacheva

Статистика обновлена 12.11.2026 в 18:09 · 1 просмотр страницы · Хотите больше просмотров?

Подписчики2 094
Охват поста529 25% от подписчиков
ERR за месяц25,26%
ERR за 24 часа72,21%

Динамика за 30 дней

Рекламные публикации

Рекламных публикаций не найденоЗа последнее время мы не нашли на площадке ни одного рекламного поста.

Последние публикации

Все посты канала →
PromДВИЖ⚡️ tg2.1 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
#судебнаяпрактика

⚖️ Штраф по статье 100 Устава: право на взыскание и риск существенного снижения суммы штрафа

Анализ судебной практики за III квартал 2026 года показывает: если владелец железнодорожного пути необщего пользования одновременно является грузополучателем или грузоотправителем, суды признают за ним право на взыскание с ОАО «РЖД» штрафа по статье 100 Устава железнодорожного транспорта РФ. Основные разногласия в таких делах касаются доказательств нарушения, причин задержки и размера ответственности перевозчика.

При доказанности оснований для взыскания суды нередко снижают штраф по статье 333 ГК РФ. В рассмотренных делах размер уменьшения составлял от 10 до 70%. Наибольшее снижение — на 70% — применено в делах № А53-29618/2025 и № А53-47374/2025.

Однако снижение не является автоматическим.

◽️По делу № А03-8879/2026 суд взыскал 100% заявленной суммы штрафа, поскольку ОАО «РЖД» не доказало несоразмерность законной неустойки и наличие оснований для ее уменьшения.

◽️Для владельцев путей, не обладающих статусом грузоотправителя или грузополучателя, сохраняется риск отказа во взыскании. Так, по делу № А40-19087/2026 апелляция отменила решение о взыскании штрафа, признав сам договор эксплуатации пути недостаточным основанием для возникновения права на него.

◽️По делу № А60-19729/2025 отказ во встречном иске также оставлен в силе, в том числе ввиду неподтвержденности статуса грузоотправителя или грузополучателя.

📌 Для владельцев железнодорожных путей необщего пользования— членов Ассоциации «Промжелдортранс» на сайте Ассоциации доступен новый аналитический продукт: ежеквартальный отчет о правоприменительной практике. В нем систематизированы позиции судов по спорам, затрагивающим интересы владельцев путей, и сформулированы выводы для договорной, претензионной работы и судебной защиты.

#нпа #ппжт #промжелдортранс #ржд

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте
👁 117 ↻ 2 сегодня в 12:59
PromДВИЖ⚡️ tg2.1 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
#нашигрузы

Инвестиции в безопасность – одна из актуальных тем, обсуждавшихся в ходе Съезда промышленного железнодорожного транспорта. Это критически важный вопрос для всей транспортной отрасли.

С докладом на тему: «Инвестиции в безопасность и импортозамещение: защита критической информационной инфраструктуры транспортных предприятий и переход на независимые технологические платформы» выступил Алексей Трипкош, директор дивизиона информационной безопасности ИТ-холдинга Т1:

Нельзя гарантировать, что периметр компании никогда не взломают. Но можно сделать так, чтобы в организации не произошло ничего недопустимого. Защищённость зависит от двух факторов: насколько бизнес сложен как объект для взлома и насколько он способен обнаружить хакера и среагировать на кибератаку.


#транспортнаябезопасность #ЖелезнодорожныйТранспорт #промжелдортранс

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте
👁 111 👍 1 ↻ 1 сегодня в 07:59
PromДВИЖ⚡️ tg2.1 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
❗️АО «ВНИИЖТ» и СРО Ассоциация «Промжелдортранс» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве

Документ подписали первый заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» Михаил Мехедов (на фото справа) и исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин.

В рамках соглашения стороны договорились о долгосрочном, партнерском, сотрудничестве в сфере осуществления деятельности по реализации проектов для развития железнодорожного транспорта РФ, повышению экономического потенциала, росту грузопотока, разработке и практическому внедрению инновационных технологий и подходов в сфере транспортной логистики и др.

☑️ Первый заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» Михаил Мехедов:

Наша цель — сделать железнодорожные грузовые перевозки максимально эффективными и конкурентоспособными по сравнению с автоперевозками. Мы будем работать над оптимизацией издержек, анализом грузопотока и внедрением передовых решений, чтобы обеспечить устойчивый рост и развитие отрасли.


☑️ Исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин:

Взаимодействие с ведущим научно-исследовательским институтом открывает возможности для внедрения передовых технологий — в том числе решений в области цифровизации и искусственного интеллекта. Мы сможем системно подходить к тестированию и адаптации инновационных разработок, ускорять их практическое применение в реальных производственных условиях. Совместная работа поможет быстрее адаптировать инновации под реальные потребности отрасли и усилить позиции ППЖТ на транспортном рынке.

#вниижт #промжелдортранс #ппжт #грузоперевозки #железнодорожныйтранспорт #транспорт

PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте
👁 1.5 тыс. 👍 1 ↻ 7 вчера в 11:03