СЗФО Медиа

🪾Летом 2026 года Европа столкнулась с одной из самых тяжёлых засух за последние несколько столетий - подобных масштабов не фиксировали с 1540 года. Пожары охватили западные регионы континента, а на востоке реки стали несудоходными из=за засухи. На фоне этих событий учёные всерьёз задумались над тем, можно ли заранее предсказывать подобные природные аномалии, чтобы своевременно принимать меры и минимизировать последствия, рассказало издание Phys.org.

В научном журнале Frontiers in Water опубликовали результаты исследования, которое приоткрывает завесу над этой проблемой. Специалисты обнаружили связь между состоянием зимнего морского льда в Баренцевом и Карском морях и вероятностью возникновения засух на обширных территориях Евразии. Оказалось, что сокращение площади льда может служить своего рода ранним сигналом: оно позволяет с определённой долей уверенности прогнозировать засушливое лето в ряде регионов — от восточной Румынии, Молдовы и Украины до западного Казахстана.

По словам доктора Петру К. Вайдяну из Университета Бухареста, который выступил ведущим автором работы, аномально малая площадь морского льда зимой — это весомый признак того, что в предстоящий летний сезон в указанных районах велика вероятность засухи. Учёный подчёркивает практическую значимость этого индикатора: он способен стать важным элементом систем раннего оповещения.

Баренцево и Карское моря сегодня относятся к числу наиболее быстро нагревающихся акваторий на планете. Начиная с 1980‑х годов темпы сокращения зимнего ледяного покрова здесь оказались самыми высокими в мире. При сохранении нынешних объёмов выбросов углекислого газа к концу столетия температура поверхности воды в этих морях может подняться на 4–5 °C, что ещё сильнее повлияет на климатические процессы.

Чтобы убедиться в достоверности обнаруженной связи, исследователи проанализировали обширный массив данных ERA5, охватывающий период с 1940 года, и отдельно учли влияние роста концентрации CO₂ в атмосфере — это позволило исключить возможные ложные корреляции. В результате учёные пришли к выводу, что уменьшение площади льда — не просто сопутствующий признак, а один из реальных драйверов засух. Механизм этого явления связан с планетарными волнами Россби: когда зимой льда становится значительно меньше, атмосферная циркуляция приобретает более извилистый характер. Это приводит к тому, что в определённые регионы поступает тёплый и сухой воздух, облачность снижается, а почва прогревается сильнее — всё это в совокупности создаёт условия для развития засухи.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис обсудил с новым генеральным директором аэропорта Мурманск Сергеем Айнетдиновым и заместителем гендиректора «Новапорт Холдинга» Александром Корытным работу воздушной гавани и планы её развития. В числе задач - проектирование второй очереди аэровокзала, модернизация аэродромной инфраструктуры, расширение перрона и запуск второго телетрапа. Новый корпус планируют пристроить к существующему зданию с его сохранением; общая площадь работ с учётом перепланировки составит 11,3 тысячи квадратных метров, расчётная пропускная способность — 800 пассажиров в час. Проектирование намечено на 2027 год и последующий период, реализация инвестиционного проекта — на 2030 год. На встрече также обсудили безопасность, качество обслуживания и сохранение арктического колорита аэропорта.

В РЖД сообщили о вынужденной корректировке графика Поезда Деда Мороза. Сейчас состав главного волшебника страны находится в Республике Коми и до 15 ноября он побывает на всех запланированных остановках региона. Дальнейшее движение задерживается из-за частичного обрушения моста на участке Черёмуха – Виледь. Движение поездов приостановлено, что привело к отмене мероприятий в Сольвычегодске и Зуевке, и переносу событий в Котласе, Кирове и Глазове на январь. Продажа билетов возобновится 17 ноября; ранее купленные билеты можно сдать, если невозможно посещение резиденции Деда Мороза в Великом Устюге. Возможно, то в этом году Поезд Деда Мороза прибудет в ряд других регионов с большим опозданием.