Город в движении
tg2.2 тыс. подписчиков
Открыть пост ↗
Штрафы водителей пойдут на автобусы? Объясняем, в каком пункте это написано 🚌
Коротко: фразы «на штрафы купят автобусы» в поручениях Путина нет. Есть пункт 2 «б» — и в нём пока только «рассмотреть вопрос».
Как сейчас: штрафы за нарушения ПДД, которые получают регионы, идут в региональные дорожные фонды. Это деньги на дороги.
Что 17 сентября поручили правительству и комиссии Госсовета в пункте 2 «б» (отвечают Михаил Мишустин и глава Бурятии Алексей Цыденов):
✅ поменять законы, чтобы деньги дорожных фондов можно было тратить и на общественный транспорт — на перевозку людей и его развитие;
✅ найти для этого новые источники и рассмотреть, не отдавать ли туда не меньше четверти региональных штрафов за нарушения ПДД. Срок — 25 декабря.
Зачем: к 2030-му надо обновить 71 тыс. единиц транспорта, а программы до 2027-го покрывают 11 тыс. (подсчёт Цыденова). Деньги на транспорт сейчас выделяют на год — контракт на несколько лет не заключить. Поэтому их хотят копить в отдельном «Общем трансфонде» внутри дорожного. Четверть штрафов — около 40 млрд ₽ в год, оценил Цыденов.
А «на обновление парка» написано в соседнем пункте 2 «и», и он про ОСАГО: рассмотреть, не направить ли на новые машины часть дополнительной прибыли страховщиков. Когда камеры начнут ловить езду без полиса, полисов станут покупать больше. Условие — без роста тарифов.
✖️ Минфин просил «не растащить» Дорожный фонд: на нём держатся стройка и ремонт дорог.
✖️ Цыденов в ответ: это деньги «в доп», а не «вместо».
Итого: пока это идея, которую правительство прорабатывает до конца года. Решения нет.
Ваш регион отдал бы четверть штрафов на автобусы, а не на асфальт? 🤔
http://kremlin.ru/acts/assignments/orders/80795
📷 kremlin.ru
Подпишись на Мамкиных урбанистов @mamurban
#ОТ #бюджет
Коротко: фразы «на штрафы купят автобусы» в поручениях Путина нет. Есть пункт 2 «б» — и в нём пока только «рассмотреть вопрос».
Как сейчас: штрафы за нарушения ПДД, которые получают регионы, идут в региональные дорожные фонды. Это деньги на дороги.
Что 17 сентября поручили правительству и комиссии Госсовета в пункте 2 «б» (отвечают Михаил Мишустин и глава Бурятии Алексей Цыденов):
✅ поменять законы, чтобы деньги дорожных фондов можно было тратить и на общественный транспорт — на перевозку людей и его развитие;
✅ найти для этого новые источники и рассмотреть, не отдавать ли туда не меньше четверти региональных штрафов за нарушения ПДД. Срок — 25 декабря.
Зачем: к 2030-му надо обновить 71 тыс. единиц транспорта, а программы до 2027-го покрывают 11 тыс. (подсчёт Цыденова). Деньги на транспорт сейчас выделяют на год — контракт на несколько лет не заключить. Поэтому их хотят копить в отдельном «Общем трансфонде» внутри дорожного. Четверть штрафов — около 40 млрд ₽ в год, оценил Цыденов.
А «на обновление парка» написано в соседнем пункте 2 «и», и он про ОСАГО: рассмотреть, не направить ли на новые машины часть дополнительной прибыли страховщиков. Когда камеры начнут ловить езду без полиса, полисов станут покупать больше. Условие — без роста тарифов.
✖️ Минфин просил «не растащить» Дорожный фонд: на нём держатся стройка и ремонт дорог.
✖️ Цыденов в ответ: это деньги «в доп», а не «вместо».
Итого: пока это идея, которую правительство прорабатывает до конца года. Решения нет.
Ваш регион отдал бы четверть штрафов на автобусы, а не на асфальт? 🤔
http://kremlin.ru/acts/assignments/orders/80795
📷 kremlin.ru
Подпишись на Мамкиных урбанистов @mamurban
#ОТ #бюджет
1 картинка
Новый список