Пишут, что сток автомобилей Xcite практически закончился. В октябре на учёт поставили всего 56 машин — в 30 раз меньше, чем годом ранее (1687 шт). За 10 месяцев продажи составили 1121 авто, минус 89% к прошлому году. Всего с начала продаж реализовано около 19,5 тыс. XCite, товарный остаток не превышает 200 экземпляров на всю страну.
Сборка шла на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге с апреля 2024-го по май 2025-го, потом проект свернули. Под брендом собирали 7-ю и 8-ю модели Chery Tiggo, торговали ими дилеры Lada.
Самое интересное — АвтоВАЗ от совместного маскировочного проекта с Chery стыдливо дистанцировался. Теперь непонятно, кто вообще будет нести гарантийную ответственность за эти автомобили. Chery как юрлицо тут никак не фигурирует и вообще делает ноги из России, а АвтоВАЗ типа не при делах.
Хотя изначально проданные Xcite обслуживали в дилерских центрах Lada. Владельцам остаётся надеяться, что бумажка гарантии ещё чего-то стоит.