ЦентрВЭД (импорт, экспорт, таможня, логистика, сертификация, ВЭД)

Проект решения Коллегии ЕЭК "О некоторых вопросах определения видов, типов и количества оборудования (устройств), предназначенного для эксплуатации транспортного средства"

Проект решения Совета ЕЭК "О внесении изменений в Решение Совета Евразийской экономической комиссии от 29 марта 2019 г. № 23 и признании утратившими силу некоторых решений Комиссии Таможенного союза и Коллегии Евразийской экономической комиссии"

Подписывайтесь в МАХ

Беларусь. Проверка спецразрешений в один клик: «Белдорцентр» запустил сервис по QR-коду

Для оперативной проверки сведений, содержащихся в специальных разрешениях на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, стал доступен новый сервис. Он ориентирован в первую очередь на грузоотправителей.

Проверка осуществляется с помощью QR-кода, размещенного на бланке специального разрешения. Сканирование кода позволяет оперативно убедиться в соответствии сведений, указанных в предъявляемых автомобильными перевозчиками документах.

Важное условие: ссылка на электронную версию сведений должна начинаться с tkts.centr.by. Необходимо учитывать это условие при проведении проверки.

Казахстан. Участок дороги «Актобе – Кандыагаш» станет платным

С 11-го по 87-й километр плату введут для всех видов транспорта, включая легковые автомобили. С 87-го по 100-й километр и далее по трассе «Кандыагаш – Макат» — только для автобусов и грузовиков.

Для местных жителей предусмотрены льготные абонементы: для легковых авто — 1 МРП в год, для автобусов и грузовиков — от 1 до 5 МРП в месяц в зависимости от категории.

Изменения вступят в силу через 10 календарных дней после первого официального опубликования приказа.

Подписывайтесь в МАХ

Казахстан ратифицировал КДПГ (CMR) и протокол e-CMR

Парламент Казахстана принял закон о ратификации Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ/CMR, Женева, 1956) и дополнительного протокола об электронной накладной e-CMR.

Что это значит:
• Конвенция устанавливает единые правила заключения и исполнения договоров международной автоперевозки грузов и определяет ответственность перевозчиков за нарушение обязательств.
• Участниками КДПГ сейчас являются 58 государств.
• Условия работы казахстанских и иностранных перевозчиков станут единообразными, а международное сотрудничество в сфере грузоперевозок расширится.
• Протокол e-CMR даёт правовую основу для оформления и обработки перевозочных документов в электронном виде. Это шаг к цифровому документообороту в международных автоперевозках.

Казахстан переходит на общие международные правила автоперевозок и открывает путь к безбумажным накладным. Дальнобойщики смогут работать по единым международным правилам.

Подписывайтесь в МАХ