Андрей Краснопеев | Фабрика Гипотез

Сотни заказов и четыре проданные машины.

Запускаем новый формат в канале: «Не взлетело».

Разбираем российские продукты, которые не взлетели: на каких предпосылках шёл запуск, какие из них не подтвердились и чем их можно было проверить до первого транша инвестиций.

Первый выпуск — Marussia Motors, «Маруся» Николая Фоменко.
В 2008 году я хотел работать на заводе, пускай даже сборщиком. Завода тогда ещё не было, а я был слишком мал для работы в целом.

Что внутри:
📌 Сотни заказов и меньше 20 предоплат. Спрос считали по заявкам.
📌 Осень 2010-го — точка невозврата. Завод, план на 10 000 машин в год, доля в команде Формулы-1. Покупатели к тому моменту не получили ни одной машины.
📌 План больше, чем у Ferrari и Lamborghini вместе: в 2009 году они продали 7 610 машин.
📌 Три проверки до запуска: спрос в деньгах, план против рынка, ключевые узлы на бумаге.

Вывод.
Заявка показывает первичный интерес. Покупку доказывает депозит.

Полный разбор — [ссылка на статью]

Кого разобрать следующим?
Напишите в комментариях российский продукт или компанию, которые "не взлетели" или закрылись.
Самые интересные истории возьмём в следующие выпуски.