Сенатор Волошин

#СВОИ

Подвалы не спасали жителей Константиновки от насилия, а улицы города превратились в зону, где даже поход за дровами мог закончиться гибелью. Об этом рассказал местный житель Олег Шарпов в репортаже Максима Григорьева.

По словам Олега, украинские военные ворвались в подвал, где прятались мирные жители. Опасаясь, что в укрытие бросят гранату, мужчина кричал, что они гражданские. Его заставили выйти с поднятыми руками и встать на колени. Затем проверяли, на каком языке он говорит. Как утверждает свидетель, за русскую речь могли расстрелять.

На улицах людей преследовали беспилотники. Олег рассказал, как дрон гнался за ним, пока он пытался укрыться за деревом. Военные наблюдали за этой «охотой» и смеялись. Тем временем мирные жители погибали под обстрелами, а украинские военные, по словам очевидца, грабили дома: ломами вскрывали ворота и квартиры, выносили имущество, не скрываясь даже среди бела дня.

Мирные жители становились мишенью для ВСУ, подвергались издевательствам, теряли близких и своё имущество. Ни одно из этих преступлений не должно остаться без расследования, а виновные — без наказания.

@voloshin_alexander

#работа_в_СФ

Сегодня в Совете Федерации провёл совещание, посвящённое функционированию железнодорожного транспорта в воссоединённых субъектах Российской Федерации.

Развитие транспортной системы в наших исторических регионах - задача стратегическая. Модернизация транспорта занимает важное место и в утверждённой Правительством Стратегии устойчивого развития Приазовья до 2040 года.

В совещании приняли участие представители федеральных органов исполнительной власти — Минтранса, Минпромторга, Минсельхоза, ФАС, Росжелдора, — а также руководства ОАО «РЖД» и его профильных подразделений, министерств воссоединенных регионов, банковского сектора и ведущих операторов железнодорожного транспорта.

В ходе совещания обсудили вопросы интеграции железнодорожного сообщения воссоединенных регионов. По итогам мероприятия совместно с профильными федеральными министерствами и региональными органами власти будут проработаны конкретные шаги по увеличению пропускной способности магистралей.

Отдельная задача — вернуть людям маршруты, которых на данный момент нет. В частности, в Донецкой Народной Республике прорабатывается запуск пригородных поездов по маршруту Донецк — Волноваха — Мариуполь и прямого сообщения между Донецком и Ростовом-на-Дону.

Также одна из ключевых задач — организовать движение поездов по направлению Мелитополь — Бердянск — Мариуполь — Таганрог, вдоль трассы М-14 «Новороссия».

Продолжаем работу в этом направлении!

"Парламентский фотоархив"