Телеграм

САФ | Студенческий Антифашистский Фронт

@saf_union Политика и экономика
РКН: проверяем Иноагент: проверяем
https://t.me/saf_union/1082 — вступить и связаться по ссылке

safunion@yandex.ru — официальная почта для связи

https://www.youtube.com/@saf_union/featured — ютуб-канал

https://vk.com/saf_union — группа Вконтакте

Статистика обновлена 14.11.2026 в 00:04 · 1 просмотр страницы · Хотите больше просмотров?

Подписчики9 166
Охват поста2 259 25% от подписчиков
ERR за месяц24,65%
ERR за 24 часа11,55%

Динамика за 30 дней

Рекламные публикации

Рекламных публикаций не найденоЗа последнее время мы не нашли на площадке ни одного рекламного поста.

Последние публикации

Все посты канала →
Открыть пост ↗
🚃 Власти города Магнитогорска на 20% повышают цену проезда в общественном транспорте. И так каждый год

🗯 Как сообщает «Верстов Инфо», в Администрации города Магнитогорска озвучили новый тариф на проезд в общественном транспорте, новые цены будут действовать с 1 января 2027 года. В этот раз повышение происходит прямо и открыто - без «тихого» сюрприза, как в прошлом году. Причина в том, что все выборные процедуры закончились, в этом году были выборы в Госдуму, а чиновники «выбирали» главу города. Теперь все выборы закончились и власти без опаски могут принимать грабительские решения.

📌 Что известно:
Сейчас проезд - 45 ₽. После повышения тариф составит - 55 ₽. Это +22,2%.
Для школьников и студентов - с 30 до 40 ₽. Это рост на 10 ₽, или на 33,3%.
В 2025 году тариф уже поднимали с 30 до 40 ₽, с 1 января 2026 года - с 40 до 45 ₽.
Совокупный рост тарифа за 2025-2027 гг. для основного населения составит 83,3%, для студентов и школьников – 166,7%. Инфляция за этот период, согласно данным Росстата и Центробанка, составляет около 15%. Стоимость запчастей за 2025, 2026 и по прогнозам за 2027 год составляет около 40%. За 2025–2026 годы зарплаты сотрудников «Маггортранса» выросли примерно на 17–36%. .

❓За что мы платим:
Жители Магнитогорска вечерами вынуждены больше часа ждать появления трамвая.
Общественный транспорт ходит редко и в дневное время, за полчаса может быть ни одного трамвая или автобуса ни в одно направление на центральных улицах города.
Четыре автобуса стоят из-за поломок, их не ремонтируют.
Люди не могут вовремя доехать в поликлинику или на работу из-за отсутствия общественного транспорта.
В час пик трамваи переполнены, двери с трудом закрываются из-за количества людей.
Трамвайный маршрут №4 регулярно не приходит утром. Автобусный маршрут №19 также не приходит по расписанию.
Холод в салонах.
Отсутствие полноценных остановочных комплексов на важнейших для города точках.
Власти обещали электробусы к 2025 году - обещание не сдержали до сих пор.

👍 Стоит отметить, что власти города провели за несколько лет обновление трамвайного парка, были установлены новые остановочные комплексы в центре города, появились информационные табло. Но это можно считать достижениями наших предыдущих протестных кампаний в 2024-2026 годах, когда мы также выступали против повышения цен на проезд. Именно обратив внимание на проблемы транспорта - удалось их решить. Поэтому это всё не было бесполезно. И это несмотря на то, что нам так и не удалось добиться отмены повышения цен на проезд.

⚡️ Муниципальный транспорт дотационный: мы платим за него и при оплате билета, и налогами. Мы видим невыполненные обещания, грабительские тарифы и туманные перспективы. Выступая против повышения цен на проезд, мы всегда готовы выслушивать конструктивную критику и аргументы. Мы готовы предложить решения проблем, а не бесконечный рост цен.

📨 Коммунисты готовят официальные обращения в органы власти - в администрацию города, в прокуратуру, в Правительство Челябинской области. Также идёт сбор подписей против повышения цен на проезд: поставить подпись можно на бумажном бланке или подписать Интернет-петицию. Вы тоже можете присоединиться к инициативе.

❗️ Что можно сделать уже сейчас:
1. Подписать петицию против повышения цен на проезд.
2. Отправить самостоятельно обращение в органы власти - образцы будут в комментариях, это займёт не больше 9 минут. Копировать текст не нужно, просим вас использовать наши обращения, как образец, при этом вы должны самостоятельно, своими словами написать текст. Наша цель - не спам в органы власти, а решение проблем.
3. Переслать этот пост в родительские, рабочие и домовые чаты. Поделиться информацией с близкими, опубликовать информацию в своих соцсетях.
4. Подписаться на наши ресурсы и следить за обновлениями кампании против повышения цен на проезд. Чем больше нас будет, тем выше шанс остановить необоснованный рост тарифа.

📞 Связаться с нами можно через сообщения этого канала или сообщения группы Вконтакте.

✊ Пока ты молчишь, они опустошают твои карманы!
👁 1.1 тыс. ❤ 20👍 9⚡ 5 💬 1 ↻ 4 9 ноября
Открыть пост ↗
🇰🇷 ЮЖНАЯ КОРЕЯ: ОТ РАЗРУХИ ПОСЛЕ ВОЙНЫ ДО «АЗИАТСКОГО ТИГРА»

Дорогие друзья! Студсовет истфака МГУ приглашает вас на новую встречу с Константином Валериановичем Асмоловым — кандидатом исторических наук, ведущим научным сотрудником Центра корейских исследований Института Китая и современной Азии РАН, доцентом ИСАА МГУ.

На этот раз поговорим об истории Южной Кореи в 1948–1987 годах.

Как страна, пережившая разрушительную войну и оказавшаяся в тяжелейшем экономическом положении, смогла за несколько десятилетий превратиться в одного из ведущих экономических игроков Азии? Существует ли вообще универсальный «секрет корейского чуда»?

📅 Когда: 16 ноября, 18:00
📍 Где: Шуваловский корпус МГУ, аудитория Е-621

📝 Для участия необходимо зарегистрироваться до 12 ноября 23:59 https://forms.yandex.ru/u/6ae18b4a5057b218829e2b5d/
(только для тех, кто не учится и не работает в МГУ)

✨Искренне ваш, Студсовет
👁 1.6 тыс. ❤ 24👍 6🔥 5 💬 70 ↻ 11 6 ноября
Открыть пост ↗
С какими особенностями левые могут столкнуться при работе со студентами? Какие уроки нам следует усвоить из участия студенчества в политической жизни? Вокруг каких требований мы должны строить студенческое движение?

Чуть-чуть опоздал со своим первоначальным прогнозом, но вложил немало сил, поэтому всех приглашаю к просмотру!
👁 1.8 тыс. 🔥 39⚡ 11❤ 8 💬 116 ↻ 11 5 ноября