Some SEO Title
Упоминания платформы "Неудаща"
Some SEO Title
Упоминания площадки
Всего 306 упоминаний в 35 каналах
💰 Тиражируемая вам СМИ новость о вводе «налога на достойную старость» не является отражением фискальных планов Системы, отметили конфиденты: действительно, таковым уже являются пенсионные отчисления, и идею о налоге от близкого к Минобороны депутата источники просят считать «экспромтом», а не планом, т.к. тема пенсий и старости считается слишком острой для любых фискальных изменений — особенно после недавнего подъёма тарифов ЖКХ, уже ставшего базой возмущения, как и отечественный автопром.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
«Конечно, такого налога не будет. Все идеи по фискальной теме идут из кабмина через «своих» профильных депутатов, а не через кого попало», — объяснил собеседник.
По внутренним оценкам, из-за падения поступлений от НДС и нефтегазовых доходов бюджета кабмину куда больше интересна недавняя идея подъёма транспортного налога на авто старше 15 лет — считается, что автомобилисты «потянут» рост фискальной нагрузки даже при неспособности купить новое авто. Все одиозные идеи типа «налога на бездетность» или подъёма возраста для покупки алкоголя собеседники считают «словоблудием хайпа ради».
вот о чём молчат экономисты🤫
🇷🇺 Автопром утопает в наценках
🗣 Цена нового автомобиля, привезенного в РФ из Китая, на 35% состоит из стоимости самого автомобиля. Ещё около 40% - пошлины и сборы. Остаток - маржа продавцов и доставка, следует из презентации ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Китайский автомобиль Jetta VA3 продаётся на российском рынке за 2,3 млн рублей, в то время как его реальная цена составляет всего 900 тысяч.
🔵 Никакой выгоды для отечественных производителей
Многочисленные сборы на импортные автомобили в России вводились на основании того, что они могут помочь отечественным производителям. Считалось, что утильсбор не только обеспечит финансирование утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации, но и сподвигнет граждан отдавать приоритет при обновлении машин российским маркам. Но ожидания не оправдываются. По данным Минпромторга, за первое полугодие 2025 года продажи новых автомобилей в России упали на 28%. Сбыт же отечественных автомобилей за этот период снизился на 11% - до 333 тысяч единиц.
Примечательно, что в стоимость автомобилей Lada не входит растаможка, а утилизацию «АвтоВАЗу» компенсируют ежегодно в полном объеме. Но при этом в ценник к машинам Lada включают утильсбор, который ежегодно индексируют. Как результат, новые отечественные автомобили, которые вроде как собираются в России, стоят от 1,5 млн рублей, а в полной комплектации могут достигать и 3 млн. Например, начальная версия Lada Vesta стоит 1,5-1,7 млн рублей, а более продвинутые комплектации - 1,9-2 млн.
Стимулировать спрос пытаются льготными госпрограммами для молодых семей с двумя и более детьми, скидкой для них в 10% при покупке в кредит. Помимо этого, в 2025 году у «Лады» появился кредит под 0,01%. Только выгоду часто перекрывают переплата за допы и проценты по кредиту и страховке. В результате в России сложилась такая ситуация, когда китайцы, несмотря на все сборы и сокращение продаж, умудряются сохранить за собой более 50% рынка, в то время как отечественные производители удерживаются на плаву только с помощью государственной поддержки.
💬 Реальной выгоды от многочисленных сборов для граждан нет. Однако бюджет получает прибыль - 97 млрд рублей за первые три месяца 2025 года. Тем не менее это почти на треть меньше, чем в прошлом году - 142 млрд. Поэтому механизм постепенно теряет выгоду для государства на фоне сокращения продаж. Неудивительно, что регуляторы стараются воскресить спрос любыми способами, в том числе и за счёт повышения налогов на автомобили старше 15-20 лет. Рынку необходима реорганизация отечественных производственных сил, а также усиление контроля за реализацией льготных программ кредитования.
🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
🗣 Цена нового автомобиля, привезенного в РФ из Китая, на 35% состоит из стоимости самого автомобиля. Ещё около 40% - пошлины и сборы. Остаток - маржа продавцов и доставка, следует из презентации ассоциации «Российские автомобильные дилеры». Китайский автомобиль Jetta VA3 продаётся на российском рынке за 2,3 млн рублей, в то время как его реальная цена составляет всего 900 тысяч.
🔵 Никакой выгоды для отечественных производителей
Многочисленные сборы на импортные автомобили в России вводились на основании того, что они могут помочь отечественным производителям. Считалось, что утильсбор не только обеспечит финансирование утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации, но и сподвигнет граждан отдавать приоритет при обновлении машин российским маркам. Но ожидания не оправдываются. По данным Минпромторга, за первое полугодие 2025 года продажи новых автомобилей в России упали на 28%. Сбыт же отечественных автомобилей за этот период снизился на 11% - до 333 тысяч единиц.
Примечательно, что в стоимость автомобилей Lada не входит растаможка, а утилизацию «АвтоВАЗу» компенсируют ежегодно в полном объеме. Но при этом в ценник к машинам Lada включают утильсбор, который ежегодно индексируют. Как результат, новые отечественные автомобили, которые вроде как собираются в России, стоят от 1,5 млн рублей, а в полной комплектации могут достигать и 3 млн. Например, начальная версия Lada Vesta стоит 1,5-1,7 млн рублей, а более продвинутые комплектации - 1,9-2 млн.
Стимулировать спрос пытаются льготными госпрограммами для молодых семей с двумя и более детьми, скидкой для них в 10% при покупке в кредит. Помимо этого, в 2025 году у «Лады» появился кредит под 0,01%. Только выгоду часто перекрывают переплата за допы и проценты по кредиту и страховке. В результате в России сложилась такая ситуация, когда китайцы, несмотря на все сборы и сокращение продаж, умудряются сохранить за собой более 50% рынка, в то время как отечественные производители удерживаются на плаву только с помощью государственной поддержки.
💬 Реальной выгоды от многочисленных сборов для граждан нет. Однако бюджет получает прибыль - 97 млрд рублей за первые три месяца 2025 года. Тем не менее это почти на треть меньше, чем в прошлом году - 142 млрд. Поэтому механизм постепенно теряет выгоду для государства на фоне сокращения продаж. Неудивительно, что регуляторы стараются воскресить спрос любыми способами, в том числе и за счёт повышения налогов на автомобили старше 15-20 лет. Рынку необходима реорганизация отечественных производственных сил, а также усиление контроля за реализацией льготных программ кредитования.
🇷🇺 Разумная Россия | Наш сайт
1 картинка
Снижение доллара — закрепившийся тренд?
Американская валюта вчера потерпела очередное падение в цене. Стоимость опустилась ниже 74 рублей. До этого курс держался выше 77 рублей. Подешевел и евро — до 86 рублей, потеряв 5% от стоимости. Однако к утру произошёл откат.
Причиной колебаний стала совокупность факторов. Тренд на укрепление курса рубля, связанный с макроэкономическими причинами, становится более очевидным. С одной стороны, у России сейчас высокий экспорт и большое предложение валюты на внешнем рынке. С другой — низкий спрос внутри страны и жёсткая денежно-кредитная политика.
Доллар, в свою очередь, ослаб из-за тарифной вакханалии Трампа. Американский президент ввёл ряд новых пошлин и принял скандальный налоговый законопроект. Трейдеры диверсифицируют активы, избавляясь от «лишней» валюты.
Падение зафиксировали на рынке Форекс, который по сути является внебиржевым. В ближайшие дни цены могут скакать, пока ситуацию не подхватит биржевой рынок.
@cashruss
Американская валюта вчера потерпела очередное падение в цене. Стоимость опустилась ниже 74 рублей. До этого курс держался выше 77 рублей. Подешевел и евро — до 86 рублей, потеряв 5% от стоимости. Однако к утру произошёл откат.
Причиной колебаний стала совокупность факторов. Тренд на укрепление курса рубля, связанный с макроэкономическими причинами, становится более очевидным. С одной стороны, у России сейчас высокий экспорт и большое предложение валюты на внешнем рынке. С другой — низкий спрос внутри страны и жёсткая денежно-кредитная политика.
Доллар, в свою очередь, ослаб из-за тарифной вакханалии Трампа. Американский президент ввёл ряд новых пошлин и принял скандальный налоговый законопроект. Трейдеры диверсифицируют активы, избавляясь от «лишней» валюты.
Падение зафиксировали на рынке Форекс, который по сути является внебиржевым. В ближайшие дни цены могут скакать, пока ситуацию не подхватит биржевой рынок.
@cashruss
Свобода и нонконформизм, которые мы пытаемся сберечь
📱 VK
📹 YouTube
Почему вам стоит посмотреть фильм про политолога Кирилла Дюндика, даже если вы не из Красноярска?
Потому что это фильм про безусловность ценностей свободы и нонконформизма. Фильм про то, что от нас незаметно ускользнула эпоха, когда они не были в нашей стране маргинализированы.
Про то, что в итоге возникли их пророки, которые пытаются сберечь, передать, ретранслировать, что быть свободным нормально, что это естественно. Что андеграунд в политике, как и в искусстве, возможен и прекрасен, а еще имеет потенциал стать сверхпопулярным, как когда-то гранж Курта Кобейна. Что несмотря на стремление некоторых заставить всех ходить строем, носить форму, жить в едином, но самоубийственном порыве, человеческая культура достигла такого уровня, что произошла сегментация, что мейнстрим – это лишь одно из направлений, и оно сужается, истощается, сравнивается с другими.
Когда смотрел итоговый монтаж этого фильма Александра Танковича про Кирилла Дюндика, то думал про невыразимость человека. Невозможно раскрыть его ни двумя часами фильма, ни каким-то словами, ни даже воспоминаниями друзей. В голову приходят примеры, истории, ситуации, про которые публично стыдно рассказывать, но они-то и понятнее всего иллюстрируют сущность человека. Поэтому образ ушедшего человека мы цензурируем и говорим больше не о нем, а о себе.
Вот Кирилл для меня российский политический Джим Джармуш – нонконформист с приоритетом ценности свободы, содержания над формой, жизненной мудрости над тупой зашоренностью.
Да, сегодня 40 дней со смерти моего старшего друга и наставника, но фильм вышел не про ушедшее, а про то, что мы хотим сберечь.
Буду благодарен коллегам из дружественных телеграм-каналов за репосты и упоминания: Московская прачечная, Неудаща, Футляр для курая, Украина не Россия, Двуглав, Наивная политология, Пятилетка, Плавильный котел, Нетленка, Критик новостной ленты, Зона особого внимания, Пульс Дона, Донбасский кейс, Северный взгляд, Поднять перископ!, Уралньюз, Винтажный модерн, Хакасия, Пульс Хакасии, Псковская лента новостей и другие.
📱 VK
📹 YouTube
Почему вам стоит посмотреть фильм про политолога Кирилла Дюндика, даже если вы не из Красноярска?
Потому что это фильм про безусловность ценностей свободы и нонконформизма. Фильм про то, что от нас незаметно ускользнула эпоха, когда они не были в нашей стране маргинализированы.
Про то, что в итоге возникли их пророки, которые пытаются сберечь, передать, ретранслировать, что быть свободным нормально, что это естественно. Что андеграунд в политике, как и в искусстве, возможен и прекрасен, а еще имеет потенциал стать сверхпопулярным, как когда-то гранж Курта Кобейна. Что несмотря на стремление некоторых заставить всех ходить строем, носить форму, жить в едином, но самоубийственном порыве, человеческая культура достигла такого уровня, что произошла сегментация, что мейнстрим – это лишь одно из направлений, и оно сужается, истощается, сравнивается с другими.
Когда смотрел итоговый монтаж этого фильма Александра Танковича про Кирилла Дюндика, то думал про невыразимость человека. Невозможно раскрыть его ни двумя часами фильма, ни каким-то словами, ни даже воспоминаниями друзей. В голову приходят примеры, истории, ситуации, про которые публично стыдно рассказывать, но они-то и понятнее всего иллюстрируют сущность человека. Поэтому образ ушедшего человека мы цензурируем и говорим больше не о нем, а о себе.
Вот Кирилл для меня российский политический Джим Джармуш – нонконформист с приоритетом ценности свободы, содержания над формой, жизненной мудрости над тупой зашоренностью.
Да, сегодня 40 дней со смерти моего старшего друга и наставника, но фильм вышел не про ушедшее, а про то, что мы хотим сберечь.
Буду благодарен коллегам из дружественных телеграм-каналов за репосты и упоминания: Московская прачечная, Неудаща, Футляр для курая, Украина не Россия, Двуглав, Наивная политология, Пятилетка, Плавильный котел, Нетленка, Критик новостной ленты, Зона особого внимания, Пульс Дона, Донбасский кейс, Северный взгляд, Поднять перископ!, Уралньюз, Винтажный модерн, Хакасия, Пульс Хакасии, Псковская лента новостей и другие.
1 картинка
Дела банковские или схематоз процветает
✍️ Менеджер банка ПАО АКБ «Авангард», находящегося по адресу 119180, г. Москва, ул. Большая Якиманка, д. 1, Камалеева Эльмира Рифкатовна организовала в кредитной организации ПАО АКБ «Авангард» крупномасштабную, устойчивую незаконную структуру по проведению финансовых операций в интересах третьих лиц, конечной целью которых является обналичивание, перевод денежных средств за рубеж в офшоры, или иные цели в интересах заказчика услуг.
🏦 Участниками группировки Камалеевой Э. Р. являются ее родственники, а также руководящие сотрудники Службы Безопасности банка ПАО АКБ «Авангард».
@bankrest24
✍️ Менеджер банка ПАО АКБ «Авангард», находящегося по адресу 119180, г. Москва, ул. Большая Якиманка, д. 1, Камалеева Эльмира Рифкатовна организовала в кредитной организации ПАО АКБ «Авангард» крупномасштабную, устойчивую незаконную структуру по проведению финансовых операций в интересах третьих лиц, конечной целью которых является обналичивание, перевод денежных средств за рубеж в офшоры, или иные цели в интересах заказчика услуг.
🏦 Участниками группировки Камалеевой Э. Р. являются ее родственники, а также руководящие сотрудники Службы Безопасности банка ПАО АКБ «Авангард».
@bankrest24
